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Gestern Abend durch Stau bedingt vom Büro aus einen anderen Weg nach Hause genommen. Im zähen Verkehr fiel mein Blick auf die Angebotsfläche eines Kiesplatzhändlers im Kölner Westen. Auf den ersten Blick war ein E30 320i ganz interessant. Also mal angehalten und das gute Stück beäugt. Und zu dem Schluss gekommen, dass der E30 zu grottig ist. Schade.
Aber dann: Weiter durch die Reihen gestreunt und – wie immer – in der hintersten Reihe diesen E32 750iL gesehen. Steht anscheinend schon länger. Etwas verwildert auf den ersten Blick. Aber auf den zweiten und dritten Blick doch gar nicht so schlecht. Keine Blessuren, augenscheinlich kein Rost, keine Fehlteile, braucht nur eine Menge Arbeit an Aufbereitung und Zuneigung. Näher angeschaut. Kein Inhaber oder Verkäufer auszumachen. Nur im angrenzenden Gebäude jemand, der mit einem Clio beschäftigt ist. „Sind nicht meine Autos. Händler ist unterwegs. Auto ist aber offen, kannste Dir anschauen.“
Gesagt, getan. Türen gehen quietschend schwer auf. Muffeliger Geruch steigt in die Nase. Aber keine Raucherbude. Der Ascher ist jungfräulich. Batterie dafür mausetot. Kein KM-Stand abrufbar. Blick auf die Schließhaken der Türen – Vorfacelift, altes Modell. Blick auf die Salatschüsseln – Nabendeckel aus Metall, nicht Kunststoff. Jetzt wird’s interessant, denke ich mir. Haubenöffner gezogen, Haube auf, alles recht sauber und ganz gut gewartet. Blick auf die VIN: 2215732. Der Decoder spuckt sofort den 17.09.1987 als Produktionsdatum aus. Also ein ganz frühes Modell mit M70. Der wurde etwa zu der Zeit gebaut, als 1987 auf der IAA ein anderer E32 750iL auf dem Drehteller stand. Wahnsinn. – Gibt’s hier im Forum oder sonst in der Welt da draußen jemanden, der einen älteren 750iL hat oder kennt?
Heute fahre ich nochmal hin. Vielleicht kann ich dann den Händler ausfindig machen und weitere Angaben zum Auto bekommen. Vielleicht auch einen Preis. Werde berichten…
Cheers!
Alex
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
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Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic) if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Interessanter Fund
Ich hab mir auch mal angeguckt was der Decoder so schreibt. Bei mir steht interessanterweise: "Production Plant: BORN" nicht Dingolfing.
Jemand eine Ahnung was es damit auf sich hat
Werde nachher noch ein paar weitere Bilder machen. Auch vom Motorraum.
Und von den ganzen verlebten Träumen da drumherum. Fiesta XR2i MK1, Maserati Biturbo, Matra Murena, Triumph etc. – für uns Altblechliebhaber ja ein Grund, da mit einer Dauererektion über den Platz zu laufen.
Werde nachher noch ein paar weitere Bilder machen. Auch vom Motorraum.
Und von den ganzen verlebten Träumen da drumherum. Fiesta XR2i MK1, Maserati Biturbo, Matra Murena, Triumph etc. – für uns Altblechliebhaber ja ein Grund, da mit einer Dauererektion über den Platz zu laufen.
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Falls du weitere Bilder machen kannst, nimm bitte eine bessere Kamera mit. Falls die nicht zu Hand ist, dann bitte vor dem Knipsen mit dem Handy kurz die Linse putzen
Jedenfalls sehr interessant das Ganze, ich bin gespannt!
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Einen der ältesten E32 750iL M70 entdeckt?
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Linear-Darstellung
