Achse

[Difficulty]

Ja es geht um ein e34 und die druckstreben sind alle gleich bzw Querlenker

Ich habe auch alles so eingebaut wie es war und es ist alles von bmw und nicht von bilig schrott oder so. deshalb denke ich" das es doch an der vorverlagerung von den löchern liegen kann, weiss es aber nicht.

[Difficulty]

Hallo,

habe den vorderen querlenker ein loch nach vorn gesätzt, reifen hat sich nach rechts gedreht, also habe ich die spurstange bis zur gradestellung pie mal daumen gedreht. reifenstellung ist jetzt mittig??? schon merkwürdig das einer nach innen und der andere nach aussen kommt. er zieht auch nicht mehr nach links weg, dennoch kommt er zur kontrolle auf den vermessungsstand mal sehen was die dazu sagen.

Mfg
Frank

[doreen 88]

Also, das kann nicht sein, einer innen befestigt und einer außen! Entweder beide innen oder beide außen! Zumal es sich bei den unteren Querlenkern bei E34 und E32 um dieselben handelt! Lediglich die oberen Druckstreben unterscheiden sich bei beiden Modellen in der Länge- E34 ist kürzer als E32. MfG Christian72

[SALZPUCKEL]

Hallo,

ich wette immer noch auf die Druckstrebe. Die ist vom E32. Dein Rad müsste jetzt mittig stehen und ziemlichen Sturtz haben.

Gruß Wolfgang

[SALZPUCKEL]

Zitat von Difficulty

Hallo,

habe den vorderen querlenker ein loch nach vorn gesätzt, reifen hat sich nach rechts gedreht, also habe ich die spurstange bis zur gradestellung pie mal daumen gedreht. reifenstellung ist jetzt mittig??? schon merkwürdig das einer nach innen und der andere nach aussen kommt. er zieht auch nicht mehr nach links weg, dennoch kommt er zur kontrolle auf den vermessungsstand mal sehen was die dazu sagen.

Mfg
Frank

Hallo Frank,

was ist denn nun aus deiner Achse geworden?


Gruß Wolfgang