


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

-Anzeige-
|
 |

| Anzeige Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken! |
|
|
 |
23.12.2006, 09:53
|
#1 (permalink)
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2006
Ort: Beaverton, OR - U.S.A.
Fahrzeug: E34 ///M20 2.5i '89 lachsilber metallic
|
Ja oder nein?
|
|
|
23.12.2006, 14:25
|
#2 (permalink)
|
|
Der neutrale
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: e32 750 ez 93 Shadowline RIP 11,11,2007 / Jetz e32 750il Bj 91 mit dem Herz des Ehemaligen
|
was willst du wissen?
__________________
Sieh dir den Dieter an................................................ .................................................. ....der hat sogar ein Auto.
Mein ehemaliger Dicker R.I.P 11,11,2007
Mein neuer Dicker Born 25,11,2007
Jetz mit Standheizung
|
|
|
23.12.2006, 14:30
|
#3 (permalink)
|
|
Ex 740i & 750i E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86; BMW 750i E32 Bj 02/94 (Pflegeobj.)
|
Checkliste findest Du in der Sig von Mitglied "Erich"
Gruß Philipp
|
|
|
23.12.2006, 14:32
|
#4 (permalink)
|
|
† 15.09.2007
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
|
Ja 
__________________
«7er Perfekt in Form und Funktion.»
|
|
|
23.12.2006, 15:00
|
#5 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
Hallo Leute,
behandelt mir den Charles gut, ist ein neuer E32 Fan aus bimmer.info E34 Forum.
Charles hat heute seinen BC umgestellt auf Deutsch und versucht Deutsch zu verstehen, deshalb kann er auch schon ein paar Worte, aber das reicht nicht.
Deshalb machen wir mal in Englisch weiter.
@Charles:
no prob to communicate in English here, all Germans are very fluent in English -except a few ones  -
So instead of using the online translation services, better talk in your native language.
Zitat:
|
92 BMW 750iL Sedan 100k Original Miles! - $5999
|
Maybe in USA this price is nice. But I just talked with a friend in Japan this evening and we inspected a 1992 750iL with 86.000 km, with 17" wheels, front spoiler, rear spoiler and side .. etc.
240.000 Yen, which is roughly US 2150.00
or EURO 1.530.00
http://www.avantty.com/graph/JI009D.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009B.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009C.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009H.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009I.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009D.jpg
|
|
|
24.12.2006, 02:43
|
#6 (permalink)
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2006
Ort: Beaverton, OR - U.S.A.
Fahrzeug: E34 ///M20 2.5i '89 lachsilber metallic
|
Zitat:
Zitat von Erich
Hallo Leute,
behandelt mir den Charles gut, ist ein neuer E32 Fan aus bimmer.info E34 Forum.
Charles hat heute seinen BC umgestellt auf Deutsch und versucht Deutsch zu verstehen, deshalb kann er auch schon ein paar Worte, aber das reicht nicht.
Deshalb machen wir mal in Englisch weiter.
@Charles:
no prob to communicate in English here, all Germans are very fluent in English -except a few ones  -
So instead of using the online translation services, better talk in your native language.
Maybe in USA this price is nice. But I just talked with a friend in Japan this evening and we inspected a 1992 750iL with 86.000 km, with 17" wheels, front spoiler, rear spoiler and side .. etc.
240.000 Yen, which is roughly US 2150.00
or EURO 1.530.00
http://www.avantty.com/graph/JI009D.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009B.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009C.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009H.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009I.jpg
http://www.avantty.com/graph/JI009D.jpg
|
Es tut mier leid...!
I am actually just starting my second year of college German language courses, I am trying to speak as much as I can in German without translating in my dictionary, but I know that I will improve throughout the next few months due to me (finally) being able to take my second year course. :-D
I know this sounds absurd Erich, but how much does it cost to import, and how much extra to do the required conversions to be able to register the car here...? My first assumption is that it would not be worth it, or be a huge hassle...(As you stated about shipping parts)
Danke!
.Charles
|
|
|
24.12.2006, 03:38
|
#7 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
so you are doing your second year in German lessons now? So read always the 7-Forum, that helps.
To import a car into the US is very costly, forget about that.
That is why all the good low mile E32 from Japan are exported mainly to Canada.
Read this
http://www.willz.ca/importing.htm
http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/import/
|
|
|
25.12.2006, 17:15
|
#8 (permalink)
|
|
Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Muenchen
Fahrzeug: E32 740iA (12.92 +T+"Voll!") ;-) + E30 2.5 Cabrio
|
Zitat:
Zitat von Erich
|
Hi Eric or someone else,
from which manufactory is the Bodykit at this 750?
Off topic:
shit happens...himmiherrgottsacrefix...usw...luja,
only for 1500.- euros sonen coolen schlitten; why not amoi in good old europe soana for sell is?
|
|
|
25.12.2006, 17:46
|
#9 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
Das weis ich auch noch nicht, sieht aber nicht uebel aus. Verkaeufer im Laden weis es auch nicht.
Anfang Januar sehe ich mir den Wagen noch mal mal an fuer einen Bekannten, der Interesse dran hat.
|
|
|
25.12.2006, 18:20
|
#10 (permalink)
|
|
Mitglied
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 07/88
|
Zitat:
Zitat von Erich
|
Hallo Erich,
es gibt da glaube ich aber eine Altersbeschränkung für Importe in die USA. Wenn die Wagen älter als 18?!? sind dann können die Wagen relativ einfach importiert werden, als Oldtimer, oder müssen die noch älter sein?
Und es gibt den Schleichweg einen GI im Ausland zu fragen ob er das Fahrzeug in Deutschland oder Japan oder anderswo auf sich zulässt, dann kann der Wagen sogar auf Armykosten importiert werden :-)
Aufwendig, aber funktioniert...
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|