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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.08.2017, 13:35   #1
knolle78
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750iL Prod: 23.10.1987
Standard 750iL Bremskraftverstärker und Neuvorstellung

Hallo liebe Forumgemeinde,

erstmal ein großes Lob an dieses tolle Forum! Komme aus Berlin Spandau und fahre seit kurzem den Traum meiner Jugend, einen 750IL aus dem BJ 87.
Steht noch sehr gut da mit fast keinem Rost.

Ich suche evtl einen neuen Bremskraftverstärker für meinen 750IL bj 87 da dieser undicht ist. Es ist auf jeden Fall Pentosin was zwischen dem HBZ und BKV austritt. Habe den HBZ kürzlich erneuert (neuteil, da Bakelitring fest- danke ans Forum) dabei hat mein kleiner Sohn für mich unbemerkt auf die Bremse getreten und die Druckstange rausgeschossen. Seit dem ist der BKV undicht. Kaufe auch einen neuen, dachte mir aber wenn jemand noch einen über hat oder sonst eine Idee hat, könnte man ja ein paar Taler sparen.
Lg Ronny
knolle78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2017, 14:18   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hallo Ronny, neu sind die gewaltig teuer mit ca. 1000 EUR
34 33 1 161 772 ATE
bei Partakus 900 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.partacus.de/ersatzteile/...4b3a6efb0ab19/
Hier sind Bilder von diversen Reparaturen von Jay Stratton in USA
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://photos.google.com/share/AF1Q...NpZDRQVHlGal9n
fuer einige verkauft er Reparatursaetze, aber fuer den 750 macht er das nur im Tausch. seine email Adresse ist hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmerforums.com/forum/s...-5-new-o-rings
ist aber zu Kosten- und Zeitaufwaendig D...USA....D mit Zoll etc.

evtl. hat ja hier im Forum noch einer einen guten Gebrauchten liegen.

Ich hab meinen mal vor ca. 10 Jahren selber neu abgedichtet, also nur vorne der Ring, hier auf meiner Seite 16 Seiten Anleitung zum runterladen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://twrite.org/shogunnew/files/fo...Booster_MC.pdf
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2017, 20:16   #3
Micham6
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 67er 2000 ti, 74er 3,0 Si D-Jetronic, 91er B12, 98er 323 ti
Standard

Wenn der von meinem 91er paßt (sollte er lt Teilekatalog), kannste den haben - ich hatte HBZ&BKV Anfang des Jahres gegen Neuware ausgetauscht, da ich grad den Motor draußen hatte und alles miterledigen wollte, an was ich später so gut wie garnicht mehr rankomme...
Micham6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2017, 01:18   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

34331161772 Bremskraftverstärker ATE, ab:13.01.1992 -
ersetzt: 34331159748 (01.12.1989 — 01.09.1992)
Teil 34331161772 wurde in folgenden Fahrzeugen gefunden:
•7' E32   (11/1986 — 03/1994)
•7' E32, 750i, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GB81)
•7' E32, 750i, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GB81)
•7' E32, 750i, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GB82)
•7' E32, 750i, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GB82)
•7' E32, 750iL, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GC81)
•7' E32, 750iL, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GC81)
•7' E32, 750iL, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GC82)
•7' E32, 750iL, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GC82)
•7' E32, 750iL, Limousine, M70, AUTOMATIK, USA, (GC83)
•7' E32, 750iL, Limousine, M70, AUTOMATIK, USA, (GC83)
•7' E32, 750iLS, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GC85)
•7' E32, 750iLS, Limousine, M70, AUTOMATIK, EUR, (GC85)

•8' E31   (07/1989 — 10/1996)
•8' E31, 850Ci, Coupé, M70, MANUELL, EUR, (EG11)
•8' E31, 850Ci, Coupé, M70, MANUELL, EUR, (EG12)
•8' E31, 850Ci, Coupé, M70, MANUELL, USA, (EG13)
•8' E31, 850Ci, Coupé, M70, AUTOMATIK, EUR, (EG21)
•8' E31, 850Ci, Coupé, M70, AUTOMATIK, EUR, (EG22)
•8' E31, 850Ci, Coupé, M70, AUTOMATIK, USA, (EG23)
•8' E31, 850CSi, Coupé, S70, MANUELL, EUR, (EG91)
•8' E31, 850CSi, Coupé, S70, MANUELL, EUR, (EG92)
•8' E31, 850CSi, Coupé, S70, MANUELL, USA, (EG93)
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Alt 11.08.2017, 01:51   #5
Independent
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Independent
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
Standard

BKV von Rockauto.com ?
__________________
''Rear wheel drive for ever''
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2017, 16:56   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

evtl. auch noch mal hier anfragen, der scheint ja auch BKV zu machen, EDC + Niveaudaempfer und selbst Druckspeicher haben ja schon einige reparieren lassen da.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bremssttel, Bremsdruckspeicher, Niveaustodmpfer, Niveaudruckspeicher Zeitwert–gerechter Reparaturservice:
Bremssättel + Bremszylinder + Hydraulische Bremskraftverstärker + Bremsdruckspeicher + ABS-Druckspeicher + Federkugeln + Hydraulikpumpen + Niveauregulierungen für Audi, BMW, Citroen und andere Fahrzeuge*
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2017, 12:00   #7
knolle78
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750iL Prod: 23.10.1987
Standard

Nur zum Abschluss,
vielen Dank an euch, habe einen gebrauchten verbaut, entlüftet und alles wieder gut.

Mfg
knolle78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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