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BMW 7er, Modell E32 |
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21.08.2002, 01:02
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#11 (permalink)
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Wuhuuuuuuuuuu!
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
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@troll232,
Der W140 ist ein total geniales Auto! Mein Vater hatte vier Jahre lang einen 1994er S420, war das absolute non-plus-ultra! Super Qualität, wie für die Ewigkeit (ok, ein paar Teile hielten nicht ganz so lange) , hatte auch nach 4 Jahren nicht einen Kratzer! Verbrauch ging so, war auf jedenfall besser als der des Audi V8 3.6.
Nimm aber auf jeden Fall einen 8-Zylinder, die 6-ender halten nicht sehr lange und der 12-ender braucht extrem viel Sprit und Wartung.
@Bucho:
Doch, ab dem 1996er Facelift gab's einen S280, der allerdings die Dynamik einer Wanderdüne hatte.
@GibGummi:
Gibt's dafür auch nen Alpina Spoiler???
__________________
Vg,
John
"Autobahn, 6. Gang, 130 km/h, 3000 1/min.
Der Boxer liefert exakt 28,5 kW (39PS).
Jemand zieht mit 6000 1/min und 84 kW (115 PS) an Ihnen vorbei - und freut sich.
Sie lassen die restlichen 171,5 kW (233 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen sich auch." - Porsche Anzeige
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21.08.2002, 09:17
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#12 (permalink)
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Handgeschaltet!!!!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
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re:
@Bucho es war ein S280 in dem Lady Di gestorben ist es stimmt zwar das es den 280S ab 85 nichtmehr gab aber 1993oder1994 wurde er wieder gebaut und zwar an den Letzen W124er an den CKlasse C280 und in der W140S-tonne S280!
hier ein C280
hier der E280
und hier der S280
Gruss DD
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21.08.2002, 09:20
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#13 (permalink)
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Handgeschaltet!!!!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i Schalter (6/94)
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Zitat:
Orginal gepostet von JRAV
@troll232,
@Bucho:
Doch, ab dem 1996er Facelift gab's einen S280, der allerdings die Dynamik einer Wanderdüne hatte.
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Den S280 gab es schon ende 93
Gruss DD
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21.08.2002, 11:26
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#14 (permalink)
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Gast
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S600 schluckt...
Ein bekannter von mir verkauft gerade einen S600. 20 Liter auf 100KM schluckt er ohne richtig Gas zu geben. Zwar ist er von den Fahrleistungen um vom Komfort her nicht schlecht...Nur tankt der Bekannte von mir 2 x die Woche voll (man kann sich ausrechnen, was das heisst).
Ansonsten ist der W140 ein sehr schönes Auto (ich hatte mal einen S420...). Nur der S600 scheint genauso wie der 560(W126) ein ziemlicher Benzinvernichter zu sein.
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21.08.2002, 11:46
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#15 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: 740I (E38) - M3 Cabrio (E36) - 320I Cabrio (E30) - Hummer H2, Mini ONE
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Der 600er ist wirklich ein beeindruckendes Auto ... hatte auch eine Zeit lang mit diesem Gedanken gespielt. Wenn man aber nicht nur in Ruhe dahin gleiten möchte ... dann ist der 600er trotz der Motorleistung im gegensatz zum 750er ein Panzer ... Ein Panzer der nicht so recht Fahrspass vermittelt...
Zumindestens mein Eindruck... habe den Wagen mal ein Paar Tage gefahren ... und war danach wieder froh meinen 750er zu fahren
Gruss
Frank
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21.08.2002, 16:11
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#16 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
Ein freund von mir hat auch so einen S600, ich hab das teil mal aus probe mir mal 2 tage ausgeliehen
ich muss sagen , komfort und power hat er reichlich, allerdings hat er wirklich einen horror verbrauch, ich habe einen verbrauch gehabt von 23 liter auf 100km bei recht ruhiger fahrt !  
naja und bei ziemlich zügiger und sportlicher fahrweisse lag der verbrauch bei ca 28 liter !!!!!  
ich denke man ist viel besser mit nem E32 oder E38 (750i) bedient als mit nem 600SE
gruss Polecat
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21.08.2002, 16:48
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#17 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2002
Ort: CH-4057 Basel
Fahrzeug: Bmw750il E32, Corsa B GSI
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Ich hab irgendwo noch einen Autovergleich rumliegen sehr schöner Bericht von 750IL mit High Line Ausstattung Verglichen mit 500SEL W140
Bei Interesse Bitte melden
Schicke oder Faxe dann eine Kopie
hab leider kein Scanner
Viele Grüsse Raphael
[Bearbeitet am 21.8.2002 von Ramo750iL]
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21.08.2002, 17:25
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#18 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
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Zitat:
Orginal gepostet von Bucho
Frank, ich glaub du meinst den Vor-Vor-Gänger der aktuellen Klasse, den W126.
Der W140 (der Vorgänger der jetzigen S) ist ein hochmodernes Gerät, zu vergleichen mit dem E38.
Der angebotene Leistungsbereich ist zwar um einiges grösser als der beim 7er, nämlich bis 408PS aus dem V12 S600, doch das relativiert sich durch das wesentlich höhere Fahrzeuggewicht wieder. Trotzdem kann man die 2.5 Tonnen Fuhre mit diesem "Motörchen" in 6.5 sekunden auf 100 hieven.
Dieser Wagen ist für mich im Vergleich zum E32 die einzig wirkliche Alternative in die nächste Ebene des Automobilbaus die auch leistbar ist (gebrauchte W140 S600L älteren Baujahres gibt´s schon ab ca. 11.000€), d.h. bevor ich mir einen E38 kaufen würde fiele meine Entscheidung eher in Richtung W140 (bitte nich haun dafür). Was mächtigeres kann man lange suchen (Bentley und dann war´s), die Optik ist einfach ehrfurchteinflößend.

Mehr Informationen über dieses Automobil bekommt man hier: www.mb-w140.de.
Gruss, Bucho
[Bearbeitet am 20.8.2002 von Bucho]
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Ich stimme bei deinen Behauptungen in jedem Punkt überein.
Trotzdem hätte ich auch mal Lust auf einen Dodge Charger oder Challenger. 
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21.08.2002, 21:32
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#19 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Krefeld
Fahrzeug:
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Wenn fett, dann.....
als 2. Wagen einen schönen Ami, wie nen Charger oder ähnliches....
In Essen ( wenn jemand aus der Ecke kommt ) ist in Frillendorf jeden Freitag Abend auf dem KFC ( Kentucky schreit F..) ein Treffen von Ami Fahrern. War auch jeden Freitag da und man kann kaum fassen, was es für schöne und unvernünftige Autos ( wie meinen 77er Caprice gibt )
MFG
[Bearbeitet am 21.8.2002 von GIBGUMMI]
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21.08.2002, 21:44
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#20 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Der s600 ist mein naechster!!! Was protzigeres gibt es nicht!! es gibt daten von null auf 100 in 5,6 sec und offen 290kmh. Er ist 1,93 breit und ueber 5m lang. und hat glaub ich 2.2t. Der 12 Zylindermotor wiegt 290kg. Verbrauch durchscnitt 17l. Sehr neuer Motor mit 4- Ventiltechnik!
SERSN ROMAN
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