Start » Forum Impressum | Site-Map
7-forum.com Logo   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv


Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32

Anzeige   Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken!

Antwort
 
Bookmark Themen-Optionen Ansicht
Alt 07.02.2008, 19:03   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
Standard 750i: Öl in der Ansaugbrücke M70

Hi Leute,

habe ja schon länger von meinem 750i berichtet: der motor läuft nicht rund. habe (neben 1000 anderen Sachen) heute mal die papierdichtung hinten an der ansaugbrücke (deckel mit temperaturfühler) gewechselt. war gar nicht mal wenig öl (schwarz) in der ansaugbrücke.
klar, der motor ist nach hinten ein wenig geneigt, so sammelt sich der gammel hinten in der spinne.
was meint ihr - ist das normal?? siehe fotos !!! oder bin ich bei der fehlersuche hier weiter gekommen??

ps: der fuffi vibriert bzw. läuft nicht auf allen 12 pötten...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC01439 (Medium).JPG (80,2 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC01441 (Medium).JPG (68,6 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC01442 (Medium).JPG (79,1 KB, 39x aufgerufen)
Marc750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:19   #2 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

hallo

das ist sicher nicht normal, gerade wenn man mal dein drittes bild anschaut,dort seht ja die suppe richtig im sammler.

schnüffel mal an der brühe, ob das wirklich öl ist oder ob es evtl. auch
sprit sein kann, den öl hat eigentlich, mit ausnahme der kurbelgehäuseentlüftung keinen zugang zum ansauggeweih.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:30   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
Standard

hi peter,

riecht nicht wie sprit. riecht eher nach "altem schrottplatz". so gammelig eben...
könnte also doch die kurbelgehäuseentlüftung sein, obwohl der "tütentest" eher reinsaugen als rauspusten ergeben hat...?
ich finde das nämlich auch nicht gerade normal. der motor sollte doch hier eigentlich NUR luft und sonst NIX bekommen...
gruß
marc
(mit verbrannten fingern, weil ich wieder nicht warten konnte, bis die karre kalt war... )
Marc750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:37   #4 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

tja, dass ist echt eine komsische sache, ich hätte im moment echt
keine erklärung,wie da sonst öl in das ansauggeweih kommt.
selbst wenn deine ansaugkrümmerdichtungen nicht mehr ok sind,was ich
mal wegen deines unrunden motorlaufes vermute, dürfte da kein öl
reinkommen.......

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:41   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
Standard

hi,

die dichtungen sind aber NEU. müssen also ok sein.
was ist denn, wenn die ventile nicht richtig schließen? dann könnte doch öl aus dem brennraum ins geweih kommen? kurbelgehäuseentlüftung wäre doch deiner aussage nach dann am wahrscheinlichsten oder?
dem tütentest kann man ja nun auch nicht sooo hundertprozentig vertrauen oder? reingerissen hats das teil jedenfalls nicht...
was meinste?
Marc750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:44   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
Standard

sahen sooo aus:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg CIMG7739 (Medium).jpg (59,7 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg CIMG7740 (Medium).jpg (95,6 KB, 35x aufgerufen)
Marc750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:44   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
Standard

hinweis: also das waren die ALTEN !!! jetzt sind alle 4 (stück a 130 euro) NEU !
Marc750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 20:59   #8 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PS-Monster--
 
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,MB 230TE, Lancia Y
Standard

Hallo,
bei mir ist da auch so ne Suppe drinne,
bei mir ist aber der Kühler kapput und deswegen läuft da Wasser direkt in und an den Luftfilter und so (glaube ich) kommt da die Suppe zustande.


Gruß
PS-Monster--
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-bmw.homepage.t-online.de/


[/url]
PS-Monster-- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 21:03   #9 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Groß Grönau
Fahrzeug: E32-750i; BJ 27.6.1991
Standard Genau so!

Hi!

Bei mir sah es genau so aus. Brühe in den Ansaugkrümmer und der feine Geruch.. Ich nehme an, dass es von den Entlüfterventilen kommt und mit dem SPrit die Brühe ergibt- vermutung von mir!


Viele Grüße aus Lübeck

Martin




P.S. Ich hab den ganzen summs neu gemacht und werd Samstag mal testen!
Martinrz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 22:10   #10 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
Standard

hi martinz und ps-monster,

sagt mal unbedingt bescheid, was es jetzt war. normal ist der müll im ansaugtrakt sicher nicht.
ich werde morgen auch mal schaun, ob ich in diesem thema weiterkomme.

martin, kannst du mir die entlüfterventile mal genauer zeigen (evtl. foto) / beschreiben? bin leider kein schrauber-experte und kann mir nicht genau vorstellen, WO die teile liegen und welche aufgabe die haben. das wäre dann neben der kurbelgehäuseentlüftung der zweite ansatzpunkt in diesem kapitel. ...oder reden wir vielleicht vom selben bauteil?...
danke schon mal vorab, gruß marc.
Marc750i ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Demontieren der Ansaugbrücke beim 750er Christian123 BMW 7er, Modell E32 3 03.02.2008 08:17
gummistopfen an der ansaugbrücke ??? peter becker BMW 7er, Modell E32 6 01.04.2007 13:06
Motorraum: Riss in der Ansaugbrücke YouCanDriveButImustDrink BMW 7er, Modell E32 0 10.04.2006 22:34
Motorraum: schleifendes Geräusch aus der Ansaugbrücke CGN-Olli BMW 7er, Modell E38 2 05.02.2006 22:46
Motorraum: Rückwand der Ansaugbrücke beim M62B44 chr1zz530IV8 BMW 7er, Modell E38 1 17.06.2004 20:10


www.7-forum.com
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:39 Uhr.

 
 

 
7-forum.com Forum Version 6 powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.2.0
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group