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BMW 7er, Modell E32 |
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06.01.2008, 18:22
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#1 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: E32-735i (09.88); Gsxr-1100W
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735 springt nach Steuergeräte wechsel nicht mehr an!
Hallo!
Habe ein etwas komisches Problem.
Vor 3 Tagen hat mein Vater ne ganze Kiste Steuergeräte von Bmw´s mitgebracht.
Er kam auf die tolle Idee mal zu testen was passiert wenn man z.B. ein 520i Steurgerät bei mir anschließt.
Gesagt, getan. 520i Steuergerät eingebaut und versucht zu starten, --->> hat sich nix getan, nur geleiert.
Naja egal, 520i Steuergerät raus und e30 325i Steuergerät rein. Versucht zu starten, sprang auch an, Motor hat 2 oder 3 mal "gekotzt", lief dann aber eigentlich ganz gut außer das er das Gas manchmal komisch annahm.
Ok, 325 Steuergerät wieder raus und meins (das Originale) wieder eingebaut.
Versucht zu starten, sprang an, jedoch kam eine riesengroße blauschwarze Wolke aus dem Auspuff und der Motor lief sehr "bescheiden", nahm das Gas nicht richtig an und stotterte auch komisch wenn ich vom Gas ging (beim fahren).
Anschließend habe ich es nochmal aus und wieder eingebaut, weil ich dachte das evtl. ein schlechter Kontakt da ist. Probiert zu starten --->> Jetzt tut sich nix mehr.... Anlasser leiert nur noch, sonst kommt nix... (achso, Öldrucksensor hat der BC dann nochmal angezeigt).
Dann habe ich den Reset mit den Kabelverbinden durchgeführt, wie hier im Forum beschrieben, hat auch spitze funktioniert, Motor springt aber trotzdem nicht an. Toll !!!
Da ich das Auto aber brauche fahr ich jetzt kürzere Strecken mit dem 325i Steuergerät, das geht ja so halbwegs... kann da was passieren??
Was mache ich nun damit mein 735i auch wieder mit seinem 735i Steuergerät fährt??
Besten dank schonmal,
Steini
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06.01.2008, 18:32
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#2 (permalink)
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Der auch Ford Probe fährt
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: 525TDS Touring Bauj.92
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Hallo,
ich geh mal davon aus das ihr es geschossen habt.
Never touch running Systems 
__________________
Gruss Hermann
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
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06.01.2008, 20:14
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#3 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: E32-735i (09.88); Gsxr-1100W
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Auf die Idee bin ich auch schon gekommen....
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06.01.2008, 20:18
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#4 (permalink)
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Der auch Ford Probe fährt
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: 525TDS Touring Bauj.92
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Hi
Besorg dir doch ein neues Steuergerät und fedisch.
Andre hier alias Abenson mal anschreiben oder Anrufen der hat bestimmt eine da 
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06.01.2008, 20:19
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#5 (permalink)
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 750iL Highline 408 bhp, E31 850CSi >400bhp, 2008 V70 D5
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War die Batterie beim Entfernen der Original-Motronic nicht abgeklemmt?
Wenn ja kann es sein das Du "nur" das Steuerteil geschossen hast.
Ansonsten würde ich auch mal alle Sicherungen überprüfen.
MfG
T.D.
__________________
ORIGINAL BAD BOY

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06.01.2008, 20:23
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#6 (permalink)
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Isch gucke!!!!
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Bühlenhausen
Fahrzeug: Pampersbomber
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Auf was für Ideen manche Leute so kommen!!!! 
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06.01.2008, 22:00
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#7 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: E32-735i (09.88); Gsxr-1100W
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
War die Batterie beim Entfernen der Original-Motronic nicht abgeklemmt?
Wenn ja kann es sein das Du "nur" das Steuerteil geschossen hast.
Ansonsten würde ich auch mal alle Sicherungen überprüfen.
MfG
T.D.
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Also die Batterie war nicht abgeklemmt....
mfg
Steini
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06.01.2008, 22:09
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#8 (permalink)
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 750iL Highline 408 bhp, E31 850CSi >400bhp, 2008 V70 D5
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Zitat:
Zitat von steini735i
Also die Batterie war nicht abgeklemmt....
mfg
Steini
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Dann kann's schon vorkommen das es das Steuerteil leider schrotet.
Ist zwar nicht die Regel - aber "Murpheys Law"
Mit'm 325 Motorenhirn würde ich eher verhalten fahren. Nicht das es wirklich
noch mehr in Mitleidenschaft zieht. Ansonsten - gebrauchtes organisieren und
dann sollte das Problem gelöst sein.
MfG
T.D.
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