730V8 bei 250 km/h abgeregelt

[neddie]

hi leute,
habe heute auf der bahn gemerkt das meine
maschine bei 250 sachen

voll abgeregelt ist. als der motor bremste war ich noch nen tik schneller wie
auf dem foto, genau 250 bei 6500.
das kommt voll schockartig wenn plötzlich der motor plötzlich bremst.
ist doch komisch oder?
ich dachte immer so ne kleine maschine hat keinen begrenzer drin.
und so sehen meine vorher frisch gewaschenen felgen nach 200 km
autobahnfahrt aus

gruß neddie

[freak]

Hallo ...


Ich denke mehr,das Deine Maschine in den Begränzer geht - denn,der kleine V8 hat meines Wissens keine Abrägelung ...


Gruss @freak ...

[730SN]

wie freak schon richtig sagt - du drehst bis in den begrenzer.Nur der 4 und der 5 Liter sind elektronisch abgeriegelt,der Rest ist offen.Und es wundert mich sehr,das der "kleine" V8 so schnell ist - noch alles Serie??

Marco

[neddie]

was meinst du mit begrenzer?
das der motor einfach nicht mehr mehr kann?
glaub ich nicht .mann merkt richtig wie die zündung aussetzt,
so kenn ich das auch von nem ford focus von nem kumpel
bei 190km/h. fühlt sich fast gleich an.

[freak]

Hallo @neddie



Jeder Motor in meinem PKW oder LKW hat einen Überdrehschutz und mit Begränzer ist dieser Überdrehschutz gemeint ...

Nun,mach mal volgendes - Starte Deine Maschiene und gib im leerlauf Voll-Gas .. Wo der Motor anfängt zu Stotern greift der Begränzer ein - Die Beschreibung von Dir mit "Zündaussetzer" passt schon - Würde dieser Begränzer nicht Eingreifen,würde der Motor sich Überdrehen und Platzen ...



Ausseden,auch wenn du jetzt Böse bist - ich würde an Deiner stelle nicht zu oft,Bergab Deinen Motor an den Begränzer Drehen - den der kleine V8 mag diese Drehzahlen nicht so gern ...


Gruss @freak ...

[knuffel]

Hi!

Abregeln bedeutet,daß die Elektronik sagt : 250 km/h ist genug.

Begrenzen bezieht sich auf die maximal zulässige Drehzahl des Motors.
Wird diese zulässige Schwelle überschritten,schaltet die Elektronik abrupt den Motor ab.
Eben Drehzahl-Begrenzung.
Sollte Dir das im Top-Speed-Bereich widerfahren mit einem V8,
hast Du machtig Unterstützung durch Rückenwind und Bergabfahrt gehabt....

Diese Tests im Leerlauf zu machen,würde ich unterlassen.
Auch wenn der Drehzahlbegrenzer rechtzeitig anspricht,erreicht der Motor
soviel Schwung,daß er darüber hinausläuft.
Das ist das Eine.
Zum Zweiten dreht man einen Motor nicht ohne Last derart hoch....

Gruß
Knuffel

[freak]

Original gepostet von knuffel
Diese Tests im Leerlauf zu machen,würde ich unterlassen.
Auch wenn der Drehzahlbegrenzer rechtzeitig anspricht,erreicht der Motor
soviel Schwung,daß er darüber hinausläuft.
Das ist das Eine.
Zum Zweiten dreht man einen Motor nicht ohne Last derart hoch....
Gruß
Knuffel

Hallo @knuffel


Einen gesunden und Betriebswarmenmotor wird ein kurzzeitiges Hochdrehen nichts schaden und den Test kann Er ruhig machen - Rauchen gefährdet die Gesundheit und trotzdem rauche ich :zwink du verstehst was ich meine


Gruss @freak ...

[dasteil]

250 ?
iss ja verdammt schnell .
habe meinen v8 zwar schon über 3 jahre , aber ich bin bisher höchstens 5 mal so um die 220 gefahren .
nicht , weil nicht mehr ging , sondern ich fand das ganz schön schnell ! *lol*
ja,ja..kauft mein auto , iss keine heizerkiste .

ich denke aber , das bei 250 etwas die tachovoreilung mit eine rolle spielt .
mit 230 ist der automat angegeben .

[MacGregar]

Hallo Neddie!

Kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen. Das was Du da erlebt hast, war in jedem Fall der Begrenzer. Der 3liter-V8 hat imo keine Abregelung. Würde ja auch wenig Sinn machen. Damit werden lediglich Fahrzeuge gedrosselt, die die jeweilige Km-Marke spielend überschreiten würden. Und das ist - sorry - beim "kleinen" Achter einfach definitiv nicht der Fall, egal ob 240km/h oder 250km/h! Hätte es seitens BMW eine Abregelung für den 730igerV8 gegeben, wäre diese wohl auch kaum bei 250km/h gesetzt worden. Denn erstens überschreitet der Wagen (Serie!) NIEMALS diese Geschwindigkeit und zweitens ist sein großer Bruder (740i) damals schon bei 240km/h abgeregelt worden. Das hatte allerdings marketingtechnische Gründe: durch irgendwas musste BMW den 750iger vom 740iger unterscheiden und beim Kunden rechtfertigen!

Natürlich ist es möglich - auf manchen Autobahnabschnitten - die Tachonadel bis an den Anschlag zu treiben. Aber das hast Du sicher nicht einfach mal eben so auf grader Strecke hinbekommen. Wenn doch, hätte ich mich damals vielleicht doch für den "kleinen" V8 entscheiden sollen.

Noch ne kleine Geschichte zum Tachonadelhochtreiben: ich hatte früher einen E34 520i mit AUTOMATIK ! Jaja ich weiss, sehr sportlich. Aber fetzen ging mit dem schon auch, wenn man sich (und ihn) SEHR anstrengen musste. Zum bequemen Reisen war er aber einfach top und ich habe ihn echt geliebt! Mittlerweile fährt ihn mein kleiner Bruder, der Automat ist immer noch perfekt und es liegen inzwischen 330.000km an. Wie eine EINS!! Auf jeden Fall gibt es 2 Autobahnabschnitte (A81 kurz vor Würzburg + A7 Kassler Berge), da konnte ich es (durch die geschickte Anordnung von Gefälle ) schaffen, die Nadel bis zum Anschlag zu fahren und das waren immerhin 240km/h!! Wohlbemerkt bei eingetragenen 207km/h!!!

Sorry, aber Deine 250 sind wohl auch nur bei einer etwas "abfallenden" Autobahn möglich! Alles was ich geschrieben habe basiert auf langjährigen Erfahrungswerten, ist alles IMO und NATÜRLICH lasse ich mich eines Besseren belehren...

Schönen Ostermontag noch!

[nordberg]

Gut, daß ich mich auf meinen Tacho verlassen kann.
Der hat immer so 10-12 km/h Vorlauf!!!