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Alt 06.08.2006, 22:48   #1 (permalink)
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Leobersdorf (.at)
Fahrzeug: 730iA 10/87; 525ixAt '95
Standard 4HP22EH Ölstand ?

Wie misst man eigentlich richtig den Getriebeölstand ? Warm? Kalt?? mit laufendem oder stehendem Motor??? Muss man vorher gefahren sein?

Bei mir habe ich da jedenfalls immer ziemlich verschiedene Anzeigen ?!?!

Habe nämlich den Verdacht das bei mir zu viel drinnen ist, da es mir letztens bei einer Vollbremsung auf der Autobahn den Motorraum mit Öl versaut hat.

Möglicherweise hats mein Mechaniker beim letzen Service da etwas zu gut mit dem nachfüllen aller Flüssigkeiten gemeint......

Gruss - fEENIx
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"...wer das Gas als letzter riecht - hat als erster den Prozess..."

Geändert von fEENIx (06.08.2006 um 23:10 Uhr).
fEENIx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 22:53   #2 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Zitat:
Zitat von fEENIx
Wie misst man eigentlich richtig den Getriebeölstand ? Warm? Kalt?? mit laufendem oder stehendem Motor??? Muss man vorher gefahren sein?

Bei mir habe ich da jedenfalls immer ziemlich verschiedene Anzeigen ?!?!

Habe nämlich den Verdacht das bei mir zu viel drinnen ist, da es mir letztens bei einer Vollbremsung auf der Autobahn den Motorraum mit Öl versaut hat.

Möglicherweise hats mein Mechaniker beim letzen Service da etwas zu gut mit dem nachfüllen aller Flüssigkeiten gemeint......

Gruss - fEENIx

hallo

bei warmen und laufendem motor, sollte das öl zwischen den beiden
markierungen sein, ach ja, dass auto soll natürlich eben stehen,also
nicht bergauf bzw. bergab..


viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 22:53   #3 (permalink)
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi fEENIx
Das Getriebe-Öl soll 80° haben und nur bei laufenden Motor messsen. Natürlich soll der Wagen waagerecht stehen und nicht am Berg oder mit 2 Rädern auf dem Bürgersteig!!!!!!!! Ist zuviel Öl drin, kann es das Überdruckventil zerstörren und dessen Regelung, das el. Gesteuert wird.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 22:56   #4 (permalink)
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Leobersdorf (.at)
Fahrzeug: 730iA 10/87; 525ixAt '95
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi fEENIx
Das Getriebe-Öl soll 80° haben und nur bei laufenden Motor messsen. Natürlich soll der Wagen waagerecht stehen und nicht am Berg oder mit 2 Rädern auf dem Bürgersteig!!!!!!!! Ist zuviel Öl drin, kann es das Überdruckventil zerstörren und dessen Regelung, das el. Gesteuert wird.

Gruß Reinhard
klingt ja bedrohlich !
muss ich gleich morgen genau prüfen
danke leuts !!
lgf
fEENIx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 23:08   #5 (permalink)
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: Hanau
Fahrzeug: E32-730iA M30
Standard

Hallo,

hat dein Getriebe EH oder nicht (Programmwahlschalter).

Bei einer Vollbremsung wird das Öl in der Ölwanne des Getriebes ruckartig nach vorne beschleunigt, genau gegen das Öleinfüllrohr. Das ist nämlich vorne an der Ölwanne montiert und dann nach oben abgewinkelt. Es hat überhaupt nichts mit dem Ölstand zu tun das nach der Vollbremsung Öl im Motorraum war.

Also KEINE PANIK !!!

Gruß
Marc
Movie222 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 23:11   #6 (permalink)
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Leobersdorf (.at)
Fahrzeug: 730iA 10/87; 525ixAt '95
Standard

Zitat:
Zitat von Movie222
...hat dein Getriebe EH oder nicht...
ja - es ist ein EH

lgf
fEENIx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2006, 23:18   #7 (permalink)
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: Hanau
Fahrzeug: E32-730iA M30
Standard

OK, also EH. Hat mich nur interessiert.

Ändert aber nichts daran, das das Öl auf oben beschriebenem Weg in den Motorraum gefunden hat.

Gruß
Marc
Movie222 ist offline   Mit Zitat antworten
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