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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.03.2003, 18:11   #11 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard cerb

die getriebe ueber die hier gesprochen wurde mit problemen sind 5 HP 30 und die sind ausgelegt fuer sogar 560 Nm!
4 HP 22 hat 340 Nm und das passt fuer den 730 und 735 E32 mit max. 260 u. 305 Nm.
und dein E32 V12 hat max. 450 Nm und das 4 HP 24 ist ausgelegt fuer 450 Nm. passt also.

ich habe mit meinem getriebe kein problem.
__________________
Gruss/Erich
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Alt 26.03.2003, 19:53   #12 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort:
Fahrzeug: V12 E38
Standard

Wie gesagt, im Eteka steht aber das ich ein 22er drin habe. Was nun wirklich drin ist weiß ich nicht.

Mfg Benni
__________________
suche Stossleiste hinten mitte inkl. PDC Löcher und guter Zustand

Mein Verbrauch seit 08/2008 Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
warp735 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 09:28   #13 (permalink)
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 750iL Highline 408 bhp, E31 850CSi >400bhp, 2008 V70 D5
Standard

Das einzige was ich noch zum Thema beisteuern kann ist das BMW bzw. ZF das 4 HP 24
nachgebessert hat. Das ATG, das mir 1996 von BMW verbaut wurde ( und das bei noch nicht einmal 100tkm!!! ) war nachgebessert worden. So viel ich weiss waren Anfangs die Bremsbänder im automatischen Getriebe unterdimensioniert. So wurde es mir zumindest von der BMW AG versichert, da ich schon ein wenig
rumgezetert habe, von wegen 8000.-DM's für ein ATG mit Einbau, nach knapp 97tkm und vier Jahren...

Greetz,
Tyler


__________________
ORIGINAL BAD BOY
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Tyler Durden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 09:54   #14 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jojo
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Ettlingen
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 325 Touring
Standard Getriebe

in den baujahren 1988 und 1989 wurden beim 750er 4HP22 verbaut und ab modell 1990 wurden
4 HP 24 beim 750 er verbaut.
und zu den sogennannten bremsbändern all diese getriebe haben keine bremsbänder mehr!!!!!!!
gruß jojo
jojo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 10:05   #15 (permalink)
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 750iL Highline 408 bhp, E31 850CSi >400bhp, 2008 V70 D5
Standard

Hmm, wenn es in diesem Modell keine Bremsbänder mehr gibt, was wurde dann überarbeitet?!?
Oder war es einfach nur Gelaber???...
Tyler Durden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 10:10   #16 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

dann hat der VIN decoder bei mir doch recht. Auch ein 750iL (Bj. 11/88) hat ein ein4HP-22/EH.

[Bearbeitet am 27.3.2003 von Erich]
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 14:49   #17 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Guenni0501
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard

moin
also ich will ja nicht nerven, aber, ich habe gerade mal im e*k alle bj. des 750er durchsucht
und laut e*k hat der 750er immer das 24er drinn nur mit anderen kenbuchstaben.
mfg. guenni0501

[Bearbeitet am 27.3.2003 von Guenni0501]
__________________
DER DICKE HESSE-MIT BERLINER SCHNAUZE
Guenni0501 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 15:26   #18 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard neue Info von Guenni

laut E** hat meiner gemaess VIN
bis 12/88 4 HP24-BU
ab 12/88-01/92 4 HP24-FW

Also doch wieder 4 HP24.
Aber watt nu BU und FW wieder heisst?
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 15:35   #19 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Guenni0501
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard 4hp24

hi erich
so steht es im e*k, bitte nicht ein neues bestellen ohne auf das typen-schild unterm auto
fahrerseite zuschauen
wie gesagt laut vin eingabe meiner fg-nr. auf diversen internetseiten haette ich auch nur ein
4hp22 drin, aber ich habe am auto nachgeschaut und da steht 4hp24 drauf.
mfg. guenni0501

ps: muss ja eigendlich auch ein 4hp24 sein wegen den 450nm

pss:
erich, das muss ich dir auch ein mal sagen, dickes LOB fuer deine gute arbeit hier im forum
und die der admins.!!!!


[Bearbeitet am 27.3.2003 von Guenni0501]
Guenni0501 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 04:51   #20 (permalink)
Ultimate Driving Machine
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug:
Standard Re.» 4HP22 oder 4HP24 oder das 22/24 ?! oder was? »

Zitat:
Orginal gepostet von jojo
in den baujahren 1988 und 1989 wurden beim 750er 4HP22 verbaut und ab modell 1990 wurden
4 HP 24 beim 750 er verbaut.
und zu den sogennannten bremsbändern all diese getriebe haben keine bremsbänder mehr!!!!!!!
gruß jojo

@jojo

Wo hast du den Deine Informationen her ???? In allen E32 750 ist das ZF 4 HP 24 Automaticgetriebe ab dem Baujahr 1987 verbaut,bei den letzten Baujahren (92 - 93) ist auch das gleiche Getriebe aber mit einer anderen Steuerung verbaut (adaptive steuerung) ...

Bitte,Verunsichert hier die leute nicht ...


Gruss @freak


freak ist offline   Mit Zitat antworten
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