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Alt 30.12.2007, 19:56   #11 (permalink)
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Registriert seit: 30.12.2007
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wenn die batterie komplett entladen ist also 0 volt im fahrzeug sind(so war es nämlich) sich dann nicht schon alles resetet? wir hatten dann ne andere batterie dran gehängt und wollten starten am komplett entladenem fahrzeug ???????????
Rico5er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:14   #12 (permalink)
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Registriert seit: 30.12.2007
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sind nicht alle sperren raus wenn die batterie komplett entladen ist,so war es nämlich. Hatten dann beim komplett entladenen fahrzeug ne andere batterie drangehängt und gestartet und dann sprang er nicht an. kann das nen fehler verursacht haben weil er tiefentladen war????
Rico5er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:16   #13 (permalink)
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Registriert seit: 27.11.2006
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Fahrzeug: E32-735i (11.89 schalter) AC-Schnitzer Fahrwerk
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Zitat:
Zitat von Rico5er Beitrag anzeigen
sind nicht alle sperren raus wenn die batterie komplett entladen ist,so war es nämlich. Hatten dann beim komplett entladenen fahrzeug ne andere batterie drangehängt und gestartet und dann sprang er nicht an. kann das nen fehler verursacht haben weil er tiefentladen war????


Hallo

Nein da Die Transistoren noch über Rest Energie verfügt.


Mfg
Frank
Difficulty ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:30   #14 (permalink)
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kann es einen defekt hervorgerufen haben weil er komplett leer war?(strom)
Rico5er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:39   #15 (permalink)
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Also, lt. BA wird der Bordcomputer folgendermassen wieder entsperrt, falls er vorher gesperrt war: Stromversorgung für gut 5 Minuten unterbrechen, Radiocode vorher notieren, dann Zündung auf 1, dann ertönt evtl. ein Hupton (!), Nerven bewahren, dann läuft im BC ein Countdown von 15 Minuten ab, währenddessen man still im Auto warten muß, keine Türen, Zündung usw.betätigen, danach ist er wieder frei!
__________________
Viele Grüsse sagt hebby Lieber gleiten statt schalten!!!!
hebby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:40   #16 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Rico5er Beitrag anzeigen
kann es einen defekt hervorgerufen haben weil er komplett leer war?(strom)

War die tiefentladene Batterie am Bordnetz dran, als ihr überbrückt habt, oder war sie nicht dran???
hebby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:46   #17 (permalink)
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ja sie war angeklemmt,warum?
Rico5er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 20:50   #18 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hebby
 
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Zitat:
Zitat von Rico5er Beitrag anzeigen
ja sie war angeklemmt,warum?
Weil, wenn man fremdstartet, ohne dass eine eigene Batterie als Puffer dran ist, zerschiesst man die Elektronik ziemlich sicher. Inwieweit eine tiefentladene Batterie diese Pufferfunktion noch wahnehmen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Vielleicht sagen ja mal Knuffel oder Technikus was dazu????

Zum anderen Punkt mit der DME aus dem E34, andere Nummern drauf, lassen mich vermuten, daß man die nicht so ohne Weiteres miteinander tauschen kann.....
hebby ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 21:07   #19 (permalink)
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hmm,ich weiß das nachdem wir gestartet hatten an dem pluspol der batterie ein kabel ab war und wir es hinterher erst drangemacht hatten,an der klemme
Rico5er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 21:10   #20 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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hallo

hier eine wirklich gute anleitung zum reset

viele grüsse

peter

Interner Link) Steuergeräte-Reset ? Wirkt Wunder :-)
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
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