Modell F01/F02 |
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08.02.2011, 09:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Welche Kombinationen und Varianten es beim 7er NICHT gibt
Allrad gibt es nicht für 730d, 740i und 760i sowie Hybrid, d.h. Allrad nur für nur 740d und 750i
Langversion gibt es nicht für 740d – sonst für alle, sogar Hybrid.
Am krassesten sind die Ausstattungseinschränkungen beim Hybrid: Dass es dort kein Dynamic drive und ACC gibt, wusste ich, es scheinen aber alle Sound- und Ambiente-Pakete ausgeschlossen zu sein. Oder hab' ich da was falsch verstanden?
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08.02.2011, 09:52
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hahaha, unglaublich. In 10 jahren behaupten die dann "ja den hybrid wollte keiner..."
Technisch gibts da wohl nur die erklärung, das die es nicht auf die Reihe bekommen die Starkströme ohne Störungen durchs Fahrzeug zu leiten.
Peinlich, für so einen gewaltigen Preisaufschlag....
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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08.02.2011, 12:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Keine Integral-Aktivlenkung bei X-Modellen.
Keine Niveauregulierung bei F01, nur F02.
Keine erweiterte Fonklimatisierung bei F01, nur F02.
M-Paket nicht mit Individualkomposition bestellbar
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09.02.2011, 16:17
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
hahaha, unglaublich. In 10 jahren behaupten die dann "ja den hybrid wollte keiner..."
Technisch gibts da wohl nur die erklärung, das die es nicht auf die Reihe bekommen die Starkströme ohne Störungen durchs Fahrzeug zu leiten.
Peinlich, für so einen gewaltigen Preisaufschlag....
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Der 7er ist eh immer das schwarze Schaf in der BMW Familie
Wie 8-Gang Automat die der 5er und so schon längst haben
Beim 5er F10/11 Hybrid kann man bestimmt wieder alles bestellen wie A-Tempomat, Dynamic-Drive.....
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09.02.2011, 16:36
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Keine Lenkrad-Heizung bei individual-LR
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09.02.2011, 22:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Tja, alles eine Sache der Perspektive und Auslegung.
Ist diese Einschränkungspolitik auch bei DB so kompliziert oder überhaupt vorhanden?
Das mit dem Hybrid haben wir ja schon allzu oft diskutiert. Man muß halt für sich selbst ganz allein werten, was einem wie wichtig ist.
Das obige Argument von unverschämtem Aufschlag beim Hybrid kannn ich nicht nachvollziehen. Die LR beim Hybriden sind immer noch sehr interessant.
Ich könnt ja jetzt auch folgendermaßen argumentieren.
nicht bestellbar bei allen anderen F01:
- 58 PS und 100 Nm mehr bei geringerem Verbrauch und e-Boost und Start- Stopp als optionales "Power-Öko-Paket" nur erhältlich beim F04
- 8-Gang-automatik nur beim F04 und 760.......... edit dank @Geius: auch 740d s. u.
- edit: Standklima nur beim F04,....danke Christian, das Ding hatte ich im Winter vergessen und freu mich auf einen heißen Somer!..*lach*
....das führt zu nix. Jeder halt wie er will und was einem wichtig erscheint.
Hier wird schon auf sehr hohem Niveau geklagt
LG, BMA
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450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
Geändert von BMA (10.02.2011 um 08:45 Uhr).
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10.02.2011, 08:09
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#7
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Peinlich, für so einen gewaltigen Preisaufschlag....
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Gewaltiger Preisaufschlag? Man lese hier, dass der Preisaufschlag des Hybrids ausstattungsbereinigt "nur" rund 4.400 Euro beträgt. Und dafür bekommt man immerhin 58 PS mehr Leistung, eine 8-Gang-Automatik, Start-Stop-Technik und eine Stand-Klimatisierung. Ich würde das als günstig bezeichnen.
Gruß,
Chriss
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10.02.2011, 08:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Aufpreis und 8-Gang-Automatic
Guten Morgen Christian,
zum Thema Aufpreis sehe ich den Aufschlag so wie Du.
Guten Morgen BMA,
die 8 Gänge gibt es ebenfalls bereits beim 740d.
Meine Nachfrage an BMW, wann 8 Gänge für den Rest der Modellreihe verfügbar sind - bla, bla, bla.
Danke und viele Grüße
Geius
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10.02.2011, 09:12
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#9
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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o.k. "nur" 4€ ist dann natürlich schon o.k. Dachte das es wie beim X6 so 20 000€ wären.
Wie sieht das mit den Ausstattungs "problemen" bei Audi und Benz aus? Benz hat ja den gleichen Hybrid drinnen wie BMW, gibts da auch solche limitierungen?
Würde mich freuen wenn bmw es schafen würde das die solche techniken einfach pauschal in alle autos einbauen würden, und aufpreis verlangen wenn es NICHT eingabaut werden soll und Aufpreis für verschiedene Akku modelle, die u.a. auch weniger platz einnehmen würden..
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10.02.2011, 12:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Bei DB ist das whl auch nich anders. Der Benz-Hybrid S-Klasse ist anders positioniert. Rein auf Ersparnis zu Lasten der Leistung. Ist zwar konsequent, wäre aber nicht mein persönlicher Fall. Die Leistungsdaten sind mir zu mager.
Zum Thema Ausstattungen. Ich wollte mal früher eine E-Klasse bestellen. Da muß man sich ersteinmal für ein Paket entscheiden. Ich wollte das Avantgarde-Paket, allerdings mit braunem Holz, wie es im günstigeren Elegance-Paket enthalten ist. Das war nur gegen Aufpreis möglich!....Auch nicht so toll!
Ich glaube da sind geschickte Marketing-Experten und Produkt-Manager am Werke. Möchte ich also etwas zusätzliches, dann werde ich auch gezwungen etwas mir unbedeutendes mit zu bestellen. Möchte ich alles, dann lande ich beim V12, alles darunter ist halt mit Einschnitten verbunden.
LG, BMA
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