Bremsen Wechsel der Bremsbeläge erfordert Tester!?

Pace · 21.08.2011, 00:36

Hallo!

Stimmt es, dass man ein Diagnosegerät benötigt um den Kolben auf die Ausgangsstellung zu bekommen und auch dort zu halten wenn man die Beläge wechseln möchte!?

Gruß

alexis sorbas · 21.08.2011, 01:06

Bei manchen Modellen schon.

Pace · 21.08.2011, 09:57

Welche denn genau?

Und was bleibt mir anderes übrig als es zu BMW zu geben!?

MFG

Otto_V12 · 21.08.2011, 17:10

Hallo, nein, auch bei meinem nun 18 Monate alten 7er habe ich kurz am sonntag morgen die Bremsklätze gewechselt.
Geht "alles wie früher":
-Rad ab,
-Bremssattel lösen,
-alte Teile raus,
-mit einer Flachzange und einem Stück Blech oder Stahl die beiden Doppelkolben gleichzeitig und vorsichtig zurückdrücken
-neue Teile rein,
-Sattel wieder festschrauben
-auf der einen Seite zusätzlich alten Sensor gegen den neuen tauschen (wichtig da sonst nicht zurückgesetzt werden kann!)
- Rad wieder draufschrauben
--fertig

-Vor dem losfahren noch 2x das Bremspedal drücken damit neue Klötze gleich anliegen
- Dauer knappe 1h für beide Seiten vorn -ne Stunde in der ich mich wieder zurück in meine Studentenzeit versetzt sah. Aber war gut.

Danach im Menu "Service" Reset drücken für die Rest-km Anzeige der Bremsklötze.

Bremsklötze und Ölwechsel ist so das einzige was sich heute von den früheren Autos nicht unterscheidet und m.E. auch das Einzige an Service ist was unbedingt nötig ist.

mk520ia · 28.12.2011, 14:58

Hast du HA oder VA gewechselt? War dein Wechsel schon fällig oder hattest eine Restreichweite?
Muss an meinem GT heute wechseln, keine Termine mehr frei, somit muss Ichs selbst machen, was kein Problem ist, wenn so wie Imme rgeht, nur hinten mach ich mir da Gedanken.

**Bastl** · 28.12.2011, 15:01

An der HA muss man aber mit der Diagnose dran.

mk520ia · 28.12.2011, 15:03

Wo ist denn da das Problem, Kolben zurückdrücken wie immer geht nicht?

**Bastl** · 28.12.2011, 15:13

Sorry, hatte mich einmal mit dem Forum vertan (E65) und dann generell - beim E65 brauchste da noch nix machen.

Beim F01 soll sich jemand anderes dazu äußern

Otto_V12 · 28.12.2011, 16:17

Beim F01 kann man vorn und hinten die Bremsklötze selber tauschen.
neuer Fühler ist obligatorisch.
Rückstellung dann via Servicemenue ( paar sekunden auf knopf drücken und zündung einschalten usw..)
Dann auf Service Bremsklötze und rückstellen.
Das Rückstellen funktioniert nur mit neuen Bremsbelagsfühlern...

Habe das schon vorn und hinten gemacht.
Austausch Klötze - am besten gleich beim Winterreifenwechsel...dann dauerts max 30 min.

Das Rückstellen ist ein Akt von max 3 Minuten.

mk520ia · 28.12.2011, 16:22

Sind die alten immer abgeschliffen, oder wozu braucht's neue wenn man vor Fälligkeit wechselt? Hoffentlich kommen die bis Morgen?!