Bremsen: Wechsel der Bremsbeläge erfordert Tester!?

[shirtmaker]

Reifenwechsel und Lagerung macht immer ein Fuhrparkservice mit Werkstatt für uns.

Ich möchte beim anstehenden Winterreifenwechsel nun auch Bremsbeläge vorn+hinten wechseln lassen. Teile habe ich schon liegen.

Was ist dafür an Zeit + Kosten (für Belagwechsel) angemessen?

[shirtmaker]

Zitat von shirtmaker

Was ist dafür an Zeit + Kosten (für Belagwechsel) angemessen?

Möchte den Wagen Anfang der Woche abgeben.

Wäre super, wenn mir hier jemand sagen könnte, was dafür an Zeit + Kosten angemessen ist.

Danke.

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[Sascha_BB]

Steht doch auf Seite 2?

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ATU hat Festpreise für den Wechsel. Das habe ich Donnerstag beim Ölwechsel gesehen. Würde mal nachfragen, ob Du Deine mitnehmen darfst. Kosten lagen bei 29-49 Euro pro Achse. Wäre natürlich sehr billig!

Wenn Du paar Euros in die Kasse machst, passt das bestimmt.

Ich habe pro Achse für die Montage ca. 80 Euro gezahlt beim Boschhändler.

[esau]

Zitat von warp735

Nana... 5er ist nicht 7er
Wie Otto bereits geschrieben hat ändert sich der Widerstand je weiter der runter geschliffen wird. Allerdings erst gegen Ende hin.
Anfangs ist das eine reine "Berechnungsgeschichte" die mehr oder weniger ungenau ist (sein muss)


mfg Benni

Die Anzeige im BC ist so was von ungenau: Vor etwa 3000 km zeigte er bei mir vorne 2500 km hinten 3100 km. Inzwischen bin ich 3000 km gefahren und er zeigt immer noch das Gleiche an.

War gestern zum Sommerräder aufziehen, die Beläge haben noch noch einiges mehr als 4 mm drauf. Und da ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit sowieso neue Scheiben brauche kann ich die auch wesentlich weiter runterfahren, solange die nicht anfangen zu rubbeln. Die Anzeige - den Eindruck hatte ich schon beim e65 - ist sehr gut für BMW, weil viele viel zu früh und demnach öfter als nötig wechseln.

[shirtmaker]

Zitat von Sascha_BB

Steht doch auf Seite 2?

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ATU hat Festpreise für den Wechsel. Das habe ich Donnerstag beim Ölwechsel gesehen. Würde mal nachfragen, ob Du Deine mitnehmen darfst. Kosten lagen bei 29-49 Euro pro Achse. Wäre natürlich sehr billig!

Wenn Du paar Euros in die Kasse machst, passt das bestimmt.

Ich habe pro Achse für die Montage ca. 80 Euro gezahlt beim Boschhändler.

Was ist Seite 2?

Ich möchte nicht zu ATU, sondern den Wechsel hier bei unserem Fuhrparkservice beim Winterradwechsel erledigen lassen.

Und dabei nicht ahnungslos in die Preisfalle tappen

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[SuitMan]

Habe von BMW 160 Euro gehört.
Machen lasse habe ich es bei ner freien Werkstatt für 120 Euro. Dieser ist sogar noch zu einem befreundeten BMW Händler gefahren und hat es zurücksetzen lassen. Die Anzeige kann man wohl selbst zurück setzen aber im Computer kann man auslesen, wenn BMW sich nicht eingetragen hat. Oder irgendwie so, wie dem auch sei, es steht nun drin, dass BMW es zurück gesetzt hat. Keine Ahnung ob das stimmt.

[Umrüster]

Hallo,

hat jemand das Verschleissmaß für die Bremsscheiben? Ich hatte gerade TÜV machen lassen beim und zu Hause angekommen hat sich das Servicemenü gemeldet mit Bremsbeläge wechseln. Nur es stand nicht drin vorne oder hinten. Hinten noch 23000km und vorne noch 60000km. Seit heute meldet das System vorne noch 600km. Gut zu wissen, dass das System fast 2 Wochen brauchte sich zu entscheiden.

Jens

[shirtmaker]

Zitat von SuitMan

Habe von BMW 160 Euro gehört.
Machen lasse habe ich es bei ner freien Werkstatt für 120 Euro.

Danke, so habe ich einen Anhalt, um nicht abgezogen zu werden

[Umrüster]

Hallo und guten Abend,

nachdem mir der nicht dich Verschleissgrenze der Bremsscheiben vorne sagen konnte und mir nur den Tip gab, die stehen drauf (das wusste ich auch nur wollte ich mir einen Reifenabbau sparen) und sind identisch mit dem 5er fast durchgehend und 7er auch bis zum 750 bin ich, in der Hoffnung passende Fahrzeuge mit Felgen zu finden, die die Bremsscheibe nicht zu sehr abdecken auf allen 4en (nicht wirklich) durch die Niederlassung. Und siehe da, man kann es nicht wirklich von außen erkennen. An der Hinterachse ist das dafür kein Problem.

Also Wagen in der Garage hoch und Rad ab. Und siehe da...NIX BMW Kennzeichen drauf aber kein Verschleissmaß.

Nun die Frage an euch, hat jemand einen Tip für mich???

Gruß Jens

[SteveR]

Zitat von Otto_V12

Danach im Menu "Service" Reset drücken für die Rest-km Anzeige der Bremsklötze.

Sorry aber wo kann man im Service-Menü bitte 'Reset' drücken? Diese Funktion kenne ich nicht - gibt's da nen Trick?


Danke und Gruß,

Steve