Modell F01/F02 |
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09.10.2009, 19:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Upgrade730D ab Sep.2009
Anscheined gibt es ab 09/2009 ein Upgrade des F1 730D. Hub und Bohrung wurden verändert, der Verbrauch um 0,4L/100km gesenkt, das Fahrzeug ist nun 74 kg schwerer, der Co Ausstoß um über 7% gesenkt usw.
Siehe hier: Und dann vergleichen mit der Version 09/2009 anklicken
http://www.7-forum.com/modelle/f01/t....php?id1=183#1
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09.10.2009, 19:46
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#2
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von Schoner
Anscheined gibt es ab 09/2009 ein Upgrade des F1 730D. Hub und Bohrung wurden verändert
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Das sieht für mich eher nach Dateneingabefehler hier im Forum aus.
BMW.de sagt zum 730d weiterhin
Hub 89,6mm / Bohrung 84mm
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09.10.2009, 19:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Und der Verbrauch und der Co Ausstoß??? Irgendwie merkwürdig das Ganze. Sollte es aber stimmen, wäre ich nicht gerade entäuscht.
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09.10.2009, 20:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
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Der gesenkte Verbrauch liegt sicher an den neuen Spiegeln...wenn die nicht mehr im Wind pfeifen, sind sie CW-optimiert...
Ich halte die Umkehrdaten aus Bohrung und Hub auch für eine Verwechslung...aber who knows??
Gruss Michael
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09.10.2009, 22:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Das habe ich eben auf der IAA Seite von BMW gefunden:
...Diese wurden jetzt nochmals reduziert. Modifizierungen an Motor und Antriebsstrang mindern den im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch des BMW 730d auf 6,8 l/100 km (BMW 730Ld: 6,9 l) und seinen CO2-Wert auf 178 g/km (BMW 730Ld: 180 g).
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09.10.2009, 23:10
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#6
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Hallo,
hier steht auch was dazu und natürlich außerdem bei uns in der "Zeitleiste" ...
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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19.10.2009, 14:22
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#7
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Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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huhu,
September 2009
Mo 00 07 14 21 28
Di 01 08 15 22 29
Mi 02 09 16 23 30
Do 03 10 17 24
Fr 04 11 18 25
Sa 05 12 19 26
So 06 13 20 27
KW-36 37 38 39 40
mein 730ld ist angeblich aus KW 36.
wuerdet ihr sagen ich habe dann die neuste version, kann ich das bei der abholung irgendwie feststellen?
Das waere ja supi...
Das hat sich jetzt sehr hingezogen mit dem deal er bestellt ihn und nimmt ihn als vorfuehrwagen und ich kann ihn dann guenstiger leasen. War da fast schon ein wenig aergerlich. Wenn das aber zu dem mini FL, oder wie man sagen soll, gefuehrt hat waere das doch eine schoene entschaedigung wie ich finde.
3L
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19.10.2009, 17:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Ab Herbst 2009 wird das Instrumentenkombi aller Modelle der BMW 7er Reihe um eine Rekuperationsanzeige ergänzt. Eine grafische Darstellung neben der Momentanverbrauchsanzeige im unteren Bereich des Drehzahlmessers weist auf die Stromerzeugung während der Schub- und Bremsphasen hin. Die blaue Pfeilgrafik wird immer dann aktiv, wenn die Bremsenergie-Rückgewinnung verbrauchsneutral erzeugte Energie in das Bordstromnetz einspeist.
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19.10.2009, 18:02
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#9
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Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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Ist das getrennt von dem 730d update ein extrafeature, oder meinst du ich koenne das update darann erkennen?
3L
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19.10.2009, 19:13
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#10
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Irgendjemand schrieb hier, er habe das im Rahmen eines Flashupdates ändern lassen.
Bild stammt aus den 5erGT IAA Bildern
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