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Alt 06.09.2017, 15:58   #1
subway47
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Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
Standard Spannung an Sicherungskästen unterschiedlich

an alle elektrischen
ich habe ein sonderbares Spannungsgefälle zwischen der hinteren und der vorderen Spannungsversorgung (Sicherungskästen)
Hinten habe ich normale Spannungswerte und vorne um ca. 3 bis 4 Volt weniger.
Sowohl bei nur Zündung an als auch mit laufendem Motor.
Batterie ist voll geladen.
Was kann das sein?
Gruß Franz
subway47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2017, 13:45   #2
ray_muc
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Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

Zitat:
Zitat von subway47 Beitrag anzeigen
an alle elektrischen
ich habe ein sonderbares Spannungsgefälle zwischen der hinteren und der vorderen Spannungsversorgung (Sicherungskästen)
Hinten habe ich normale Spannungswerte und vorne um ca. 3 bis 4 Volt weniger.
Sowohl bei nur Zündung an als auch mit laufendem Motor.
Batterie ist voll geladen.
Was kann das sein?
Gruß Franz
definiere mal bitte Spannungsversorgung vorne und hinten
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2017, 18:29   #3
subway47
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Benutzerbild von subway47
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
Standard

also mit Spannungsversorgung vorne und hinten meine ich den vorderen und hinteren Sicherungskasten.
Wenn ich an den Sicherungen messe habe ich bei denen im vorderen Sicherungskasten 3 bis 4 Volt weniger Spannung.

Ich hatte zum Einbau einer Rückfahrkamera-Nachrüstung die Batterie abgeklemmt und nach Wiederanklemmen kam eine Meldung "Spannungsversorgung niedrig" oder so ähnlich.

Die RFK hatte ich versorgungsmäßig im vorderen Sicherungskasten auf Klemme 15N (Zündung ein) gelegt (wie im Einbauplan beschrieben).

Ich habe dann den RFK-Stecker vom SG abgezogen und die Batterie geladen.
Dann hatte ich Fehler Aktivlenkung und Unterspannung im SG HSR (Hinterachs-Schräglaufwinkel-Regelung.

Beim Durchmessen ist mir dann der Spannungsunterschied aufgefallen.
subway47 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2017, 20:36   #4
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

na da hast dir dann irgend n fehler mit eingebaut ... ist der IBS-Sensor an der Batterie aktiv? (kleines kabel am Minuspol)

vorn hast Batteriespannung direkt, hinten Bordspannung Lima,... irgendwas hast da übersehen,
geh deine Nachrüstung nochmal durch von A-Z

ferndiagnose so lieder nicht weiter möglich mangels glaskugel

gruß
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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