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Alt 25.12.2015, 22:54   #11
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Hallo Ray,

danke für die Info mit der neuen I-Stufe.
Mich würde interessieren ob die 50i F01 Modelle mit Baujahr Ende 2009, Anfang 2010 auch noch so stark von den Neuerungen der 15-11 betroffen sind.
Meines Wissens hat mein Wagen aktuell die 15-7.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 00:14   #12
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

zwischen 15-7 und 15-11 is relativ viel neu ... was genau im einzelnen hängt natürlich immer n bissal von der ausstattung ab... würde aber jedem FXX fahrer auf 15-11 raten da 15-7 schon sehr viele Bugs hatte ........


gibt natürlich in der 15-11 aich bugs betrifft aber nur G-XX modelle sprich wenn G11

wenns wer will häng ich gern ne liste an, darin sieht man mehr was wirklich in 15-11 is
werd ich aber nur von da firma aus machen können.... und die meide ich grad bis 04.01 eigentlich

greez
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 00:58   #13
thaicom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-750i LCI 2012
Standard

Hallo zusammen,
Gibt es jemand, der ein Update im Rhein-Main-Gebiet
zuverlässig durchführen kann?
thaicom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 12:35   #14
Schilling73
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schilling73
 
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
Standard

Hallo Ray,

ich hab 2 Fragen zu dem Software-Update

.... aktuell ist 15-11 ... indem auch für F0X - oder FXX wieder extrem viel neues dabei ist, Diesel 2-3l, Headunit ecpp, combox meist eh ...

- ist mit "Diesel 2-3l" der Verbrauch gemeint, der durch das Update verringert werden soll?

- Wo sehe ich diese 15-11, oder überhaupt die Version? Wenn ich bei den beiden draufklicke, kommt einmal MN-002.039.071 und beim anderen TN-002.039.070

Wenn es für dich ok ist, werde ich am 7. oder 8. Jänner bei Dir vorbei kommen und ein Update machen lassen.

LG Christoph
Schilling73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 13:49   #15
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ist die Frage wirklich ernst gemeint?!?! Ich fasse es manchmal nicht, was man hier zu lesen bekommt...

Gemeint sind selbstverständlich die Motorversionen. BMW baut nicht nur 7er
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 14:03   #16
Schilling73
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schilling73
 
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
Standard

Wenn Du mich damit meintest, dann ja, die Fragen waren ernst gemeint!
Denn für mich, der nur User und nicht Schrauber ist, steht "15-7" oder "15-11" für das Jahr, also 2015 und "7" bzw. "11" für eine Version. Wenn das aber nicht so ist, dann ist meine zweite Frage offensichtlich obsolet.

PS.: Danke für Deinen freundlichen Hinweis!
Schilling73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 14:34   #17
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Sorry, aber ich dachte wenn einer glaubt, per Software 2-3l (!!!) zu sparen, kann das nur als Joke gemeint haben!
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 14:46   #18
Schilling73
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schilling73
 
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
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Eben weil ich mir das auch nicht vorstellen kann (konnte) hab ich nochmal nachgefragt. Wenn überhaupt was gespart werden wird, dann würde ich kleiner ein Liter glauben. 2-3 Liter wären ja fast ein Drittel weniger, das kam mir auch spanisch vor. ;-)
Schilling73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 15:13   #19
thaicom
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-750i LCI 2012
Top!

Doch, das geht bestimmt, wenn man gleichzeitig per Software
auch die Leistung um 100 PS reduziert
thaicom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 15:41   #20
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

Zitat:
Zitat von Schilling73 Beitrag anzeigen
Eben weil ich mir das auch nicht vorstellen kann (konnte) hab ich nochmal nachgefragt. Wenn überhaupt was gespart werden wird, dann würde ich kleiner ein Liter glauben. 2-3 Liter wären ja fast ein Drittel weniger, das kam mir auch spanisch vor. ;-)
das war auf 2L und 3L Diesel Motoren bezogen im Allgemeinen
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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