Lichttechnik am F01

[nclb-blueman]

Mich würde mal brennend interessieren was ihr euch wünschen würdet bzw. was ihr glaubt.

das altbekannte Xenon/Bixenon
oder
die neuen LED Lampen

Gruß Robert

PS: Glaub nicht das der neue 7er noch Halogen Licht erhalten wird, denn der E65 wird auch nur noch mit Bixenon ausgeliefert....

[Treckerfahrer]

Halogen dürfte erledigt sein, gibts ja noch nedd mal mehr beim e92. Obs LEDs oder Xenon gibt dürfte egal sein, hauptsache das Licht wird gut.

[pille]

Moin,

das ist 'ne gute Frage: Im Moment ist der R8, aber auch der Lexus 600h (nur LED Abblend) im Bereich Abblendlicht 'ne Mogelpackung

Beim R8 gibt es dagegen LED Vollicht

Wirklich "Sinn" macht LED nur bei konstruktiv engen Scheinwerfergehäusen, wobei auch die LED so ihre Tücken, insbesondere Wärmeentwicklung & Abfuhr hat.
So'ne 3Watt Luxeon LED hat nicht ganz ohne Grund 'nen rel. fetten Kühlkörper, die Entwickler schaffen bei gleichem Kühlkörpervolumen mittlerweile 8 Watt und ein Ende ist nicht in Sicht

Unterm Strich sind derzeit(!) LED's als Abblendlicht nicht sparsamer als XENON, da hier ja gebündelt wird (Multichip-LED).
Um die für Abblendlicht notwendigen Lichtströme zu erreichen brauchts auch noch deutlich mehr an installierter Leistung.
Derzeit schaffen Xenon's etwa 90lm/W, die derzeit modernsten LEDs etwa 40lm/W
Im Gegensatz dazu ist es bei LEDs möglich, durch weitgehende Linsensystemunidirektionale Strahlung (kaum Streuungen) die Licht-Effizienz höher anzusiedeln, so daß entwicklungsstandmäßig bei etwa 60lm/w ein Gleichstand herrschen würde. Erst darüber würde auch beim Fern & Abblendlicht sich die LED als sparsamer erweisen.

Im Moment verbraucht der R8 mit seinem LED-Abblendlicht etwas mehr, als ein Xenonscheinwerfer.
Vorteil ist natürlich, daß sich zukünftige Entwicklungen im Sinne höherer Leistungen (s.o) sich einfach dann stromsparend implantieren ließen.

Zum Vergleich: LED Tagfahrlicht braucht etwa 3W Seite, die Nachrüstlösungen nehmem 16W Glübirnen

Aber unbestritten sind Haltbarkeitsvorteile und die Möglichkeit konstruktiver Gimmicks...

ich votiere für BI-Xenon & das sonstige Drumherum in LED.
Nebel & Rückfahrscheinwerfer würden ja auch in LED gehen...wäre ja mal was neues...

[TomHB]

Mal ein anderer Aspekt: Diese geschwungenen LED-Lichterketten sehen nach meiner Wahrnehmung irgendwie schwul aus. "Paßt zu ´ner Tunte mit bunten Klamotten und weißem Pudel im Arm", so war mein erster Gedanke, nachdem ich den neuen A4 sah (der Fahrer fuhr mit diesem LED-Tagfahrlicht rum...)

[snes]

ja das Audi Tagfahrlicht fällt überall auf und da es die Leute noch nicht gewoht sind schauen auch alle drauf
Naja mir gefallen die Ringe von BMW besser.Ich war eben noch nie so der Audi fan

[hitchhiker18]

Das muss man Audi aber lassen. Mehr Geschmack bei der Lampengestaltung haben die aber schon. Der einzige BMW der schöne Frontscheinwerfer hat ist der E60 mit diesem orangen Streifen und den drei LED´s im Scheinwerfer. Beim Blinker dagegen kriegen sie anscheinend die Kurve nicht, da mal ein bisschen mutiger ranzugehen. Alles andere ist doch optisch mehr als veraltet.

[JPM]

Xenon hat der E65/66 LCI ja serienmäßig - bin gespannt ob es auch so bleibt!

Gruß Philipp

[Papa's Toy]

Ich bin altbacken, ich weiß, aber ich WILL die Ringe wiederhaben...
Ich find die beim E65 einfach total klasse als Standlicht!

[ThomasG]

Zitat von TomHB

Mal ein anderer Aspekt: Diese geschwungenen LED-Lichterketten sehen nach meiner Wahrnehmung irgendwie schwul aus. "Paßt zu ´ner Tunte mit bunten Klamotten und weißem Pudel im Arm", so war mein erster Gedanke, nachdem ich den neuen A4 sah (der Fahrer fuhr mit diesem LED-Tagfahrlicht rum...)

ack. Es sieht einfach nur (mit Verlaub, aber ist meine Meinung) Scheiße aus, ungefähr so passend wie eine vergessene Weihnachtsbeleuchtung.

[Jippie]

Besonders billig wirken die LED-Reihen an den Audis mittlerweile, weil es das Zeug ja zum Nachrüsten für jeden tiefergelegten Mistwagen gibt. Was ich da schon mit LEDs gesehen habe...

Gruß Jippie