Wann kommt eigentlich der neue 7er?

[weißblau]

Hallo, zusammen!

Kommt darauf an, welche Region man als Grundlage für die Absatzzahlen von BMW nimmt. In Deutschland schwächelt der Verkauf des E 65 in der Tat ein wenig. Weltweit brummt das Geschäft dagegen bei BMW ungemein. Vor allem in Asien und den USA. Deswegen sind global gesehen die Absatzzahlen des 7er auch hervorragend: von Januar bis Mai 2006 wurden 20938 Stück zugelassen. Das ist im Vergleich zu Januar bis Mai 2005 ein Plus von 40 Prozent.

Greets
weißblau

[Tom735]

Zitat von weißblau

Hallo, zusammen!

Kommt darauf an, welche Region man als Grundlage für die Absatzzahlen von BMW nimmt. In Deutschland schwächelt der Verkauf des E 65 in der Tat ein wenig. Weltweit brummt das Geschäft dagegen bei BMW ungemein. Vor allem in Asien und den USA. Deswegen sind global gesehen die Absatzzahlen des 7er auch hervorragend: von Januar bis Mai 2006 wurden 20938 Stück zugelassen. Das ist im Vergleich zu Januar bis Mai 2005 ein Plus von 40 Prozent.

Greets
weißblau

Genau erkannt Weißblau, der Erfolg weltweit gibt BMW und Bangle recht. Die Zielgruppe beim E65 ist und war nie der Europamarkt. Die Mercedes-"Manager" (solche Pfeifen verdienen den Titel Manager eigentlich nicht) haben das wie immer zu spät erkannt, bei der Vorstellung des E65 noch blöde Sprüche gerissen ("Das Heck sieht aus wie ein Haufen zusammengewürfeltes Blech") und nun schnellstens eine E65 Plagiat gebaut (siehe Heck und Interieur) . Seltsam wie schnell sich Meinungen ändern .

[pille]

@Weißblau & Tom735

Daß das Fahrzeug mehrheitlich auf außereuropäischen Märkten vertrieben wird, das ist natürlich richtig.
Aber dennoch ist die Akzeptanz im eigenen Land der entscheidende Gradmesser. Wenn die Öffentlichkeit (Presse) hier mit dem Auto & seiner Formensprache viele Unzufriedene hat, dann hinterläßt das nachhaltige Folgen.
Siehe auch im Forum die Seite mit den  Verkaufsszahlen...

Auch von der Konzernspitze waren in der Vergangenheit indirekt kritische Töne zum Design zu hören. Nicht ohne Grund wurde das Facelift bereits nach "nur" 3 vollen Verkaufsjahren eingeführt.

Andererseits stimmt es schon, daß bei DC einiges kopiert wurde, lassen wir das ja ach so schlechte I-Drive mal außen vor, aber den Getriebewahlhebel am Lenkrad finde ich schon plietsch.
Umso unverständlicher, daß beim kommenden Modell wieder drauf verzichtet werden soll (kann natürlich auch ne Ente sein).

[hitchhiker18]

Viel mehr würde mich aber interessieren, ob BMW aus einigen Fehlern beim E65/E66 gelernt hat? Vielleicht wird es wieder eine Funkuhr und diese netten roten Markierungsleuchten in den Türen geben. Diese einfachen Katzenaugen finde ich für diese Fahrzeugklasse wohl ein bisschen beschämend. Interessant wäre auch mal zu wissen, welche Features noch so im neuen 7er kommen werden. Intelligentes Licht, Head-Up Display, beleuchteter Sternenhimmel á la Rolls-Royce. Was fällt Euch denn noch so ein?

[JPM]

Die Devise heißt einfach beim Kunden sparen, deshalb fehlen die netten Dinge..auch die Spanngurte im Kofferraum à la E32/E38

Gruß Philipp

[markush8]

Sieht der neue 7er so aus wie in der neuen Auto Motor Sport vorgestellt:  http://www.auto-motor-und-sport.de/h...0210_13996.hbs
Das ist wirklich das beste 7er Design aller Zeiten und auch eine tolle neue Designlinie.

[schlot]

Hallo,
ich habe mir heute den Veranstaltungskalender 2008 des BMW Händlers in Recklinghausen mal spaßeshalber angesehen.
Dort steht unter anderem "November 2008 Vorstellung neuer 7er".

Den Termin halte ich für realistisch.

Grüße Axel

[bmw 745d]

November 2008 hat ein Mitarbeiter der BMW Niederlassung gesagt. Er war sich sogar ziemlich sicher.

[ThomasG]

Zitat von hitchhiker18

Was fällt Euch denn noch so ein?

Unterflurbeleuchtung. Gibt's bei der K1200LT schließlich auch schon...

[Raffael@735i]

Zitat von Tom735

Genau erkannt Weißblau, der Erfolg weltweit gibt BMW und Bangle recht. Die Zielgruppe beim E65 ist und war nie der Europamarkt. Die Mercedes-"Manager" (solche Pfeifen verdienen den Titel Manager eigentlich nicht) haben das wie immer zu spät erkannt, bei der Vorstellung des E65 noch blöde Sprüche gerissen ("Das Heck sieht aus wie ein Haufen zusammengewürfeltes Blech") und nun schnellstens eine E65 Plagiat gebaut (siehe Heck und Interieur) . Seltsam wie schnell sich Meinungen ändern .

Nun....mag ja sein.....ABER wenn das VFL Modell so toll wäre, warum gibt es seitens BMW ein Upgrade auf NFL?? Sowas hats ja bei BMW auch noch nicht gegeben Über Geschmack lässt sich sicher streiten, nur wenn der 7er keinen Propeller auf der Haube & Deckel hätte, würd ihn auch ein AMI nicht kaufen.

Grüssle

Raffael