Wann kommt eigentlich der neue 7er? - Seite 4 - BMW 7er-Forum

eight.ball.eigh · 19.06.2006, 18:34

interessant, dass das Interior

vom e60 m5 ist

auto bild halt....

Tom735 · 21.06.2006, 13:44

--------------------im Innenraum.

eight.ball.eigh · 21.06.2006, 15:02

woher weißt du das denn?

arbeitest du bei bmw? wenn ja danke für die info

ach noch was falls du bei bmw arbeitest dann sag uns doch ob er 2008 oder 2009 kommt

Tom735 · 22.06.2006, 10:42

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pille · 22.06.2006, 13:51

Zitat:

Zitat von Tom735

Was ich sagen darf, dass erfährt auch das Forum, alles andere gefährdet meinen Arbeitsplatz (BMW).

Das ist ja schon mal ne ganze Menge, für das eigentlich "NIX" sagen dürfen...

Aber die Frage der Markteinführung dürfte ja eigentlich nicht so geheimnisvoll sein, denn auf diesen Termin hin wird ja viel geplant & abgeschlossen, so daß eigentlich nur bei unvorhergesehen Schwierigkeiten eine Verzögerung denkbar ist.

wie schon mal gemutmaßt: Vorstellung Ende 2007 Einführung Sommer 2008
und mir ist so, daß das Nachfolgemodell dieses Mal etwas früher gelauncht werden soll, um das nicht ganz unumstrittene Kapitel E65 baldigst abzuschließen. Die aktuellen Verkaufszahlen jedenfalls sprechen eine sehr deutliche Sprache hin zur S-Klasse. Der 7er hat ja schon fast Mühe, die Verkäufe vom A8 zu übertreffen.

Tom735 · 22.06.2006, 16:25

Zitat:

Zitat von pille

wie schon mal gemutmaßt: Vorstellung Ende 2007 Einführung Sommer 2008

Fast richtig

wolfgang · 22.06.2006, 16:32

ich tippe immer noch auf ende2008/anfang2009

LikeBMW · 22.06.2006, 23:03

Das kann doch jeder gut verstehen,
dass Tom735 nicht mehr sagen darf.
Immerhin schläft die Konkurrenz nicht.

Eigentlich ist es ja klar, dass der Nachfolger ganz anders wird.
BMW will das Debakel ja nicht nocheinmal erleben.
Man merkte ja schon beim Debüt von 3er E90 und 1er E87 eine Veränderung.

JPM · 23.06.2006, 09:02

Ich bleibe bei Mai 2008

Gruß Philipp

pille · 23.06.2006, 09:37

Moin!

Daß die Nachfrage nach dem E65 schwächelt, spiegeln auch die neuesten KBA-

Zulassungszahlen wieder (Seite 6).

Im Vergleich zum A8 liegt bis Mai 2006 der E65 grade mal um 19 Einheiten darüber. Und der Trend, daß pro verkauftem E65 mind 2 S-Klassen zeitgleich zugelassen werden, hält unvermindert an.
-> Daher gerät BMW spätestens nächstes Jahr in erheblichen Zugzwang, bzw. eigentlich schon in diesem Jahr, denn ich wage mal die Aussage, daß sich die Kosten für das Facelift bisher nicht wirklich nennenswert in Neuzulassungen umgeschlagen haben.