Modell F01/F02 |
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16.01.2012, 11:04
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#101
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Fortschritt bedeutet nun mal nicht, dass die nominelle Leistung notwendigerweise steigen muss, auch wenn das (noch) für viele ein Maßstab zu sein scheint.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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17.01.2012, 06:09
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#102
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
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Mir kanns ja egal sein da ich mit meinem sehr zufrieden bin aber, wenn alle eine steigerung erhalten dann liegts wohl auf der Hand.
StartStop&valvetronik können sie behalten nur den 8gang automaten hätt ich gern.
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17.01.2012, 08:29
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#103
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Martin149
nur den 8gang automaten hätt ich gern.
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Ja, den hätte ich allerdings auch gern.
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22.02.2012, 11:37
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#104
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: Sixt LDAR/XDAR
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Hier gibt es ein paar neue Bilder. Aber nicht wirklich etwas Neues.
BMW 7er
Grüße
Michael
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22.02.2012, 11:41
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#105
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2007
Ort:
Fahrzeug: Skateboard
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Interessanter sind die Kommentare. Da wird behauptet, dass ein Screen-Tacho à la S-Klasse als Option kommt und das Infotainment total renoviert wird (inkkl Touch-iDrive-Controller). Kann das jemand bestätigen?
Hier übrigens ein Bild des Touch-Controllers in einem X5 Erlkönig:
http://www.xbimmers.com/forums/attac...9&d=1328548511
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22.02.2012, 11:41
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#106
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Michael_A
Hier gibt es ein paar neue Bilder. Aber nicht wirklich etwas Neues.
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"So wird die bei den meisten Modellen noch immer verbaute Sechsgang-Automatik endlich durch die achtstufige Variante von ZF ersetzt, die in anderen Baureihen bereits vor Jahren zum Standard geworden ist und seit vergangenem Herbst sogar im BMW 1er erhältlich ist."
Bei so was könnte ich echt die Pickel kriegen... das Spitzenmodell kommt als letztes dran...
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22.02.2012, 11:53
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#107
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///M Power
Registriert seit: 02.10.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Bei so was könnte ich echt die Pickel kriegen... das Spitzenmodell kommt als letztes dran...
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Sehe ich auch so.
Dabei kam die 8 Gang-Automatik relativ kurz nach dem F01 auf den Markt.
Ärgerlich, da diese wirklich einen deutlichen Sprung zur 6-Gang bietet.
Hoffentlich gibt es dann wenigstens die Schaltwippen am Lenkrad.
Der F01 ist das einzige Modell, bei dem es diese nicht zu bestellen gibt.
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22.02.2012, 11:59
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#108
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ist ja leider schon immer so... Bei HUD, CCC oder gar CIC war es nicht anders. E60 hat´s bekommen, E65 nicht
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24.02.2012, 11:57
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#109
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Mitglied
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E56 Mini Cooper S
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..wenn ich das richtig sehe, bekommt der 7er auch die LIM Taste am Lenkrad wie im 5er. Mein Kombiinstrument hat diese Lampe dafür drin....mal sehen vielleicht gibts einen Kniff diese zu aktivieren.
Jens
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02.03.2012, 18:19
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#110
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Neue Bilder.
BMW 7er Facelift 2012: Erlkönig zeigt F01 LCI mit neuem iDrive
Übrigens es wird schon über das Nachfolgemodell gesprochen. Die Motorhaube, Dcah und die Heckklappe sollen aus Carbon bestehen.
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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