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Alt 09.07.2008, 19:39   #571 (permalink)
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Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Als der Wagen über Polen nach Russland ging, wurden die 4 Stäben schon als Test abmontiert Der Neue kommt, die Werkzeuge dafür auch
Spaß
kongaa007 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 19:41   #572 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (03.91, meiner), E81-130i (10.07, Mutter), E66-740Li (10.07, Vater)
Standard

Zitat:
Zitat von BMWlover Beitrag anzeigen
Hat denn hier schon jemand herausgefunden was es mit dem fehlenden Nierenstäben (9 statt 13) und der dickeren Chromumrandung der Niere (vielleicht täucht das auch nur) des Moskauer F01 der Vorstellung gestern zutun hat??


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) never stand still
also ich würd auf den 760i tippen...
ThunderKiller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 19:46   #573 (permalink)
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Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Schönes Video, gute Präsentation
kongaa007 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 20:15   #574 (permalink)
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Fahrzeug: 744i E38 (1996)
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Zitat:
Zitat von kongaa007 Beitrag anzeigen
Schönes Video, gute Präsentation
Ja finde ich auch aber eine Live Präsentation im Internet wäre besser gewesen, weil das regiestrieren hat sich ja garnicht gelohnt!!
BMWlover ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 20:20   #575 (permalink)
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Registriert seit: 16.08.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: 744i E38 (1996)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von ThunderKiller Beitrag anzeigen
also ich würd auf den 760i tippen...
Ja finde ich auch oder BMW hat im letzten Moment gemerkt das es doch geld spart die Wagen mit nur 9 Streben statt 13 zuverkaufen bzw zu bauen^^
Sieht irgendwie einen ticken besser aus mit nur 9
BMWlover ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 22:05   #576 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: 730d
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bestimmt ist der 7er da voll mit feinen Kratzern von den Bällen.. und die Sängerin denkt wohl sie kann wie Schnupfnase Amy Winehouse singen
RoyalFella ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 23:09   #577 (permalink)
Bringt Massig Weiber :-)
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E32 750ILA HIGHLINE FACELIFT / E32 735i / E39 540ia / E34 ///M5 AC Schnitzer S5 Silhouette / Kawasaki ZX-7R
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo Thilo!

selbst ZF-intern (Dortmund) hieß es im März, dass die 8-Gang-Automatik Ende 2008 für den 5er kommt - und NICHT im neuen 7er!!!!!

Scheint noch Entwicklungs-/Erprobungsbedarf zu bestehen........

mfg
peter
Kommt auch im F01 !! Wäre ja lächerlich wenn er 5er das "bessere" Getriebe hätte :-)

Grüssle
__________________


Bück Dich Fee.......Wunsch ist Wunsch!!!
Raffael@735i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 23:12   #578 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Kommt auch im F01 !! Wäre ja lächerlich wenn er 5er das "bessere" Getriebe hätte :-)

Grüssle
Aber nicht zu Produktionsbeginn - sondern erst in 2009!!!!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 23:15   #579 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
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Zitat:
Zitat von BMWlover Beitrag anzeigen
Hat denn hier schon jemand herausgefunden was es mit dem fehlenden Nierenstäben (9 statt 13) und der dickeren Chromumrandung der Niere (vielleicht täucht das auch nur) des Moskauer F01 der Vorstellung gestern zutun hat??


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) never stand still
Wieso fragt Ihr Euch das?
Das ist doch ganz eindeutig......

????

Die benutzen halt größeres Kaliber - das würde bei den vielen Stäbchen nicht durch die schmalen Zwischenräume durchpassen......

mfg
peter
peterpaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 23:20   #580 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: E65 740i (Bj. 03/08), Fiat Ducato 2.0 JTD (Bj. 05/06)
Standard

Hi,

Ich bin bei dem ganzen noch unentschlossen.
Das Heck ist mir zu Lexus mässig, aber gut, die S-Klasse gefällt mir von hinten
ebenfalls nicht. Die Niere ist mir zu wuchtig, die Front der Audis gefällt mir aber
auch nicht. Dir Mittelkonsole ist definitiv feiner gestaltet als beim E65, der dort
aufgesetzte riesige Ablagenkasten hat mit noch nie so recht gefallen, auch wenn
er als Armlehne schon an der richtigen Position ist. Das I-Drive mit den x Schaltern
gefällt mir nicht, der vom E65 war da schon richtig. Der Schalthebel hat dort nach
dem E65 nichts mehr zu suchen. Beim Stilbruch der Armaturen weis ich ebenfalls
noch nicht, BMW war immer rot/orange beleuchtet, jetzt kommt Mercedes weiß.
Auch wenn das Kombi Instrument sehr hübsch gelöst wurde. Jo, und dann
noch die Motoren. Alle weniger Hubraum, alle mit Turbo. Da werde ich erst
einmal abwarten wie die Turbo Benziner sich bewähren. Das Auto soll ja eine
große Limousine sein, und ob die Motoren da richtig sind? Mir passt ja leider
schon der 740 im E65 nicht, der 745 Motor fuhr ich doch viel souveräner.
Das Schlimmste ist wohl die Größe, 10 cm mehr als beim E65 bekomme ich nicht
in die Garage. Über die Preise habe ich noch gar nicht nach gedacht.
Naja, wird der nächste halt ein schöner 5er oder doch mal ein netter E65 760
Aber wer weis wie's kommt...

Gruß
Martin
Martin ist offline   Mit Zitat antworten
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