Modell F01/F02 |
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03.07.2008, 19:26
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#461
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
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03.07.2008, 22:06
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#462
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Interessante Fotos, danke für die Links!
Insgesamt finde ich das Design des neuen 7er deutlich besser als das des Vorgängers (was ja auch nicht schwer ist ).
Auf den Fotos wirkt die Niere nach meinem Geschmack etwas zu groß geraten, da finde ich die unten abgebildete Variante (das untere Bild) deutlich eleganter:
Zitat:
Zitat von Adi
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Die Rückleuchten finde ich auch nicht wirklich gelungen.
Aber auf Fotos und in der Realität wirkt ja vieles mitunter ganz anders, vielleicht sieht es in natura ja besser aus als auf den Bilder.
Grüße
e23 Fan
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04.07.2008, 11:48
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#463
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
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Ich finde diesen Wagen auch hübsch innen wie auch außen, naja man muss sich erst an die neue HaifischÄra gewöhnen die BMW jetzt als neue Designlinie einführt aber der F01 zeigt schon das die es drauf haben^^ Dabei finde ich Audi und Mercedes langweilig
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04.07.2008, 22:42
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#464
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 206 SW
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Hi an alle.
Hab euch doch gesagt, daß der F01 gut wird
Vor allem mein Bedienteil macht sich richtig gut
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05.07.2008, 02:30
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#465
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vom Stern Umsteiger
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: MB CLK 209 320 Avantgarde
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Zitat:
Zitat von cci78
Hi an alle.
Hab euch doch gesagt, daß der F01 gut wird
Vor allem mein Bedienteil macht sich richtig gut
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Ich würde Deine Leistung nie schmälern wollen, aber keiner dieser Knöpfe schaut aus, als gehöre er in einen 7er
Für jedes andere Auto gerne..
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05.07.2008, 04:46
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#466
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Registriert seit: 04.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von manu303
Ich würde Deine Leistung nie schmälern wollen, aber keiner dieser Knöpfe schaut aus, als gehöre er in einen 7er
Für jedes andere Auto gerne..
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Ja ist schon gut man, inzwischen kennt hier jeder deine Meinung.
Die Knöpfe sind TOP, interessiert mich trotzdem, wie haben den die Knöpfe auszusehen die in einen 7er gehören?
Tom
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05.07.2008, 05:09
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#467
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Registriert seit: 04.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von cci78
Hi an alle.
Hab euch doch gesagt, daß der F01 gut wird
Vor allem mein Bedienteil macht sich richtig gut
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Sieht cool aus, ebenfalls die Knöpfe haben schöne passende Formen und sind passend abgerundet.
Aus welchen Materialien sind die Einzelteile des Bedienteils erstellt worden? und welche Programme setzt ihr ein um die Elemente zu designen? Kommt StudioTools bei euch vor?
Hast du versucht die untere Abrundung des Bedienteils an die der Aluminiumschließleiste anzupassen? Wie sah es aus?
Wie sind genau deine Aufgaben bei dem Herstellungsprozess?
Wie hoch ist der Betrag, den BMW für das Design ausgegeben hat?
Tom
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05.07.2008, 07:43
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#468
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Definitiv der Tunnel aus dem neuen 7er!!!!
__________________
Der Jammer der Menschheit ist, dass die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel
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05.07.2008, 07:49
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#469
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Und noch mehr.............
Meine Entscheidung war absolut richtig - nie mehr einen 7er.
@manu303 Man sollte den Mund erst dann aufmachen wenn man auch Fakten hat.
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05.07.2008, 10:00
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#470
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Jinx
Definitiv der Tunnel aus dem neuen 7er!!!!
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Hallo Jinx!
Na das scheint ja mal wirklich Ergebnis praxisorientierter und "vernünftiger" Überlegungen zu sein - ein wenig mehr "open minded" als die bisherige Bediensystematik!
mfg
peter
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