F01 neues Bild! - Seite 4 - BMW 7er-Forum

jpauli · 22.01.2008, 09:01

Zitat:

Zitat von maser

Im E65 gibt es nach Motorstart eine rote Anzeige im oberen Drehzahlbereich in den man nicht hineindrehen sollte. Nach kurzer Fahrt erlischt diese zumeißt, d.h. man kann belieb hoch drehen.

Das weiss ich auch, fahre ja einen 745i täglich, jedoch ist dies Anzeige nur die Kühlwassertemperatur!!!! Das betrifft NICHT die Oeltemperatur! Nun haben wird allerdings Leichtlaufoele in unseren Kisten. Aber eben, wer von uns weiss wie diese sich verhalten im Vergleich zu traditionellen Oelen wenn sie kalt sind? Wohl niemand.

ICh stimme hier mit Rengier voll überein!

Aber nehmen wir das andere extrem, die alten 4,2 litre Jaguare der 60er und 70 Jahren brauchten 20/50 Oel, und davon 8,5 Liter. Also da musste man mindestens 15-20 km gefahren sein bevor man diese hochdrehte. Deshalb gingen die meisten auch bei 100'000km kaputt. Ein bekannter von mir hatte aber einen 4,2 litre 420 Jaguar bis mitte 80er JAhre und der Motor lief immer noch als er den mit über 250'000km hergab ohne je überholt worden zu sein. Warum wohl? Weil er den NIEMALS hochdrehte bevor er nicht Wasser und Oeltemperatur auf Idealstand hatte !!!

Das Problem ist, wir haben nichtmal die Anzeige dafür um sowas abklären zu können......

BlackBMW · 22.01.2008, 15:24

Finds irgendwie schön dass man sich mit den Störmeldungen nicht grossartig umgewöhnen muss.

.... War nur ein Joke

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springter · 23.01.2008, 12:34

Das wird wieder so eine BMW-like-gedämpfte Kühlwassertemperaturanzeige: In allen jüngeren BMW's sind die so ausgelegt, dass in einem Bereich von exakt 75°C bis ca. 120°C in der Mittelstellung fixiert wird. Es hätte also auch eine blaue und eine rote Leuchte getan.
Beim E65 gehen übrigens ab exakt 70°C Wassertemp. "die Lichter aus".

jpauli · 23.01.2008, 13:57

Zitat:

Zitat von springter

Das wird wieder so eine BMW-like-gedämpfte Kühlwassertemperaturanzeige: In allen jüngeren BMW's sind die so ausgelegt, dass in einem Bereich von exakt 75°C bis ca. 120°C in der Mittelstellung fixiert wird. Es hätte also auch eine blaue und eine rote Leuchte getan.
Beim E65 gehen übrigens ab exakt 70°C Wassertemp. "die Lichter aus".

SUPER, das sind exakte Informationen! D.h. bei Kühlwassertemperatur 70 Grad geht die Anzeige im Tourenzähler aus. Da kann aber das Oel höchstens 40 Grad warm sein! Denn die V8 haben auch 8,5 Liter Oel im Motor! Wenn in dem Zustand jemand also anfängt "einen 7er zu treten" dann riskiert er nicht die optimale Motorschmierung zu haben.

TOLL einfach ganz TOLL ! BMW macht von Anfang an sicher, dass das Ding ja nicht zu lange läuft.....

lord flo · 23.01.2008, 18:05

nunja ich will nochmal den eigentlichen sinn dieses postings hervorheben... auch wenn ich mir damit feinde mache

FALLS der neue so kommt wie auf dem bild der ersten seite wird er bombastisch, duerfte genauso super aussehen wie der e38 seiner zeit.
nur die tueren gefallen mir mit den breiten leisten (noch) nicht so ganz, aber wenn dass cockpit entsprechend angepasst ist sieht es bestimmt super aus

ich hoffe der 7er wird wieder ein luxus auto, gebaut fuer die linke autobahnspur.
im uebrigen finde ich das aktuelle preisleistungsverhaeltniss im 5er, 3er und 1er beschaemend, BMW DAS IST NICHT PREMIUM
da gibt es selbst bei den japanern besseres, z.b. taschen an den vordersitzen anstatt billige netze!!!!