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Modell F01/F02 |
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24.12.2006, 03:47
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#41 (permalink)
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: BMW 735i E32 Bj. 03.02.1988 - Schalter
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F01 745i ist.....
Mehr sag ich nicht, darf ich nicht
Gruss Sebastian
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24.12.2006, 17:18
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#42 (permalink)
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Alles Narren
Registriert seit: 30.03.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Geändert von Tom735 (27.01.2008 um 11:53 Uhr).
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25.12.2006, 13:02
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#43 (permalink)
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7er-Rückkehrer
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000
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Vielleicht gibts als Einstieg dann nen 745er und drauf nen 755er.
*spekulier* 
__________________
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.
in Gedenken an Carsten †
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01.01.2007, 18:26
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#44 (permalink)
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: BMW 735i E32 Bj. 03.02.1988 - Schalter
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Zitat:
Zitat von Tom735
Bist Du bei der Kombination sicher, dass es sie geben wird? 
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Weis ich nicht, aber auf alle Fälle ist er so eingetragen.
Gruß Sebastian
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02.01.2007, 17:23
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#45 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750Li/E66
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02.01.2007, 17:30
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#46 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lkr. Starnberg
Fahrzeug: E65- 750i + E91 325xi
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Hmmm, sieht dem aktuellen aber sehr ähnlich...
Da wird sich bestimmt noch sehr viel ändern.
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02.01.2007, 20:30
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#47 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 745i Bj. 2004
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Huhu !
Also die C-Säule ist neu designed, das Dach ist auch nicht mehr so dick aufgetragen.
Wenn die Karre jetzt auch noch etwas flacher ist als der E65, und danach sieht es aus, kann man der Sache entspannt entgegen sehen.
Gruß shadow
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02.01.2007, 20:53
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#48 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
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Zitat:
Zitat von shadow
Huhu !
Also die C-Säule ist neu designed, das Dach ist auch nicht mehr so dick aufgetragen.
Wenn die Karre jetzt auch noch etwas flacher ist als der E65, und danach sieht es aus, kann man der Sache entspannt entgegen sehen.
Gruß shadow
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Und vor allem nicht so zerbeult !!!!!!!
mit "Bengel" bezeichnete man früher die kleinen Jungs, die etwas Schlimmes angestellt hatten ...
Neumodisch bzw. in "Denglisch" heißt das eben "Bangle"-Design - der hatte eben auch was grausames verbrochen ...
mfg
peter
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28.01.2007, 01:51
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#49 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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28.01.2007, 14:36
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#50 (permalink)
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Klimaschweinsucher
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: Golf III (urgh!)
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Also da erkennt man ja außer den sichbaren Endrohren nix. Vermutlich sieht der so richtig gut aus und niemand würde den E65 noch kaufen
Gruß,
Mattes
__________________
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Optimismus ist ein Mangel an Information!
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