Benötige Erfahrungen bei Ersatz vom F11 auf F01/F02

[TaiShu]

Moin zusammen
Bin immer mal wieder sporadischer Leser dieses Forums und wäre jetzt selbst auf ein paar Experten-Meinungen und Erfahrungen angewiesen.

Ich möchte meinen F11 530d möglicherweise innerhalb der nächsten 4-5 Monate durch einen F01/F02 ersetzen. Ich habe eine jährliche Fahrleistung von 25-30tsd km.

Da ich mit den 7ern der F-Reihe bisher noch keine Erfahrungen gemacht habe, stelle ich mir folgende Fragen:

1) Diesel oder Benzin/Hybrid? Vor allem aus der Diskussion heraus, dass die blaue Plakette etc. diskutiert wird und damit sicher über kurz oder lang auch kommen wird.
Der Diesel verbraucht weniger Sprit, aktuell ist der Diesel noch günstiger, dafür sind die Steuern und die Versicherung höher. Wie viel mehr braucht denn der F01/02 an Benzin im Vergleich zum Diesel bei mäßiger Fahrweise (mit 50% BAB/50% Stadt)? Mittlerweile sind die Benziner doch auch durchaus sparsam geworden

2) Welcher 7er bietet das beste Kompromiss aus Fahrspaß und Wirtschaftlichkeit (Zuverlässigkeit, Verbrauch)? 730, 740, Active Hybrid?

3) Variante mit Facelift oder Variante egal? Habe gelesen, dass man die Varianten bis einschließlich 2009 meiden sollte?

4) Gibt's Extras die bekannt sind fehleranfällig zu sein und die man deswegen ggf. überdenken sollte? Gibt's Extras die unbedingt empfehlenswert sind?

Sollte ich eine wichtige Information für euch unterschlagen haben, lasst mich das bitte wissen.
Vielen Dank vorab für eure Hilfe.

Gruß, Chris

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[Exotenspezie]

Schau mal hier

 http://www.7-forum.com/forum/50/chec...uf-226671.html

[TaiShu]

Zitat von Exotenspezie

Schau mal hier

 http://www.7-forum.com/forum/50/chec...uf-226671.html

Den Link hatte ich bereits gesichtet, fand ihn in vielen Bereichen jedoch sehr allgemein gehalten. Auf viele der Dinge sollte man bei jedem Autokauf achten.

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[patrickF01]

Hallo !

Nimm den 760i, der hatt Power ohne Ende , die meiste Extra's ab Werk und der Verbrauch ist noch im Rahmen.

Der Active Hybrid hatt kein DD und ACC... obwohl sparsam aber wenn der Hochvoltspeicher kaputt geht....

Der 760i ist unbedingt emphelenswert !

Facelift wurde die beste Wahl sein, aber die Kohlen mussen passen

Gruss, Patrick

[TaiShu]

Zitat von patrickF01

Nimm den 760i

Moin Patrick. Der 760i schneidet sich wohl ein wenig mit dem Kompromiss aus Fahrspaß und Wirtschaftlichkeit. Der ist einfach primär volle Kanne auf's Maul, was die Leistung angeht. ;-)

[peterpaul]

Zitat von TaiShu

...Der ist einfach primär volle Kanne auf's Maul, was die Leistung angeht. ;-)

Ich kenne den Ausdruck nicht.

Ist das etwas positives oder negatives?- das mit der "vollen Kanne aufs Maul" ?????

würdest du beides dann auch bitte begründen? - aus der Sicht eines Nicht-F01-Kenners!

[TaiShu]

Zitat von peterpaul

Ich kenne den Ausdruck nicht.

Ist das etwas positives oder negatives?

Ah, sorry. Wollte nach der Empfehlung für den 760i damit nur aussagen, dass der Wagen sicherlich brachiale Kraft hat, davon vom Fahrspaß sicher ganz oben dabei ist.
Ich glaube jedoch nicht, dass sich der 760 im Vergleich zum 730 oder 740 ggf. Active Hybrid, nach denen ich aktuell primär Ausschau halte, wirtschaftlich gut aufstellt. Vermutlich wird er in allen Kategorien (Steuern, Verbrauch, Versicherung) ein gutes Stück über den Gesuchten stehen. Das ist aber erstmal weder positiv noch negativ. Das bewerte ich neutral.
Wer so ein kraftvolles Gefährt sucht, der weiß idealerweise worauf er sich auch beim Verbrauch etc. einlässt und zeigt sich darüber nicht sonderlich schockiert.

Ein guter Kompromiss aus Leistung und Wirtschaftlichkeit (für einen 7er) wird das aber nicht sein. Hier steht die Leistung an erster Stelle.

Wenn ich hier mit meiner Einschätzung völlig daneben liege, korrigiert mich gerne, dann nehme ich den 760i gerne in die engere Auswahl .

[TaiShu]

Zitat von patrickF01

Hallo !

Nimm den 760i...
Der 760i ist unbedingt emphelenswert !

Lieber Patrick. Da hast du mir jetzt einen echten Floh ins Ohr gesetzt. Als ich deinen Kommentar gelesen habe, habe ich ihn erstmal mit einem Schmunzeln abgetan.
Blöd nur, dass er mir seitdem nicht mehr aus dem Kopf geht...

Die Frage nach Diesel oder Benzin ist für mich im übrigen gefallen, ein Diesel wird es nicht mehr.
Nun muss ich mir nur Gedanken machen, ob es der 740i oder 760i werden soll. Idealerweise die Facelift Variante.

Gibt es beim Facelift ähnlich wie beim VFL Jahre die vermieden werden sollten? Habe selbst nichts dahingehend gelesen, aber vielleicht wisst ihr hier mehr.

Gruß, Chris

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[mijosch]

Überdenke deine Auswahl bezüglich Diesel nochmal. Wenn es der 760 nicht wird, nimm auf jedenfalls den 740dX
Du wirst es nicht bereuen.

[TaiShu]

Zitat von mijosch

Überdenke deine Auswahl bezüglich Diesel nochmal. Wenn es der 760 nicht wird, nimm auf jedenfalls den 740dX
Du wirst es nicht bereuen.

Das wäre meine Wahl, wenn es ein Diesel würde. Ich habe zwar jetzt einen 530d, glaube jedoch das der 730d für den 7er einen Tick zu schwach auf der Brust wäre. Ob jetzt mit X-drive oder nicht, wäre mir dabei erstmal egal.

Aber überzeuge mich mal davon, warum du denkst, dass der die ideale Wahl wäre?

Probefahren würde ich ihn natürlich sowieso, sollte ich Diesel wieder in Erwägung ziehen.