Batterie scheint Kurzstrecken + Kälte nicht zu vertragen

Alfred G · 04.02.2012, 12:34

Bis jetzt ist er noch immer angesprungen, aber es häufen sich die Warnmeldungen.

Gestern hat er die Uhzeit und alle BC-Einstellungen gelöscht.

15 km-Fahrt hat die Meldung nicht zum Erlöschen gebracht.

Sollte ich das ernst nehmen oder vergeht das von alleine?

Was mich auch mal interessieren würde, was brummt da eigentlich immer bei meinem Auto auch nach dem Abstellen? Chris, ist das auch bei dir? Ich hatte das zuvor bei E65-750i und F01-730d nicht.

Hört sich an wie Lüfter/Kompressor.

**warp735** · 04.02.2012, 12:39

Deine Überschrift sagt doch schon alles... Ich kapier nicht warum manche glauben sowas würde auf Dauer funktionieren

Der Strom fliegt nicht vom Himmel, muss also produziert werden. Und einen V8 Motor bei -15° anzuwerfen kostet nen Haufen Energie. Dann schön Standheizung, Sitzheizung usw...

Und natürlich solltest die Meldung ernst nehmen. Ausser du hast Lust demnächst bei -10° mitten in der Pampa auf n ADAC zu warten

mfg Benni

ps: Wenn ich schon Kurzstrecken fahr, dann häng ich den Wagen doch wenigstens regelmässig ans Ladegerät.

Sascha_BB · 04.02.2012, 12:55

Standheizung zieht richtig Strom..... und die Sitzheizung auch!

Vielleicht ist Deine Batterie auch langsam kaputt? Meine wurde nach 1 1/2 Jahren getauscht, weil dasselbe Problem auftrat. Nach dieser Meldung war ca. 14 Tage später nix mehr zu machen! Der BMW war tot! Würde lieber mal ein Batterieladegerät anhängen, über die 12V Steckdose.

Ein 7er ist eben kein Kurzstreckenauto!

**Sven B.** · 04.02.2012, 12:55

Zitat:

Zitat von warp735

Wenn ich schon Kurzstrecken fahr, dann häng ich den Wagen doch wenigstens regelmässig ans Ladegerät.

Mach ich (bei dem momentan ausschließlichen Stadtverkehr) auch Alfred, ein- bis zweimal im Monat.

Gruß,
Sven

**TomS** · 04.02.2012, 12:57

Zitat:

Zitat von Sascha_BB

Vielleicht ist Deine Batterie auch langsam kaputt? Meine wurde nach 1 1/2 Jahren getauscht, weil dasselbe Problem auftrat.

Korrekt, meine wurde ja auch gerade auf Garantie getauscht. Man ist also nicht IMMER selber Schuld

Bei seinem 2008er dürfte es aber ein Problem werden, nach ~4 Jahren würde es mich sehr wundern wenn BMW da noch Kulanz zeigt

Sascha_BB · 04.02.2012, 13:11

Meiner war von 04/09 und wurde 11/2010 kostenlos getauscht.(Batterie) Ich meine gelesen zu haben, das es um die 280 Euro waren?! Kein Schnäppchen.

Da im Winter eh immer das eine oder andere Auto steht habe ich mir so ein Ladegerät gekauft, welche unregelmäßig die Batterie lädt und entlädt. Bin bestens damit zufrieden. Einfach in die 12V Steckdose und fertig.

Alfred G · 04.02.2012, 13:15

Zitat:

Zitat von Sascha_BB

Einfach in die 12V Steckdose und fertig.

Kannst du mir mal auf die Sprünge helfen? 12V-Steckdose?

Christian · 04.02.2012, 13:19

Zitat:

Zitat von Alfred G

Was mich auch mal interessieren würde, was brummt da eigentlich immer bei meinem Auto auch nach dem Abstellen? Chris, ist das auch bei dir? Ich hatte das zuvor bei E65-750i und F01-730d nicht.

Ja, habe ich auch. Das ist die Motor/Turbo-Kühlung, die IMMER nach Fahrtende anspringt, egal wie kurz man gefahren ist, und wie kalt es draußen ist. Damit will man offenbar die Lebensdauer der Turbos erhöhen. Immerhin liegen sie ja quasi mitten im Motor (im V), so dass sie auch sehr warm werden dürften.

Ansonsten hatte ich bisher keine Batterieprobleme - allerdings fahre ich auch praktisch nie Kurzstrecke.

Gruß,
Chriss

amnat · 04.02.2012, 13:32

Zitat:

Zitat von Alfred G

... 12V-Steckdose?

Früher hieß das Zigarettenanzünder. Jetzt ist Raucherwortschatz asi.

Interessant und neu für mich ist übrigens die Tatsache, daß schon der E38 die 12_V-Steckdose beim Einschlafen abschaltet. Wenn man da jedoch Strom hineintreibt (-lädt), dann bleibt sie am Hauptbordnetz. Nur, der Ladevorgang wird nach dem Einschlafen zwar nicht unterbrochen, er zieht sich jedoch fast ewig hin.

Sascha_BB · 04.02.2012, 16:09

Zitat:

Zitat von Alfred G

Kannst du mir mal auf die Sprünge helfen? 12V-Steckdose?

Es gibt Ladegeräte und passende Adapter, wo Du über die 12 Volt Steckdose im Fahrzeug einen Entladestrom erzeugen kannst. (Erhaltungsladefunktion) Dann wird der Batterie eine Benutzung vorgetäuscht und kein stupides laden der Batterie. Nutze das immer im Winter, weil irgendein Auto immer 3-4 Monate steht.

Komme aber gerade nicht auf den Namen des Gerätes. Lag um die 80 Euro.