Modell F01/F02 |
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01.11.2016, 08:53
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#21
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Hat er leider nicht gemacht!
Er würde 1000 bei seinem runtergehen und für meinen gibt er 9000€.
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Eigentlich auch nicht schlecht, wenn ich bedenke was ich für meinen 740D vor 2 Jahren bekommen habe.
Schöne Grüße
Horst
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01.11.2016, 16:17
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Mein "Freundlichen" wollte mir 19.000 geben Inzahlungnahme fur meinen 760i F01...10/2009 !! Ich konnte einen 760i F01 aus 2012 kaufen..Wieso Freundlich??
Ich sagte Ihm...es handelt sich um einen F01 , nicht um einen E65/66.
Also es kann auch noch schlimmer, also die 9Tsd ist gar nicht so schlecht, schliesslich muss er auch noch was dran verdienen.
Gruss, Patrick
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01.11.2016, 17:51
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von schlaechter666
...kurzes Thema wegen der KFZ-Steuer. Diese wird ja nicht mehr nach Hubraum besteuert, sondern nach CO2 Ausstoß. Da macht es schon Unterschiede ob ich nen 30d, 40d evtl. sogar mit X-Drive oder einen 50d habe, obwohl alle 3L Diesel sind
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die hier zur Diskussion stehenden Modelle (30d und 40d) haben einen praktisch gleichen Normverbrauch und sollten sich daher auch bei der Steuer (fast) nix nehmen. x-drive dürfte die Steuer treiben, aber das gilt (1) für beide Modelle und (2) sollte nicht in einer merklichen Größenordnung sein.
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02.11.2016, 19:45
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#24
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von schlaechter666
...kurzes Thema wegen der KFZ-Steuer. Diese wird ja nicht mehr nach Hubraum besteuert, sondern nach CO2 Ausstoß. Da macht es schon Unterschiede ob ich nen 30d, 40d evtl. sogar mit X-Drive oder einen 50d habe, obwohl alle 3L Diesel sind
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Das ist mir neu, seid wann ist das denn so?
Was kostet den ein F01 730D und was ein 740D an steuern??
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02.11.2016, 19:49
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#25
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von patrickF01
Mein "Freundlichen" wollte mir 19.000 geben Inzahlungnahme fur meinen 760i F01...10/2009 !! Ich konnte einen 760i F01 aus 2012 kaufen..Wieso Freundlich??
Ich sagte Ihm...es handelt sich um einen F01 , nicht um einen E65/66.
Also es kann auch noch schlimmer, also die 9Tsd ist gar nicht so schlecht, schliesslich muss er auch noch was dran verdienen.
Gruss, Patrick
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Klar muss der was verdienen aber ich finde seinen f01 bj09 149000km für 28.900€ nicht gerade günstig daher habe ich eher erwartet das er mit dem Preis runtergeht.
Finde diese Modelle mit 120000 km Bj 2010 für 25000€ allerdings privat.
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02.11.2016, 21:25
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#26
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Das ist mir neu, seid wann ist das denn so?
Was kostet den ein F01 730D und was ein 740D an steuern??
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Das ist ab Erstzulassung vom 1.7.2009. Das kann ich Dir nicht genau sagen.
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Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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03.11.2016, 00:28
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Klar muss der was verdienen aber ich finde seinen f01 bj09 149000km für 28.900€ nicht gerade günstig daher habe ich eher erwartet das er mit dem Preis runtergeht.
Finde diese Modelle mit 120000 km Bj 2010 für 25000€ allerdings privat.
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Wenn Du beim Händler Gewährleistung bekommst, dann sind die knapp 4K€ mehr als bei Privat nicht so viel mehr.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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03.11.2016, 13:19
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#28
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Zitat von haasep
Wenn Du beim Händler Gewährleistung bekommst, dann sind die knapp 4K€ mehr als bei Privat nicht so viel mehr.
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Naja ich halte von diese Gewährleistungen bei diesen kiesplatzhändlern nicht wirklich viel.
Beim freundlichen ist das ja ok.
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03.11.2016, 17:35
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#29
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Naja ich halte von diese Gewährleistungen bei diesen kiesplatzhändlern nicht wirklich viel.
Beim freundlichen ist das ja ok.
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Achtung! Nicht Gewährleistung mit Garantie verwechseln!!!
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03.11.2016, 18:57
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2014
Ort: Bühl
Fahrzeug: F01-730D (06.2011)
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Also Bj 09 für einen F01 mit dieser Laufleistung für fast 29k€ finde ich schon als unverschämt.
Habe vor 2 Wochen meinen F01 730d Bj 11 für 29k€ mit 63000km gekauft.
19 Zöller 275mm und 2. Satz Alus mit Winterreifen, klimatisierte Komfortsitze etc.... natürlich von Privat
Aber mittlerweile bekommt man auch vom BMW-Händler diese Autos für 30k€ oder sehe ich das falsch?
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