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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.12.2003, 10:49   #1 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E38 728i
Standard Und weil gerade vom PDC die Rede ist

Ich habe eine Frage an die Wissenden.
In meiner Gagrage liegt ein original PDC für meinen E38. Es hat sicj nur bis jetzt niemand gefunden der es eingebaut hätte. Also werde ich es selnbst machen.
Wer kann mir
1. Die Führung des Kabelstranges von der hinteren Stoßstange bis zur vorderen Stoßstange .
2. Die Lage des Summers (Piepser)
3. Die Lage des Senders
erklären, mailen, etc.....
oder gibt es irgendwo im Internetz eine Montageanleitung
Jetzt schon vielen Herzlichen Dank im Voraus.


Und jetzt schon : Guten Rutsch (aber nicht mit dem Auto) in das Jahr 2004


Karl
Karl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2003, 13:39   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.10.2003
Ort: Bargteheide
Fahrzeug: Porsche 911 Mod.996 Spaßmobil
Standard

hast Du denn PDC verbaut in Deinem Wagen ??
Liegt in Deiner Garage "nur" ein Sensor ??

Gruß Roger
__________________
Gruß Roger
__________
video111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2003, 16:58   #3 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Der PDC Sensor (die Sensoren) liegen auf der Werkbank ind er Motorradwerkstätte, der Kabelbaum, das Steuergerät der Piepder und der Sender liegen in eineer Schachtel in der Garage
Karl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2003, 18:43   #4 (permalink)
"the senior ;-)"
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740iL, Bj 05/01
Standard PDC

[img] Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-stammtische.de/upload2/127353pdc.jpg[/img]

hier das strickmuster.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 09:01   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 730 i V8, E38 // 735i, E38 // 525i Touring, LPG, 320i Cabrio
Standard Hab da auch mal ne Frage zu...

Bei mir wurde vor Jahren das PDC hinten nachgerüstet. Vorne leider nicht. Jetzt habe ich glücklicherweise eine vordere Stoßstange bekommen, welche über PDC verfügt. Werden die Senosren nun über den Kabelbaum mit dem steuergerät verbunden, welches auch für das hintere PDC verantwortlich ist, oder gibt es zwischen den Steuergeräten, wenn Sie nachträglich (Original BMW) verbaut wurden zu denen ab Werk Unterschiede? Wie muss ich den Kabelbaum verlegen? Sieht nach mächtig viel arbeit aus!?!

Besten Dank

Grüße
Jörg
Joerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 09:51   #6 (permalink)
fast and furious
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: M5
Standard

Ist mit Sicherheit aufwändig,

weil das PDC vorne mit einem zusätzlichen Schalter gekoppelt ist, und mit dem Geschwindigkeitssignal verbunden werden muss (wegen Abschalten).

Wenn Du s einfach mit dem hinteren verbindest, funzt das vordere nur beim rückwärtsfahren, was nicht wirklich Sinn macht....
__________________


Wenn du willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast...


in Gedenken an Carsten
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 10:22   #7 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Danke für die Anworten.

@JB40
soweit war ich auch schon, trotzdem vielen Dank für deine Bemühungen

IMHO gibt es nur ein Steuergerät sowohl für vorne als auch für hinten. (siehe Abb. von B40). Das vordere PDC muß nach meiner Info manuell über einen Schalter aktiviert bzw. deaktiviert werden.
Ich werde mich in den nächsten Tagen drüberstürzen und PDC nachrüsten
Karl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 10:24   #8 (permalink)
fast and furious
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: M5
Standard

@Karl

Nein nicht nur, das vordere PDC schaltet automatisch beim einlegen des Rückwärtsganges ein, und bleibt so lange aktiviert, bis man vorwärts schneller als 30KM/h fährt.

Natürlich kann man es über den Schalter auch manuell zuschalten, z.B. beim vorwärts einparken.
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 13:14   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 730 i V8, E38 // 735i, E38 // 525i Touring, LPG, 320i Cabrio
Standard

Warum ist dann oben auf der Abbildung nur ein Steuergerät zu sehen? Kann es nicht sein, dass das Geschwindigkeitssignal etc. schon hinten am Steuergerät anliegt? Dort liegt ja auch das Signal für den Rückwärtsgang an, oder wird das von der Birne vom Rückfahrlicht aktiviert?
Joerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2003, 13:17   #10 (permalink)
fast and furious
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: M5
Standard

Das eine Steuergerät wird wohl das sein, was das PDC steuert.
Bei den "nur hinten" Versionen nehme ich mal an, dass das PDC mit dem R-Gang, bzw. Rückfahrlicht verbunden ist.
Wahrscheinlich gibt es verschiedene Steuergeräte, oder die Anschlüsse sind immer vorhanden.....
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
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