Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.12.2008, 17:38   #1
WedHam
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750iL
Ausrufezeichen Wasserschlauch gerissen

Hallo zusammen,

bin ganz neu hier, habe aber schon längere Zeit eure Beiträge gelesen. Wirklich ein tolles Forum & sehr interessant!

Hier mein Problem: mir ist heute auf der Autobahn ein Wasserschlauch gerissen, und zwar auf diesem Bild hier die Nr.1 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kuhlsystem-wasserschlauchfuhrung
(genau dort wo der Pfeil von der '1' hinzeigt, die linke Seite von dem T-Stück der 3 Schläuche miteinander verbindet). Hat natürlich ordentlich weiß aus dem Motorraum geraucht, habe gleich angehalten, Motor abgestellt und mich vom ADAC abschleppen lassen. Nun die Frage, ob ich morgen (Sa, 27.12.) die Ersatzteile herbekomme. Will nämlich am Sonntag in Urlaub fahren..

Muss man irgendwas beim Wechseln beachten? Kann der Motor einen Schaden davongetragen haben? Und wo in BadenWürrtemberg kann ich mir morgen die Teile auf jeden Fall besorgen??

Vielen Dank im Voraus & einen schönen Abend noch!

Gruß, WedHam
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild261.jpg (94,9 KB, 76x aufgerufen)
WedHam ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2008, 17:50   #2
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Motor sollte ok sein, da du ja gleich rechts ran bist. War Temp-Anzeige im roten Bereich?
Morgen frueh aufstehen und den Freundlichen anrufen (Ersatzteilabteilung verlangen) und Teilenummer durchgeben. Wenn's der erste nicht hat, dann den naechsten in deiner Gegend anrufen.
Wenn alles nix hilf Servicemobil versuchen.

Denke du hast ne gute Chance das teil zu bekommen.

Kauf auch gleich Kuehlmittel, da beim Wechsel und Entlueften einiges verloren gehen wird.

Viel Glueck,
Wolfi
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2008, 18:40   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo !

In Vaihingen solltest Du den Schlauch eigentlich bekommen.

Wenn kein neuer am Lager ist,
steht vielleicht 'zufällig' ein
gleiches Auto auf dem Hof
'rum, bei dem das Teil aus-
gebaut werden kann.
( Wird manchmal in Notfällen gemacht )

Falls Du gar keinen bekommst,
schneide den alten Schlauch
am Riss ab und probiere, ob
Du ihn auf das T-Stück auf=
schieben kannst.
Sollte eigentlich noch reichen.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2008, 19:31   #4
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

hey! Hatte ich auch:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/notfa...nd-104689.html

aber bei wir war es die andere seite. Schlauch kostet 40€ bei bmw. in Berlin hattens den gleich da. Austausch dauert 10 minuten, entlüften dauert nochmal nen paar drauf..

Schlauch war bei mir aber ganz, ich konnte eine Schelle vom ADAC abluchsen und dann zärtlich nach berlin weiter gerollt. Beim Ausbau hab ich festgestellt das diese verbindung ziemlich stabil war, und vermutlich noch ne zeitlang gehalten hätte.. aber dadurch das der ausbau (bei mir dank schnell kupplungen..) und wieder einbau total einfach war..
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!

Geändert von memyselfundich (26.12.2008 um 19:34 Uhr). Grund: zusatz..
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2008, 19:37   #5
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Unser V12 hat an dem Schlauch damals nur wenn er kalt war gaaaanz leicht geleckt. Haben fast 3 Monate gebraucht den Fehler zu finden, war nix zu sehen... Is ne scheiss Ecke dort. Danach einfach gewechselt und gut ist. Teil sollte BMW da haben.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2008, 19:42   #6
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

viele haben so ein blödes t-stück dran,bei vielen modellen hat sich das jetzt geändert,den schlauch gibt es dann auch als schlauch ohne t-stück
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2008, 19:53   #7
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

jup, und dieser schlauch wird bei einigen BMW´s verwendet.. die 5er verwenden die gleichen!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2008, 14:02   #8
WedHam
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750iL
Standard

Hab die Schläuche mit T-Stück bekommen.. (80km entfernt) und schon eingebaut. Hat zum Glück alles hingehauen. Wenn der Motor kalt ist nochmal Kühlfrlüssigkeitsstand checken und das sollte es gewesen sein.

Vielen Dank für eure Hinweise!
WedHam ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Teilenummer von Wasserschlauch beim Fuffi gesucht Bastl BMW 7er, Modell E38 12 14.12.2007 18:41
Keilriemen gerissen Sir_Shotalot BMW 7er, Modell E38 10 26.06.2006 15:25
Karosserie: WSS gerissen Axel Brinkmann BMW 7er, Modell E32 8 10.04.2006 22:22
Scheibe gerissen Rakete BMW 7er, Modell E38 16 07.04.2006 20:10
wasserschlauch auf autobahn geplatzt kit-kat BMW 7er, Modell E32 15 02.02.2004 14:54


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:18 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group