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BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer ist der typische E38-Fahrer?
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Alter: unter 30 Jahre
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157 |
34,89% |
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Alter: zwischen 30 und 40 Jahre
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161 |
35,78% |
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Alter: über 40 Jahre
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124 |
27,56% |
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Beruf: Angestellter mit Ausbildung
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146 |
32,44% |
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Beruf: Angestellter mit Studium (od. Student)
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93 |
20,67% |
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Beruf: Unternehmer/Selbstständiger/Freiberufler
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123 |
27,33% |
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Jahreseinkommen: bis 50k brutto
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165 |
36,67% |
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Jahreseinkommen: zwischen 50 und 100k brutto
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118 |
26,22% |
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Jahreseinkommen: über 100k brutto
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42 |
9,33% |
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Familienstand: ledig
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156 |
34,67% |
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10.05.2008, 22:07
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#61 (permalink)
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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ich finde jeder sollte selber wissen was er macht,
ich bin 20 jahre alt ich glaub net das ich jemals mein 7er zu bmw bringen würde...
selbst ist der mann 
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11.05.2008, 18:38
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#62 (permalink)
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Beim Waschen eingelaufen
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Clausthal-Zellerfeld
Fahrzeug: BMW E39 520i 03/2002
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
mal eine frage am rande, warum dann bmw 750i wenn ihr auf alle "annehmlichkeiten" verzichtet? irgendwie das falsche auto - mir erschliesst sich der sinn daraus nicht ganz. vor allem wenn man an allen ecken versucht ne reparatur zu sparen! wo nix ist, kann auch nix kaputt gehen, bei nem fuffi ist das leider anders  war das vor dem kauf nicht ganz klar?
ein 728 ohne sonderausstattung würde demnach viel mehr freude bereiten.
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Es geht nicht darum an jeder Ecke ne Reparatur zu sparen, aber es gibt
einfach Sachen, die WIR nicht brauchen. Wenn zB am Motor oder Getriebe
was ist, dann wird das sofort gemacht, nen neuen ATM würden wir wohl
nicht reinwerfen,m höchstens nen guten gebrauchten, aber uU wohl noch
nen Austauschgetriebe  .
Nur sehe ich wenig Sinn darin ein Teil zu reppen, was wir quasi nicht nutzen.
__________________
"Wasn das ? Sieht ja aus wie sozialer Autobau"
"Ich glaub ich sitz im 3er...", Erster Eindruck im E65 - Plastebomber, technisch aber interessant
Verbrauch meines 520i:
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11.05.2008, 19:43
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#63 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Es geht nicht darum an jeder Ecke ne Reparatur zu sparen, aber es gibt
einfach Sachen, die WIR nicht brauchen
.
.
.
Nur sehe ich wenig Sinn darin ein Teil zu reppen, was wir quasi nicht nutzen.
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Dolle Logik - ich brauche zum Beispiel weder Kennzeichenbeleuchtung noch Blinker (sehe ich ja eh' nicht), genauso wenig wie Sitzheizung hinten oder den Beifahrerairbag.
Trotzdem wirds gerichtet, wenns hin ist.
Vielleicht sollte Dein Dad sein Geld eher in Werterhaltung stecken, als dem Sohn zum Wochenende ein vollgetanktes Auto vor die A38 zu stellen...
augenzwinkernde Grüße aus der Mitte
Dirk
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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11.05.2008, 19:47
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#64 (permalink)
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Erlangen
Fahrzeug: BMW 725tds (98)
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Zitat:
Zitat von Excalibur
Dolle Logik - ich brauche zum Beispiel weder Sitzheizung hinten noch den Beifahrerairbag.
Trotzdem wirds gerichtet, wenns hin ist.
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Da hab ich ganz schütern zwei Fragen zu, wenn ich darf:
1) Woran merkst Du, wenn die kaputt sind?
2) Warum???????
Ich wollte nur mal fragen....
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11.05.2008, 19:52
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#65 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Defekte Sitzheizung: sagen mir die Mitfahrer wenns kalt bleibt.
Beim Airbag sollte ne Lampe angehen.
Noch ne Frage?
Edit: 2. hab ich mal nicht für voll genommen - oder war das tatsächlich Ernst gemeint?
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11.05.2008, 19:53
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#66 (permalink)
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go cat!
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: zuhause
Fahrzeug: 740iA (Bj. 01), E320 (Bj. 96), Grand Cherokee SRT8 (Bj. 07), bald e66 750li (Bj. ?)
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Zitat:
Da hab ich ganz schütern zwei Fragen zu, wenn ich darf:
1) Woran merkst Du, wenn die kaputt sind?
2) Warum???????
Ich wollte nur mal fragen....
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soweit ich weiss leuchtet dann ein symbol auf, zumindest beim airbag.. bei den lampen auch..
wenn die sitzheizung hinten am popo gehen sollte, warum nicht reparieren??
soll nur ich vorne nen warmen hintern haben?
warum fahrt ihr denn ein auto mit soviel ausstatung wenn ihr sie nichtmal reparieren könnt, ich versteht manche leute echt nich, aber machts doch wie ihr es wollt. ich sag nur "reparaturstau" 
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11.05.2008, 20:24
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#67 (permalink)
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Erlangen
Fahrzeug: BMW 725tds (98)
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Kleines Missverständnis
Ich dachte, es gehe hier um Ausstattung, die NICHT benutzt wird 
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12.05.2008, 12:31
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#68 (permalink)
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Beim Waschen eingelaufen
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Clausthal-Zellerfeld
Fahrzeug: BMW E39 520i 03/2002
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Also Sicherheitsteile braucht man schon, haben letztes Jahr nen bissi an der
Abs-Anlage rumgetauscht (Sensoren, Steuergeräte  ).
Derzeit geht alles an dem Wagen, bis eben auf die Spiegel, die liefen, wenn
ich die Sicherung wieder reinbaue, aber man sieht so nix nach hinten.
Daher sollte ich die dauerhaft lahmlegen, so blendets zwar, aber man hat
den Überblick nach hinten. Ergo, nix kaputt zur Zeit.
Demnächst gehts in die Inspektion zu BMW (!).
Ich sagte nur, dass es gewisse Sachen gibt, die wir IN ZUKUNFT nicht machen
würden, weil wir die in den 2 Jahren, die wir den Wagen haben nicht
genutzt haben  . DERZEIT gehen die noch.
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12.05.2008, 12:49
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#69 (permalink)
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Long Vehicle
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Woher wisst Ihr, dass die funktionieren, wenn die nie benutzt werden  ?
Aber kurze Frage: Wieso seht Ihr nix in den Rückspiegeln? Ist vielleicht der Inennsensor defekt, so dass die immer auf dunkel schalten?
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12.05.2008, 13:10
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#70 (permalink)
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Beim Waschen eingelaufen
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Clausthal-Zellerfeld
Fahrzeug: BMW E39 520i 03/2002
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Naja, bevor ich die Sicherung vor 2 Wochen gezogen habe, gingen sie noch,
denke daher das die auch jetzt noch laufen.
Keene Ahnung, jedenfalls schaltet der nachts auf dunkel, Tagsüber ists kein
Problem, denke da ists eher Feature als Bug.
Und Vadda wollte den auch nachts auf hell haben.
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