Thermostat

[gasi]

Hast den Punkt von Oli mitgenommen wegen dem Alu-Thermostatgehäuse?
Das ist in jedem Fall besser und ist eh langlebiger.
Besorg Dir so eines.

[Jackson61]

Das hab ich schon zu Hause liegen....is noch über geblieben von meinem 5er(passt ja da der gleiche Motor)Wasserpumpe,Thermostat und Viskolüfter hab ich alles doppelt

[Jackson61]

Also hier mal Stand der Dinge....das abgebrochene Gewinde wurde durch Aluschweißen sozusagen wieder hergestellt...Loch gebohrt Gewinde geschnitten und jetzt so gut wie neu....ein Lob an die Werkstatt(freie)...der hätte mir einen neuen Zylinderkopf verkauft

[gasi]

Das ist die beste Lösung!

[Puddlejumper]

Hab ich doch gleich gesagt, löten oder schweißen.
Freut mich das es Deinem Dicken wieder gut geht

[Jackson61]

Da bin ich auch froh...war aber nicht einfach da zu Schweißen wegen der Hitze....denke das man da vorsichtig sein muss wegen verziehen vom Kopf ..naja Morgen wird er zusammen gebaut und dann geht's erst einmal zur Waschhalle....der is voll Staubig

[flummi100]

Autogen geschweißt? Weil elektrisch kann die Kolbenringe verkleben. Und die Elektronik mag es gar nicht. Theoretisch, praktisch schweiße ich nicht. (Als die Frage mal aufkam, haben wir einen Riß in einer Ölwanne deshalb geklebt.)

[gasi]

Zitat von flummi100

Riß in einer Ölwanne deshalb geklebt.)

Ölwanne kannst auf der Werkbank schweisen, is ja ruckizucki raus und reingeschraubt.

[Jackson61]

Der wo bei mir das geschweißt hat kam extra von einem Motoreninstandsetzer(Fa.Väth=bekannt als Tuner von AMG Fahrzeugen....der Puscht die nochmal auf bis 800ps)denke das der weis was zu beachten ist

[flummi100]

Zitat von gasi

Ölwanne kannst auf der Werkbank schweisen, is ja ruckizucki raus und reingeschraubt.

In dem Fall wars ein Daimler, und da war das halbe Fahrwerk oder gar ein Rahmenteil im Weg.

Uhu Endfest 300 hält offiziell bis 100°C und löst sich über 200° auf. Bei der Ölwanne hats damals länger wie das Auto gehalten, und ich kenne einen E38, bei dem es das auch am Tank tut.

Jedenfalls gut zu wissen, daß man im Fall der Fälle auch mal ein Stück Alu wo hingeschweißt kriegt.