Hallo,
mein Ölkühler hat in letzter Zeit immer mal etwas Öl verloren.
Mein Mechaniker meinte, dass eine Dichtung undicht ist.
Zum Wechseln der Dichtung hat er den Ölkühler abgebaut und
beim folgenden Zusammenbau hat es leider einen kleinen
"knack" gegeben. Nun ist ein kleiner Riss zwischen Platte und
Kühlrippen und es läuft viel Öl aus dem Ölkühler.
Also es geht um Teil Nummer 9 hier:
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...eat_exchanger/
Meine Frage:
Hat jemand Zugirff auf Daten die das Anzugsmoment zu den
Befestigungsschrauben dieses Kühlers beschreiben?
Ich bin mir nicht sicher ob der Kühler nicht ohnehin schon
angeschlagen war oder ob mein Mechaniker etwas zu unsanft
vorgegangen ist. Das möchte ich beim Neuteil in jedem Fall
ausschliessen.
Vielen Dank!
LG
CD