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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.02.2008, 22:34   #1 (permalink)
7er
 
Benutzerbild von AMSLL
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: BASEL
Fahrzeug: 740i
Standard schwere entscheidung 740i oder 750i???

Hallo Leute ich brauche mal euren Rat:

Was lohnt sich mehr ein 740i oder ein 750i?
wie ist der unterschied beim verbrauch
und allgemein hat 750 irgendwelche extras als serienausstattung die ein 740er nicht hat? (also würde sich ein 750er mehr lohnen als ein 740 wegen der ausstattung?)
und von der Leistung her welcher würde sich mehr lohnen?
wieviel km kann ein 740er oder ein 750er Km laufen bevor er in den 7er Himmel geht
Bitte einfach mal eure Erfahrungen mitteilen.

Danke für eure Antworten
AMSLL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 22:46   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-750i (012.1996)
Standard

Hol dir einen 318i E30

der is nicht so teuer im unterhalt, der Spritschlucker is es auch nicht grade und wenn er im Himmel is bekommste für 300 Euro wieder einen ;=)

Ne im ernst, finde die frage etwas weit daher geholt.

Jedes Auto is anders
Du kannst ein 740i individual haben oder ein 750

Die Ausstattung hat doch nichts mit der Motorisierung zu tun.
Von der Leistung her schenken sich beide nicht viel, der 750er ist noch ein wenig schwerer was es ihm am anfang dem 740er gegenüber nicht einfach macht weg zu kommen. Ich denke der 740er wird da anfangs bessere karten haben.
Ich habe mich für den 750er entschieden nicht weil ich hier rennen fahren will sondern weil ich immer shcon einen 12ender haben wollte
Lg
__________________
Du sitzt im Auto und hältst nee
konstante Geschwindigkeit. Links der Abhang,
rechts ein riesiges Feuerwehrauto,
mit gleicher Geschwindigkeit wie du.Vor
dir ein Schwein, dass eindeutig
größer ist als dein Auto und du kannst
nicht vorbei. Hinter dir verfolgt dich ein
Hubschrauber auf Bodenhöhe. Das Schwein und
der Hubschrauber haben deine
Geschwindigkeit. Was tust du um
dieser Situation gefahrlos zu entkommen????


Lösung: vom Kinderkarussell absteigen und aufhören zu trinken.
johnwayne27 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 22:46   #3 (permalink)
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Tapfheim
Fahrzeug: E46 318i, E38 750i Bj 9.95
Standard

ich stand letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung wie du und hab mich für den V12 entschieden da ich zumal das bessere Angebot hatte und es mir auf den Unterhalt nicht so ankommt da er kein Alltagsfahrzeug ist.
Von der Leistung nehmen sich der 740 4,4 und der V12 nicht sehr viel nur ist der 750 eben teurer im Unterhalt.Letztendlich ist es nur ne Frage des Geldes und der persönlichen Vorliebe (V8 vs. v12 eben)
Würde ich den 7er im Alltag fahren hätte ich aber sicher nen V8 genommen
snes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 22:49   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-750i (012.1996)
Standard

das ist unter anderem auch ein Grund der bei der entscheidung mitspielt.
Ich wollte es auch nicht als alltagsfahrzeug nutzen, und bin nun in den letztn 3 Monaten 10.000 km damit gerannt :(

Aber werd mir noch Autos kaufen weil der mir dafür zu schade is....
johnwayne27 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 22:53   #5 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Big M
 
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: E38 - 750i 10/98
Standard

Hallo,

bin zwar vorbelastet , aber ganz klar "nim den Fuffi". Ausstattung ist schon einiges was beim 40 iger extra kostet und somit nicht immer verbaut ist, vor allem optisches. Am besten schau dir dazu mal die hier vorhandene Kaufberatung und Ausstattungslisten an.
Zum Verbrauch gibt´s hier viele mehrseitige Beiträge (siehe Suche, hol dir vorher aber was zu trinken). Beim Fuffi definitiv mehr, aber was sind denn bei den Autos schon 2 l mehr oder weniger.

Gruß Big M
Big M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 23:01   #6 (permalink)
Der Langstreckenbomber
 
Benutzerbild von sheldt66
 
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740iA 4,4 1998 AudiS4 1999
Standard BMW 740iA oder 750iA

Hallo erst mal

Also ich selber fahre einen 740iA 4,4 und ich finde das man damit gut unterwegs ist. .Aber das muss Du selber wissen,was für dich das beste ist.Billiger ist der 740i.Schreib mal wie Du dich entschieden hast.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 7502.jpg (22,2 KB, 56x aufgerufen)
sheldt66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 23:07   #7 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-740iA-01.99
Standard

Hallo!

Ich habe selber einen 740 4,4L.

Beide Motorisierungen sind schon sehr nah in der Leistung. Klar ist der V12 etwas teurer aber auch der V8 ist nicht zu vergleichen mit dem eines Golf 1,6... Nun, sei dir im klaren, daß auch ein 750 kein Rennwagen ist: dafür ist es einfach zu schwer. Laufruhe? Sound? Ich finde den V8 schon geil. Ich denke aber, es ist eher Geschmacksache.

Also würde ich beides in Betracht ziehen und viel mehr auf Ausstattung, Allgemeinzustand, Kilometerstand, Scheckheft usw. achten. Das ist für mich viel relevanter.

Gruß
Cruiserman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 23:25   #8 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: 545i (E60), 750i (E38)
Standard

Auch wenn es hier noch keine gesagt hat (was mich doch etwas wundert), der 750i hat eine höhere Grundausstattung als die kleineren 7er!
Natürlich nichts was ein 740i nicht auch haben kann, da ist es aber extra!

Vom Unterhalt gesehen, würde ich nicht sagen, dass der 750i so viel teurer ist als ein 740i - sie sind beide teuer!!!
Gut, der 750er hat zwei LMM, zwei Luftfilter, etc. aber das macht den Kohl nicht fett - wie oft geht z.B. ein LMM kaputt wenn man keinen Sportluftfilter (Pilz) drauf hat?

Von der Leistung her musst Du wissen was Dir lieber ist - ich stehe auf Drehmoment und davon hat der 750i einfach mehr.

Am besten einfach mal beide fahren und selber entscheiden.
Ich würde mir aber wieder einen 750i kaufen, ich finde ihn einfach noch etwas souveräner und den Liter Super verkrafte ich auch noch.
__________________
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Clemens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 23:53   #9 (permalink)
nikov_andi
 
Benutzerbild von nikov
 
Registriert seit: 27.05.2004
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E38-735i (02.98) Steptronic
Standard

Wenn du Dir schon Gedanken über den Verbrauch machst....

Ich fahre mein 3,5 nun 5 Jahre und hatte mit zu Anfang gedacht ich lass denn auf GAS
umrüsten. Nu isser 10 hat 200000 auf der Uhr und ich freu mich das ich Super zum selben hohen Preis wie Normalbenzin bekomme.

Falls Du da auf einen der letzten E38 schielst und das mit in Erwägung ziehst dann 740, denn die Umrüstung beim V8 ist deutlich günstiger.

Wenns Spass und Leistung die Maxime sind .. keine Frage.
Nach 5 Jahren mit 235 PS schaue ich heute oftmals in den Rückspiegel und frag mich
"Warum dauert das so lange bis der Pampersbomber hinter mir endlich mal kleiner wird"
Nicht das mein Dicker nicht mehr läuft, aber heutzutage klebt einem bei 180 auch gern noch mal nen Mercedes Sprinter auf der Stossstange.
Gruss

Andre
nikov ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 23:54   #10 (permalink)
Tanken is doch geil!
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e38
Standard

Such benützen! Hatten wir alles schon mehr als ein mal.
Dr. Fön ist offline   Mit Zitat antworten
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