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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.03.2006, 10:20   #1 (permalink)
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Reifenbreite wie weit max. hinten raus??

Ich war gestern wegen meinem "rostenden" Radkasten hinten bei einer Karosseriewerkstatt.
Diese meinen "ist schon ganz schön fortgeschritten" und es müsste schon etwas mehr gemacht werden
Nun bin ich am Überlegen mir neue Radläufe Einarbeiten zu lassen rechts/links und würde gern meine 285´er Reifen etwas überstehen lassen.
Ist das eigtl möglich? Bei einigen BMW´s habe ich so etwas schon gesehen, nur ich frage mich immer, wie die fahren ohne mit dem Kasten aufn Reifen aufzusetzen

Hat jemand schon so etwas bei seinem 7er gemacht?
Vielleicht auch mit Bildern?

Danke schonmal
ciao Tom
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Alt 29.03.2006, 10:27   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard

bin zwar auch kein fachmann, aber ich versuche auch mal meinen senf dazu zugeben soweit ich weiß muss der profilrand des reifens mit dem radkasten abschliesen;d.h. die flanke kann trotzdem weiter rausgezogen werden, sodass es "fetter" aussieht.
zum thema auf dem reifen "aufsetzen" würden denke ich federwegsbegrenzer abhilfe schaffen.
ich hoffe was ich geschrieben habe stimmt, bin mir auch sicher, aber wie schon gesagt , bin kein fachmann
Gruß Tobel
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tobel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 10:50   #3 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: blankenburg
Fahrzeug: bmw 750il highline
Standard

hallo...

als erstes erstmal eine frage: warum sind bei dir die radkästen weggerostet?? wir fahren doch keinen alten opel astra oder sowas...

zu dem rausstehen der reifen sagt der tüv ganz klar, das die radkästen die radreifenkombination abdecken müssen....alles andere entspricht nicht der stvzo!!!
wenn jemand auf der strasse angehalten wird von den grünen männern ist er dran....sicher sieht man bei einigen das die flanken überstehen, und auch die reifen eingetragen sind so wurden nachträglich meist distanzringe verwendet...
also ich würde es nicht übertreiben mit den räderziehen...
ich suche mal beim tüv nach literatur, dafür gibt es ja auch nen gesetztext...
muscle.hasi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 11:06   #4 (permalink)
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@muscle.hasi

Die Vorgänger waren mit Wartung und Pflege nicht wirklich sehr hinterher.
Deswegen ist beim Bördeln auch mein Kasten gerostet bis zur hinteren Tür
Muss aber den Winter passiert sein, weil ich immer mit Hand wasche und Abledere und letzten Sommer war da überhaupt nichts zu sehen von Rost!!!
Die Falzkannte sieht aber nicht nach Werkstatt aus, eher wie mitn Händen Umgelegt oder durchs Reifenschaben von selber umgelegt

Naja..ist ja jetzt egal und eh zu Spät.Lack beult schon und wird auch nicht mehr lang dauern bis der Platz.

Wäre aber an den Tüv Text Interessiert wenn Du Ihn findest

Grüsse Tom
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Alt 29.03.2006, 11:07   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DMX@S&S-Spezial
 
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach b. Aschaffenburg
Fahrzeug: E38 - E65
Standard

Zitat:
Zitat von muscle.hasi
zu dem rausstehen der reifen sagt der tüv ganz klar, das die radkästen die radreifenkombination abdecken müssen....alles andere entspricht nicht der stvzo!!!
Ich glaub das stimmt nicht ganz. Die Lauffläche muß abgedeckt sein.

Gruß
Steffen
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Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Deine Ohren werden Augen machen
DMX@S&S-Spezial ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 11:12   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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naja wenn sich nur der lack beult, müsstes es noch so in griff bekommen oder neues teil einzuschweissen..
huskimarc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 11:22   #7 (permalink)
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc
naja wenn sich nur der lack beult, müsstes es noch so in griff bekommen oder neues teil einzuschweissen..
Deswegen Fragte ich ja, wenn die dort einmal am Arbeiten sind. Mich hatte es halt nur Interessiert wegen der Reifenbreite mit geänderten Kästen.
Notfalls lasse ich dann den "original" Radkasten wieder Aufarbeiten wenn es da mit Überbreiten Reifen/Distancescheiben Probleme gibt
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Alt 29.03.2006, 11:24   #8 (permalink)
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin+Prignitz
Fahrzeug: Allrad7er -> X5 4,4 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von DMX@S&S-Spezial
Ich glaub das stimmt nicht ganz. Die Lauffläche muß abgedeckt sein.

Gruß
Steffen

So sind auch meine Infos. Laufläche!

Hab mal 2 Bilder dazu:



Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT0162.jpg (89,5 KB, 507x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0163a.jpg (95,3 KB, 503x aufgerufen)
__________________
loud Pipes save Lives
TomS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 11:28   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DMX@S&S-Spezial
 
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach b. Aschaffenburg
Fahrzeug: E38 - E65
Standard

So nen breite Optik kenn ich doch irgendwo her



Gruß
Steffen
DMX@S&S-Spezial ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 11:30   #10 (permalink)
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
So sind auch meine Infos. Laufläche!

Hab mal 2 Bilder dazu:
Hast Du Distancescheiben drunter?
Und wie schaut es aus mit Federweg hinten?
Optik kommt auf jeden Fall echt Hammer
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