Ort: Neukirchen
Fahrzeug: 730IA (E38), BMW 740IA (E32)
Euer Rat gefragt nach Unfall
Hallo,
Meine 'Schwiegermama' ist gestern mit meinem E38 in einen Unfall verwickelt worden, an dem sie keine Schuld trägt. Sie (zum 1.Mal am Steuer des Bimmers ) befuhr eine Hauptstraße und wurde von einem Daihatsu übersehen/nicht beachtet. Dieser kam aus einer Ausfahrt und fuhr dem Bimmer in die Rechte Flanke. Der Unfallgegner nahm die volle Schuld auf sich, Polizei war auch vor Ort. Folgendes ist, wie ihr z.T. auf den beigefügten Bildern sehen könnt, beschädigt: Beifahrertür, Fondtür, Schweller, hinterer Kotflügel. zudem lässt sich die Beifahrertür nicht öffnen- auch nicht nach "reißen" und zerren. Was mich am meisten beunruhigt ist, dass der Einschlag direkt auf die Türe sowie auf die B-Säule erfolgte. Diese ist aus dem Fond betrachtet merklich eingebeult, bzw. etwas verzogen. Nun stellt sich die Frage, ob man's richten und reparieren lassen oder sein lassen soll. Was meint ihr per Ferndiagnose? Zur Info: E38 730IA BJ 12/94 Was ratet ihr mir, wie ich jetzt verfahren soll? BMW morgen zum Freundlichen stellen, dort begutachten lassen o. mir einen freien Gutachter suchen oder auf den Gutachter der gegner. Vers. warten? Bei BMW u. der Versicherung wurde ich gestern auf Montag verwiesen, um mich da dort vorzustellen. Gestern war nichts mehr aufgrund der Geschäftszeiten zu machen.
Über eure Antworten würde ich mich freuen
MfG Misster-K
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Niemals den Gutachter einer Versicherung nehmen...
Die sehen weniger als sie sollten...oder auch könnten!
Die Freien bekommen ihr Geld dafür, manchmal mauzt die Versicherung dann hinterher über die Kosten, aber per Gerichtsbeschluß MÜSSEN sie zahlen...
sagt ein OneStone der schon zwei UNfälle hinetr sich hat, gott sei dank ohne 7er und ohne Schuld!
Ort: Bodensee
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86; BMW 750i E32 Bj 02/94 (Pflegeobj.)
Die Tür öffnet sich nicht, da es im E38 erstmals diese "Haken" gab - die einen zusätzlichen Seitenaufprallschutz bieten in Form eines "X" welches sich in A und B Säule verkantet.
Beachte bei BJ /EZ 12/94, dass es schonmal auf einen wirtschaftlichen Totalschaden hinauslaufen kann bei entsprechender KM-Laufleistung.
Werde bei BMW vorstellig und gegebenfalls einen selbstständigen Gutachter beauftragen.
Hoffe mal das der Rahmen noch gerade ist - wie sehen die Schweller aus?
Ist aber in einer freien guten Werkstatt machbar - schätze mal auf ca. 1500Euro - bei BMW locker 4000Euro aufwärts.
Gruß Philipp
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"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall" Zitat Colin Chapman
Die Tür öffnet sich nicht, da es im E38 erstmals diese "Hacken" gab - die einen zusätzlichen Seitenaufprallschutz bieten in Form eines "X" welches sich in A und B Säule verkantet.
Beachte bei BJ /EZ 12/94, dass es schonmal auf einen wirtschaftlichen Totalschaden hinauslaufen kann bei entsprechender KM-Laufleistung.
Werde bei BMW vorstellig und gegebenfalls einen selbstständigen Gutachter beauftragen.
Hoffe mal das der Rahmen noch gerade ist - wie sehen die Schweller aus?
Ist aber in einer freien guten Werkstatt machbar - schätze mal auf ca. 1500Euro - bei BMW locker 4000Euro aufwärts.
Gruß Philipp
Ich stimme Dir voll zu.
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M62, gedrosselt ab Werk auf 286PS Vor FL mit 270'000KM
Ist aber in einer freien guten Werkstatt machbar - schätze mal auf ca. 1500Euro - bei BMW locker 4000Euro aufwärts.
Dafür gibt`s ja gerade mal die beiden Türen und ein paar Kleinteile...!
Der Schweller hat wohl auch einen weg, wenn ja, dann wird`s richtig teuer.
Aber auf jeden Fall, wie auch schon gesagt, beauftrage selbst einen freien Sachverständigen deiner Wahl. Als Geschädigter ist das dein gutes Recht, und es wird nicht zu deinem Nachteil sein!
Die Tür öffnet sich nicht, da es im E38 erstmals diese "Haken" gab - die einen zusätzlichen Seitenaufprallschutz bieten in Form eines "X" welches sich in A und B Säule verkantet.
Mein Beileid.
Aber bei diesem "kleinen" Schaden, muss sich die Türe öffnen lassen, zumindest von innen.
Wir fahren keine NATO-Panzer!!!
Dafür gibt`s ja gerade mal die beiden Türen und ein paar Kleinteile...!
Der Schweller hat wohl auch einen weg, wenn ja, dann wird`s richtig teuer.
Aber auf jeden Fall, wie auch schon gesagt, beauftrage selbst einen freien Sachverständigen deiner Wahl. Als Geschädigter ist das dein gutes Recht, und es wird nicht zu deinem Nachteil sein!
Am besten mit der Gegnerischen versicherung telefonieren, hab ich immer gemacht und bin da gut mit gefahren.
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Hatte mal einen ähnlichen Schaden:
Würde die vordere Türe neu machen, und die hintere richten
Bezahlt hatte ich etwa 2500EUR, in freier Werkstatt wohlgemerkt!
Laut (freiem, von mir beauftragtem !!) Gutachter standen mir natürlich zwei neue Türen zu - Kostenpunkt bei BMW wohl etwa 4000EUR
Hilfe
Euer Rat gefragt nach Unfall
) befuhr eine Hauptstraße und wurde von einem Daihatsu übersehen/nicht beachtet. Dieser kam aus einer Ausfahrt und fuhr dem Bimmer in die Rechte Flanke. Der Unfallgegner nahm die volle Schuld auf sich, Polizei war auch vor Ort. Folgendes ist, wie ihr z.T. auf den beigefügten Bildern sehen könnt, beschädigt: Beifahrertür, Fondtür, Schweller, hinterer Kotflügel. zudem lässt sich die Beifahrertür nicht öffnen- auch nicht nach "reißen" und zerren. Was mich am meisten beunruhigt ist, dass der Einschlag direkt auf die Türe sowie auf die B-Säule erfolgte. Diese ist aus dem Fond betrachtet merklich eingebeult, bzw. etwas verzogen. Nun stellt sich die Frage, ob man's richten und reparieren lassen oder sein lassen soll. Was meint ihr per Ferndiagnose? Zur Info: E38 730IA BJ 12/94 Was ratet ihr mir, wie ich jetzt verfahren soll? BMW morgen zum Freundlichen stellen, dort begutachten lassen o. mir einen freien Gutachter suchen oder auf den Gutachter der gegner. Vers. warten? Bei BMW u. der Versicherung wurde ich gestern auf Montag verwiesen, um mich da dort vorzustellen. Gestern war nichts mehr aufgrund der Geschäftszeiten zu machen.
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