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BMW 7er, Modell E38 |
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31.05.2007, 08:40
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#1 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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Kann ich bei Radialstyling 32 18" eine Spurverbreiterung von 10/20mm einbauen?
Hallo,
hab die Suche benutzt und nix passendes gefunden. Einen ähnlichen Beitrag gibt es, der hat aber 2004 seinen letzten Beitrag bekommen. Hätte ich da was geschrieben müsst ich mich wieder verteidigen usw...
Aber egal.
Kann ich bei Radialstyling 32 18" eine Spurverbreiterung von 10mm vorne und 20mm hinten einbauen, ohne die Kotflügel bearbeiten zu müssen?
-Bereifung vorne 235/50 und hinten 255/45
-Dämpfer und Federn original Serie
-Ohne EDC
-Mit Niveau
Andere Größen oder Felgen interessieren mich nicht, also bitte nur schreiben was die Radialstyling 32 in 18 Zoll betrifft. Wäre auch dankbar für eine gute Bezugsquelle.
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31.05.2007, 11:37
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#2 (permalink)
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: 7er(E38)Calibra V6
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Bei 255er hinten und 20mm könnte es schleifen , so bei mir und einen forumskollegen (UA-Bummer)Nimm lieber umgekehrt , 20VO und 10HI.
Gruß
Arrif70
__________________
8Töpfe braucht ein Mann!
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31.05.2007, 11:53
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#3 (permalink)
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Schwarzer Bomber
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Bünde bei Herford
Fahrzeug: E38 - 735 98
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Hallo,
es geht, hab selber das gleiche drauf...wenn die ET von deinen Felgen die gleiche ist wie bei 37 Styling...(Doppelspeiche)
Einziges Problem, vorne wird schleifen und zwar die innenverkleidung, die aus Plastik ist, muss man bisschen ausschneiden....
Sonst geht ohne die Kanten umlegen oder sonstiges...
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31.05.2007, 12:52
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#4 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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Also vorne muss ich bereits bei 10mm am Plastik nacharbeiten?
Obwohl ich original Federn und Dämpfer und nur 18'' mit 235/50 Reifen habe?
Wie schauts aus wenn ich hinten nur 15mm einbaue?
ET bei meiner Bereifung weiß ich leider nicht...hab 8x18 und 9x18 Felgen.
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31.05.2007, 19:50
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#5 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 750 i
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Hallo
ich hatte hinter 15 mm pro Seite bei der Radialspeiche dran. Beim Test des TÜV (voll eingefedert) ging gerade mal noch ein 5 mm starkes Stück Holz zwischen Karrosserie und Reifen durch. Der Prüfer überlegte kurz und hat es dann eingetragen.
Gruss
Michael
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31.05.2007, 21:19
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#6 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2006
Ort: Sulzbach
Fahrzeug: 740i E38 12.98; ; Yamaha R1 RN012 ; Goldwing GL 1500
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Hallo.
Ich habe bei mir eine Anhängerkupplung dran, also stärkere Federn hinten. Vorne ist er 35 mm tiefer.
VA 235 50 18, HA 255 45 18, Radialspeiche.
Hinten schleift bei 20 mm nichts.
Vorne schleifts bei 15 mm und stark eingeschlagener Lenkung, bei 10 mm ist Ruhe.
Zur Zeit,
VA 255 40 18 mit 15mm Platten & HA 285 35 18 mit 20mm Platten. Alles auf Radialspeiche ohne Probs.
Gruß Schaltjahr.
__________________
Wer wenig braucht, hat immer genug. Oder Keuschheit ist Mangel an Gelegenheit.
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31.05.2007, 21:25
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#7 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2006
Ort: Sulzbach
Fahrzeug: 740i E38 12.98; ; Yamaha R1 RN012 ; Goldwing GL 1500
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Zitat:
Zitat von flokke0815
Also vorne muss ich bereits bei 10mm am Plastik nacharbeiten?
Obwohl ich original Federn und Dämpfer und nur 18'' mit 235/50 Reifen habe?
Wie schauts aus wenn ich hinten nur 15mm einbaue?
ET bei meiner Bereifung weiß ich leider nicht...hab 8x18 und 9x18 Felgen.
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Die 235 50 18er Reifen sind mit die größten ( 69,2 cm
Durchm.) die auf dem E 38 gefahren werden.
MfG.
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31.05.2007, 21:29
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#8 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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Okay, dann hau ich einfach vorne 10mm und hinten 20mm rein und fertig.
Weiß jemand wo ich welche kaufen kann? Ich such qualitativ hochwertige mit Zentrierung und allen PiPaPo!!
Schließlich ist das ein 7er und da kommt mir kein billiges Zeug rein bzw. wird übertrieben gespart, wenns um Sicherheitsrelevante Teile geht!!
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31.05.2007, 21:51
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#9 (permalink)
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7er-Schrauber....
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6gang Schalter BRC-LPG (EZ. 7.97), Alpina B12 5,0 E32 (EZ 11.91)
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www.spurverbreiterung.de .....
ich hab vorn SCC drin und hinten Bäringhaus!
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31.05.2007, 22:42
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#10 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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Also ich hab mich jetzt nochmal ein bisschen schlau gemacht...
Wenn ich vorne 10mm je Seite und hinten 20mm je Seite einbaue, dürfte ich kein Problem haben oder? Also ich denke da steht dann das Rad nirgends an.
Bei den 20mm Platten wär ne Zentrierung dabei, bei den 10mm Platten nicht...ist dies schlimm? Neue Schrauben brauch ich für die vorderen auf jeden Fall...oder?
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