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BMW 7er, Modell E38 |
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14.06.2008, 15:50
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#1 (permalink)
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Eferding
Fahrzeug: E38 750I 05/95
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Ölmessstab
Hallo!
Hätte mal ne kurze Frage! Habe mir einen 05/1995 750I E38 gekauft. Beim rausziehen des Ölmessstabes ist er mittig etwas rostig was natürlich auf Wasserpartikel deuten kann.
Meine Frage ist, kann das auch durch normale abnützung dahin kommen oder können es ausschliesslich Wasserpartikel sein, was den Stab zum rosten brachte? 
Muss auch nicht sein das es Rost ist, ist halt nur meine Vermutung. Wie sehen denn eure aus?
Vielen Dank!
Gruß
Walter
Geändert von Lapachon (14.06.2008 um 18:02 Uhr).
Grund: Textänderung!
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14.06.2008, 17:56
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#2 (permalink)
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c´est moi
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Beim rausziehen des Ölmessstabes ist er mittig etwas rostig was natürlich auf CO2 deuten kann.
Gruß
Walter
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Hmm.... Mittig...
Das wäre dann der Bereich, der im Schaft sitzt und mit Öl nicht in Kontakt kommt ?
Da kann sich durchaus etwas Rost festsetzen, weil so weit nach oben
kein Öl kommt.
Sofern es wirklich Rost ist, was Du da gesehen hast....
Aber mit CO2 hat das nicht wirklich was zu tun.
Zuviel Sendungen vom Klimawandel gesehen ? 
Gruß
Knuffel
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14.06.2008, 18:08
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#3 (permalink)
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Eferding
Fahrzeug: E38 750I 05/95
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Woa eh, das war ein richtiger fopa, grosses sorry! 
Lese viele Blogs usw. und da ist es tatsächlich um den CO2 Auststoss gegangen.
Sorry!!
Also, hmmm, schwierig zu sagen. Werde einfach mal ein Foto einstellen, dann ist es sicher leichter zu erkennen! |
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15.06.2008, 03:19
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#4 (permalink)
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c´est moi
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Werde einfach mal ein Foto einstellen, dann ist es sicher leichter zu erkennen!
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Joo...
Das könnte hilfreich sein... 
Gruß
Knuffel
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15.06.2008, 14:54
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#5 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-728i (03.96)
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Zitat:
Zitat von Lapachon
fopa
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finde ich gut!
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15.06.2008, 14:59
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#6 (permalink)
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Fährt mit Briketts
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: E38-740d(06/2001), E60-535d(08/2004), E46-330CiC(08/2005)
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da musste ich jetzt aber auch lange nachdenken bis ich kapiert habe, daß es "faux pas" heissen soll 
naja- zum thema rost:
mit ist schleierhaft wie ein ölmesstab rost ansetzen kann, wenn man regelmässig das öl kontrolliert wischt man doch den schon ab und bekommt so einen ölfilm...
naja, mal warten bis ein bild kommt..
gruß,
Kai
__________________
So- hab jetzt auch mal angefangen den Spritmonitor zu nutzen:
 
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15.06.2008, 15:02
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#7 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Hallo!
Hätte mal ne kurze Frage! Habe mir einen 05/1995 750I E38 gekauft. Beim rausziehen des Ölmessstabes ist er mittig etwas rostig was natürlich auf Wasserpartikel deuten kann.
Meine Frage ist, kann das auch durch normale abnützung dahin kommen oder können es ausschliesslich Wasserpartikel sein, was den Stab zum rosten brachte?
Muss auch nicht sein das es Rost ist, ist halt nur meine Vermutung. Wie sehen denn eure aus?
Vielen Dank!
Gruß
Walter |
Da ich hin und wieder mal nachsehe und mein Bimmer gem. Intervallanzeige gewartet wird, ist da nicht's rostig, wie auch ?
Was rostig aussehen kann ist Oelnebel, der sich am Messstab absetzt, bei schlecht oder nicht gewarteten sieht das dunkelbraun aus.
__________________
M62, gedrosselt ab Werk auf 286PS Vor FL mit 270'000KM
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15.06.2008, 19:35
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#8 (permalink)
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Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: 95`BMW 740i E38 LPG Prins VSI
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bei mir ist ebenfalls mittig des peilstabes etwas oberflächen-, flugrost. gedanken mache ich mir keine, da dies schon länger so ist und die flüssigkeiten nicht weniger werden. schließlich steckt der peilstab da schon seit über 12 jahren.
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16.06.2008, 11:10
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#9 (permalink)
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c´est moi
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
da musste ich jetzt aber auch lange nachdenken bis ich kapiert habe, daß es "faux pas" heissen soll
gruß,
Kai |
Joo...
Und wenn man es in´s Deutsche übersetzt, wissen es alle...
(Im Sinne von : Fehltritt )
Gruß
Knuffel
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16.06.2008, 18:59
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort: Bad Säckingen
Fahrzeug: BMW 750
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hallo alle,
habe heute Öl gewechselt. der Peilstab zeigt die gleichen "Roststellen", aber schon seit ich den Wagen habe, also etwa acht Jahre. Hat wohl keine Bedeutung.
Gruss, Rolf
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