Start » Forum Impressum | Site-Map
7-forum.com Logo   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
-Anzeige-

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38

Anzeige   Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken!

Antwort
 
Bookmark Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.07.2007, 23:17   #1 (permalink)
7er Fahrer aus Spaß
 
Benutzerbild von blu3scr33n
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E38) Bj 3/98 + Kia Clarus 2.0GLS + Opel Omega Caravan B 2.0
Standard Nockenwellensensor die x-te

Hi,
habe schon im Forum viel gesucht aber nichts passendes gefunden.

Ich hatte bei meinem Motor das Problem das er nach dem Starten ausging, Fehlerspeicher meinte "Nockenwellensensor", ich also neuen Nockenwellensensor
bestellt und eingebaut. Der Fehler ist nun aber immer noch vorhanden, ich Nockenwellensensor zurück geschickt und neuen bekommen, FEHLER WEITER DA..... Sensor sieht 100% genauso aus und ist auch von Febi also doch eine Marke, muss der noch irgendwie Codiert werden??
Habe mal im Forum gelesen (finde den Beitrag nicht) das es 2 Verschiedene Sensoren geben soll die gleich aussehen sollen aber unterschiedlich funktionieren, stimmt das?? Was soll ich nur tun?? Hat schon jmd hier den Sensor gewechselt? Hat es einfach funktioniert oder musste was codiert werden??
blu3scr33n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2007, 11:49   #2 (permalink)
7er Fahrer aus Spaß
 
Benutzerbild von blu3scr33n
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E38) Bj 3/98 + Kia Clarus 2.0GLS + Opel Omega Caravan B 2.0
Standard

Hi,
kann mir keiner helfen?? Hat niemand den Sensor selbst gewechselt??
Kann vllt mal jmd im TIS nachschauen ob dort was beschrieben steht, wegen codierung oder so?? Wäre sehr nett, DANKE.
blu3scr33n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2007, 18:33   #3 (permalink)
Keine Kompromisse!
 
Benutzerbild von EE-12
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 735i E38
Standard

Hallo,

habe heut meinen Nockenwellensensor wechseln lassen. Das Teil sah identisch aus, aber auf der Verpackung war der Begriff Kurbelwellensensor zu lesen.

Ist alles ganz schön verwirrend. Habe eben noch einmal einen Beitrag gestartet mit der Frage, ob der Nockenwellensensor identisch mit dem Kurbelwellensensor ist.

Vielleicht antwortet ja jemand.

Was macht dein Problem? Alles wieder in Ordnung?

LG
Ecki
EE-12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2007, 18:54   #4 (permalink)
7er Fahrer aus Spaß
 
Benutzerbild von blu3scr33n
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E38) Bj 3/98 + Kia Clarus 2.0GLS + Opel Omega Caravan B 2.0
Standard

hi,
ne also bei mir ist immer noch das Problem mit dem Sensor.....
Hatte zwischenzeitlich nochmal meinen alten eingebaut damit startet der wagen ohne Probleme, läuft dann aber nicht gut und auf Gas gar nicht.
Bei dem neuen startet er halt nicht immer beim ersten Versuch, aber wenn er dann läuft ist alles super und es gibt keine Probleme.....
Habe es Zeitlich noch nicht geschafft in ne Werkstatt zu fahren und hoffe ja auch noch das ich eine Lösung hier im Forum finde...
blu3scr33n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2007, 11:18   #5 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von guido1
 
Registriert seit: 24.12.2006
Ort: Gerolstein
Fahrzeug: E38-735i (06.97) und 740IL
Standard

Hallo,
das Problem mit dem Nockenwellensensor hatte ich auch schon. Der 7er lief genau so, wie er wollte. Manchmal gar nicht und dann wieder einwandfrei. Nachdem ich es nach Hause geschafft habe, habe ich das Servicemobil gerufen. Der Mechaniker war sehr freundlich und hilfsbereit und hat lange gesucht und dann gesagt, dass zwar ab und an der Nockenwellensensor als fehlerhaft angezeigt würde, der Motor aber auch mit defektem NWS laufen müsste. Ich habe dann noch die LPG-Anlage überprüfen lassen und die war auch in Ordnung. Ehe ich dann riskiert habe, dass ein Werkstattaufenthalt sehr teuer wird, habe ich bei ebay einen NWS für knapp 50,- ersteigert und selbst eingebaut. Seitdem läuft er wieder einwandfrei. Nichts weiter gemacht, als den alten raus und den neuen rein. Der 7er ist ein 735i von 1997. Vielleicht ist es ja nicht bei allen Modellen gleich.
Gruß
Guido
guido1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2008, 17:46   #6 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: 730i bj 94
Standard

es gibt ja zwei sensoren die identisch aussehen,einmal der direkt an dem öl-messstab und einen weiter drunter?
welcher ist denn nun was?
E38Jim ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2008, 18:45   #7 (permalink)
Keine Kompromisse!
 
Benutzerbild von EE-12
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 735i E38
Standard

Auch wenn Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor identisch aussehen, liegt der Unterschied in der Länge. Mit etwas Gewalt passt auch der KWS (ist der Längere) an der Stelle des NWS, aber nach den ersten Umdrehungen ist der dann zerfetzt und sah echt sch...aus. (Billige Hinterhof Werkstatt! )

Nach dem Fehlerspeicherauslesen beim Freundlichen weißt Du, welcher hin ist.
EE-12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2008, 19:57   #8 (permalink)
Der Kühler-Wechsler!
 
Benutzerbild von Chicano
 
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-735iA Individual 04.97;
Standard

Servus,
blöde Frage,aber hast Du den Fehlerspeicher löschen lassen nach Einbau des Sensors??Es gibt ja Fehler,die stehen weiterhin im Speicher,selbst wenn der Fehler behoben wurde.Dann greift das Steuergerät ev. wieder auf den Fehler zurück.Läuft der Wagen seit dem Tausch wenigstens wieder gut??
Gruß
Chicano
Chicano ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2008, 22:56   #9 (permalink)
Keine Kompromisse!
 
Benutzerbild von EE-12
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 735i E38
Standard

Gute Frage...
Das lustige ist, dass ich den Sensor noch garnicht habe wechseln lassen...Da war nur der Versuch mit dem KWS. Hab es mir für den Sommer fest vorgenommen.

Aber laut TIS soll man den Speicher nach dem Wechsel löschen lassen!
Werde dann weiter berichten...
EE-12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 00:01   #10 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: 730i bj 94
Standard

Zitat:
Zitat von EE-12 Beitrag anzeigen
Auch wenn Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor identisch aussehen, liegt der Unterschied in der Länge. Mit etwas Gewalt passt auch der KWS (ist der Längere) an der Stelle des NWS, aber nach den ersten Umdrehungen ist der dann zerfetzt und sah echt sch...aus. (Billige Hinterhof Werkstatt! )

Nach dem Fehlerspeicherauslesen beim Freundlichen weißt Du, welcher hin ist.
nur das ich keine lust habe 80€ zuzahlen nur damit mit bmwd den fehlerspeicher ausließt-
E38Jim ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Nockenwellensensor Erich M. BMW 7er, Modell E38 26 20.11.2006 13:45
Gasbetrieb un Nockenwellensensor dukemm BMW 7er, Modell E38 12 06.10.2006 14:14
Motorraum: e38 Nockenwellensensor, wo? nofri BMW 7er, Modell E38 8 13.12.2005 22:09
Motorraum: Nockenwellensensor 750i jf750E38 BMW 7er, Modell E38 3 14.10.2005 23:14
Nockenwellensensor anabolejelle BMW 7er, Modell E38 7 06.07.2005 17:10


www.7-forum.com
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:21 Uhr.

 
 

 
7-forum.com Forum Version 6 powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.2.0
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group