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BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2005, 15:43
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#1 (permalink)
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Neue Schwachstelle gefunden
Hi, bei der heutigen Reparatur der Kurbelgehäuseentlüftungsmembran (ich liebe dieses Wort) ist mir eine Kleinigkeit aufgefallen. Das Kabel des BATTERIEPLUS-Abgriffs im Motorraum kann sich an der Öse zum Ausheben des Motors durchscheuern.
Also besser mal Nachschauen, wenn der Deckel beim nächsten Mal ab ist.
Bessere Fotos gingen nicht, hatte nur das Handy dabei.
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27.08.2005, 00:29
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#2 (permalink)
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perpetuum mobile
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: BMW 745i (E65), Porsche Carrera S WLS (997), Porsche Boxster (986)
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Ist ja nur die Schutzmanschette gerissen. Die werden schnell mal spröde. Das Kabel ist in der dicken roten Isolation gut verborgen...
Aber wie du schon gesagt hast, wenn man schon soweit ist, dann kann man auch die Manschette erneuern...
... aber eine echte "Schwachstelle" ist das nicht....
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem
BMW 745i)
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27.08.2005, 10:54
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#3 (permalink)
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BMW infizierter
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
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Ich denke, daß sich das mit nem Stück Industrieklebeband beheben lässt.
Evtl. nen Kabelbinder durch die Öse ums Kabel und es sollte dann halten.
So oft baut man ja den Motor nicht aus, dass man die Öse ständig frei braucht.
__________________
in Gedenken an Carsten †
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