Leider kann man ja beim 7er die Nebler nicht einschalten ohne vorher das normale Licht einzuschalten. Hab damals beim E32 einfach eine kleine Brücke vor den Schalter gelegt, das der Nebellichtschalter immer wenn die Zündung eingeschaltet ist funktioniert.
hab jetzt das ganze mal am E38 auseinandergeschraubt und musste feststellen, das es hier wohl nicht so einfach sein wird.
Kann mir einer sagen woher der Nebelschalter das Signal bekommt, das das normale Licht eingeschaltet ist und wieviel Volt da anliegen? ist es überhaupt möglich die Elektronik "auszutricksen"?
Leider kann man ja beim 7er die Nebler nicht einschalten ohne vorher das normale Licht einzuschalten. Hab damals beim E32 einfach eine kleine Brücke vor den Schalter gelegt, das der Nebellichtschalter immer wenn die Zündung eingeschaltet ist funktioniert.
hab jetzt das ganze mal am E38 auseinandergeschraubt und musste feststellen, das es hier wohl nicht so einfach sein wird.
Kann mir einer sagen woher der Nebelschalter das Signal bekommt, das das normale Licht eingeschaltet ist und wieviel Volt da anliegen? ist es überhaupt möglich die Elektronik "auszutricksen"?
mfg Benni
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OO \(|||)(|||)/ OO
------------------------------------------------------------------- laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
hier soll auch nicht kommentiert werden ob es sinn macht oder sonst was sondern einfach sagen obs geht oder nicht!
es gibt langsam keinen thread mehr in diesem forum wo von 45 antworten 44 nicht zu gebrauchen sind..
naja, find ichs halt selber raus
mfg Benni
ps: wenn ich hier lese wie einer fragt wie ich so ne pupskiste wie 730 V8 oder so schneller bekomme, dann lach ich mir auch stundenlang nen ast, aber hier reinschreiben tu ichs nicht.
drum ne einfache bitte: wenn jemand nix zum beitrag beizutragen hat, einfach klappe halten. dann werden die threads auch lange nicht so unübersichtlich..
Sorry, aber ich hatte mit meinem Post nur im Sinn, daß genau das, was Du monierst, nicht passiert. Ärgern wollte ich Dich nicht, dann hätte ich lieber mein Maul gehalten
jetzt zur Sache: Da das Signal vom Neblerschalter direkt zum LCM geht, ist davon auszugehen, daß die Logik in diesem festverdrahtet ist.
Dem Lichtmodul kann man ohne größeren Aufwand nix vormachen. Es macht offenbar ein Logisches &.
Gruß Jens
Zitat:
Zitat von warp735
hier soll auch nicht kommentiert werden ob es sinn macht oder sonst was sondern einfach sagen obs geht oder nicht!
es gibt langsam keinen thread mehr in diesem forum wo von 45 antworten 44 nicht zu gebrauchen sind..
naja, find ichs halt selber raus
mfg Benni
ps: wenn ich hier lese wie einer fragt wie ich so ne pupskiste wie 730 V8 oder so schneller bekomme, dann lach ich mir auch stundenlang nen ast, aber hier reinschreiben tu ichs nicht.
drum ne einfache bitte: wenn jemand nix zum beitrag beizutragen hat, einfach klappe halten. dann werden die threads auch lange nicht so unübersichtlich..
bin mit meinem E32 jahrelang so rumgefahren. hab das im prinzip als tagesfahrlicht genutzt. musste bis jetzt noch nicht eine müde mark deswegen zahlen. und rausgezogen werd ich mit meinen mühlen oft genug
ps: wenn ich hier lese wie einer fragt wie ich so ne pupskiste wie 730 V8 oder so schneller bekomme, dann lach ich mir auch stundenlang nen ast, aber hier reinschreiben tu ichs nicht.
drum ne einfache bitte: wenn jemand nix zum beitrag beizutragen hat, einfach klappe halten. dann werden die threads auch lange nicht so unübersichtlich..
Der 730i V8 ist doch schon schnell genug
__________________ 7er fahren ist wie fliegen. Bin Mit Wolke 7 unterwegs.
Hilfe
Nebler schalten ohne Licht. Wie?
Linear-Darstellung
