Wie lange "hält" euer Reifendruck (nur für "RDC-Fahrer")

[7er Fan]

Hi Fans;

aus gegebenem Anlass mal eine Umfrage (ja, auch ich kann sowas, nicht nur der Reini ).
Und zwar, bimmelt mich mein RDC jedesmal spätestens nach 500 km an (meistens auch früher), dass ich den Reifendruck überprüfen soll

Fahre ich an die Tanke zum kontrollieren fehlt natürlich nix, oder besser gesagt, es fehlt wahrscheinlich so wenig, dass man die genaue Abweichung mit den "hochsensiblen" Messgeräten an der Tanke gar nicht genau feststellen kann...

Ist das bei euch auch, dass ständig die Meldung kommt oder verhält es sich bei euch "normal"
Denn normalerweise heißt es ja, jeden Monat sollte man den Reifendruck prüfen und nicht "jeden 2. Tag" (gut, soviel fahre ich dann auch wieder nicht )


Grüße

7er Fan

[JB740]

wenn dem so ist, dann mein rat:

erstens: statt luft gas einfüllen.
zweitens: sicherstellen, dass die ventile ok sind.

ich kontrolliere ca. alle 5000 km

bisher einmal ne warnmeldung, gasverlust war aufgrund eines defekten ventils eingetreten (v. 2.4 auf 2.2 bärchen)

gruss jürgen

[PCP]

Hat jemand eigentlich den Vergleich zwischen E38 RDC und E65?

[7er Fan]

@Jürgen;

wie ist das eigentlich mit der Gasfüllung, ich muss mir in meine neuen Alpinas ja die Sensoren noch nachrüsten, wenn ich denen sage, die sollen statt Luft Gas einfüllen, und ich bekomme später irgendwann mal die Meldung "Reifendruck prüfen", kann ich da dann ganz normal Luft einfüllen, oder muss ich an eine "Gasstation"

Und wie gesagt, der Druckverlust muss ja wirklich ganz minimal sein (wenn überhaupt einer vorhanden), dass es kaum sichtbar ist, war einmal (oder höchstens zweimal) wo wirklich knapp 0,1 bar gefehlt haben, sonst hat mein RDC bisher immer "phantasiert"


Grüße

7er Fan

[fuzy]

Hallo 7er Fan,

ich kontrolliere meinen Reifendruck im Normalfall garnicht. Das heißt:

Bei meinen Winterreifen verlasse ich mich auf mein RDC.
Bei Sommerreifen verlasse ich mich auf den Service (alle 25.000 km).

Einzige Kontrolle ist hin und wieder ein Blick auf Profil und optischen Zustand beim Tanken.

Mein RDC hat mir einmal eine Panne perfekt angekündigt. Zuerst Verlust vorne rechts, Später Reifenpanne vorne rechts. Das war dann auch wirklich so. Der Reifen hatte während der Fahrt einen Fremdkörper in sich aufgenommen und wurde dann durch den Reserve-Reifen ersetzt.

Ein anderes Mal hat mein RDC mich immer wieder mit Druckverlust genervt. War ein schleichendes Phänomen an einem Reifen, daß nach einiger Zeit von selber verschwand.

Ansonsten bin ich mit dem RDC sehr zufrieden. Werde vielleicht mal meine Sommerreifen auch darauf umrüsten.

[JB740]

kann ich da dann ganz normal Luft einfüllen, oder muss ich an eine "Gasstation"

kannst du, kommt aber nicht vor in der praxis, eher musst du auswuchten lassen.
ist ein spezielles gas mit grösseren Molkülen. die sind so vollgefressen, dass sie nicht entweichen können. ausser durch ein defektes ventil.

ich fahre seit fast 20 jahren gas, musste unter normalumständen nie nachfüllen. ist eine weite fahrt geplant fahre ich bei meinem "gaswerk" vorbei und fülle 0,3 bar mehr ein. nach dem Urlaub kann ich es an jeder tankstelle ablassen (wenn ich der pumpenanzeige traue).

gruss jürgen

[PCP]

Diese Erfahrung kann ich nur teilen, seitdem ich fahren darf (ok, das ist jetzt noch nicht soo lange ) haben meine BMW nie einen hohen Druckverlust gehabt (max 0.1), weder mit normaler Luft, und schon mal gar nicht mit Gas.


Gruß,

PCP

[dodas]

@ Oliver
Man kann auch Luft in die Gas gefüllen Reifen nachfüllen.
Laut Reifen-Fuzzi verträgt sich Gas und Luft.

Gruß
Thomas

[Albatross]

Nachdem mein RDC repariert wurde, dank €-Plus,
funktioniert es vom Feinsten.
Wollte RDC nicht mehr missen.

Gruß Manni

[Bearbeitet am 4.2.2004 um 21:35 von Albatross. Grund: Rechtschreibung]

[Jo]

HI,

also nach 4 Wochen habe ich meistens Druckverlust. Also kann ich jedem nur empfehlen, Reifendruck regelmäßig zu prüfen, damit Ihr nicht mit geplatztem Reifen auf der Autobahn als Fettfleck klebt...

MfG

Jo