Motorraum: Komisches Geräusch, nach 15m fahrt weg!!!

[WB750il]

Hallo

Heute steige ich in meinen Wagen lasse ihn an und parke aus, zuerst Rückwärts ohne Geräusche ect. (Fenster war auf!) dann auf D und raus aus der Parklücke, dann wie ich leicht auf das Gaspedal getreten habe kam ein "gressliges" Geräusch aus richtung Motorraum, runter vom Gas war es weg, komisch wieder leicht aufs Gas wieder das Geräusch das sich wirklich grauenhaft anhört, nach allerdings 15m bis 20m fahrt war es komplett weg!

Bin beim Ausparken ohne Gas gefahren, nur mit "Rollenlassen" oder wie man das bei der Automatik nennt! Der Wagen stand die ganze Nacht und war natürlich kalt!

Das Geräusch hört sich metallisch an, als wie metall reiben würde oder so!



Was könnte das sein? Öl noch nicht richtig verteilt oder was sonst??? Kenne mich da nicht so aus!



danke



mfg -=WB750iL=-

[DerDicke]

Schwer zu sagen aber es könnte sein das es die Automatic ist?!?
Gruss DD

[WB750il]

Hallo

Dazu ist aber zu sagen das meine Automatik eigentlich sauber schaltet wie immer und der Wagen auch so beschleunigt wie immer!



mfg -=WB750iL=-

[klaus1961]

könnte auch einer der kats sein ... gabs hier einiges, was ich gelesen habe und so ähnlich klang (im doppelten sinne)

[WB750il]

Hallo

Ich denke wenn es der Kat währe, würde er nicht mehr so beschleunigen wie sonst und das Geräusch währe immer da?? Bei mir war es ja nach kurzer fahrt wieder weg!



mfg -=WB750iL=-

[IMANUEL]

Du bist wirklich einer der Härtesten !

Wenn das Geräusch wirklich so gräßlich war,
warum bist Du dann nicht gleich rechts ran,
Haube auf und gelauscht wo es herkommt ?

Statt dessen quälst Du die Kiste einfach weiter.
Es hätte auch anders enden können.


Gruß Manu

[klaus1961]

natürlich ist das geräusch nach kurzer fahrt weg, die abgefallene keramik klappert nur kurz nach dem start (wie gesagt, gibts hier massig beiträge dazu) und merken an der leistung wirst du nichts..

wenn du es ganz genau wissen willst, fahr mal in eine werkstatt und lass da das auto über nacht, dann können die genau nachhören und -sehen, dafür gibt es die nämlich. so mache ich das, wenn mich wqas stört oder nicht funktioniert

[WB750il]

Hallo

Also ich konnte nicht aussteigen und schauen weil das Geräusch nur kommt wenn ich Gas gegeben habe, sonst hört er sich an wie immer!

Kann man selber irgendwie feststellen ob der Kat kaputt ist? Wodurch geht soein Kat eigentlich kaputt? Das dürfte doch nach 155tkm nicht sein oder??




mfg -=WB750iL=-

[Budda]

also bei mir war der erste nach 95000 km weg - klingt metallisch beim anfahren und wenn ich den Rückwertsgang einlege.Muß mir wieder was einfallen lassen - ist w*****einlich wieder einer kaputt.Wodurch die kaputt gehen - ist halt ein gebrauchs Teil.Hitze - Erschütterung al das macht den Dingern zuschaffen und irgend wann sind se kaputt und die Keramik klappert.Tröste Dich das erste mal hats der Händler in Leipzig bezahlt und ich mach mir keine normalen mehr rein.Hat damals pro Stck. mit Einbau glaub ich 1800 Euro gekostet.Werden w*****einlich Rennkats - pro Seite 500 Euro mit Einbau.
Budda

[WB750il]

Hallo

Also bei mir klingt eigentlich nichts metallisch außer heute, naja mal schauen ob er morgen das Geräusch auch noch macht! Bin mir aber fast sicher das es ausm Motorraum kommt! Und wie gesagt das Geräusch kommt nur wenn ich Gas gegeben habe sobald ich ihn hab rollen lassen war es wieder weg, nur beim Gasgeben, das ist das Komische an der ganzen Sache!

Was sind Rennkats? Bringen die wirklich was?




mfg -=WB750iL=-