Keilrippenriemen klemmt und Kühlwasserverlust

bostongreen · 11.04.2010, 20:15

Hallo liebe Freunde.

Folgendes Problem:
Ich fahre einen 740i BJ Nov. 99 Facelift.

Neuöich wollte ich zum AUto und sah eine Kühlwasser-Pfütze unterm Auto.
Ich habe die Haube geöffnet und sag den Keilrimen teilweise gerissen undum das lüfterrad geschlungen.

Ich werde jetzt den Keilriemen wechseln, gibt es da etwas besonderes zu beachten? Wie komme ich da am besten dran?
VOn unten? Stossstage entfernen?

Woher kann dieser Wasserverlust kommen?

Danke für die Hilfe.
MfG
Günny

**Bastl** · 11.04.2010, 20:16

Deine Wasserpumpe hat blockiert - mit ziemlicher Sicherheit und da wirst Du dann etwas mehr tauschen dürfen

Prüf mal nach, ob sie fest sitzt!

bostongreen · 11.04.2010, 20:16

ergänzend:

Ich habe SEDC und Automatik

LT750 · 11.04.2010, 20:19

Wie Sebastian schon sagte, die Wasserpumpe hat es hinter sich gebracht

Da wirst Du wohl ein paar Euronen investieren müsen das der Hobel wieder läuft

allesschrauber · 11.04.2010, 20:19

Frag dich erstmal warum der riemen runter ist.

2 Möglichkeiten.

1. Lager der Wasserpumpe hin, dadurch hing die Riemenscheibe schief und der Riemen ist abgeflogen, erklärt den Wasserverlust über das Lager der Pumpe.
gut prüfbar, da dann das Lüfterrad welches an die Pumpe geflanscht ist, spiel hat.

2. Spanner bzw Spannrolle defekt, dadurch Riemen abgeflogen und Schlauch beschädigt, auch nicht selten.
Würde man aber sehen wenn aus irgendeinem schlauch wasser kommt.

wechseln ist simpel.
brauchst erstmal einen 32er Maulschlüssel um das Lüfterrad zu lösen, ist ein Linksgewinde, also nach rechts lösen.
dann nur noch Spanner lösen und neuen Riemen auflegen, muss sonst nix demontiert werden.

Aber, erst den Fehler suchn, dann den riemen tauschen.

bostongreen · 11.04.2010, 20:32

Ok, werde das morgen gleich testen,
vielen DANK!!

und vor allem, zum Glück hast du mir gesagt, dass es ein Linksgewinde ist ^^
sonst wäre die Schraube hin..

Gruß

Ernst 730i · 11.04.2010, 20:37

Hm, eigentlich kann man den Riemen auch auflegen ohne den Lüfter zu demontieren. Man muss ihn nur ums Lüfterrad rumfädeln.

Wie schon die Kollegen angeführt haben, muss der Grund für das Abfliegen ermittelt werden. Eventuell hat der rumsausende Riemen noch den Kühler beschädigt. Lass Dir lieber von einem kundigen Beistand helfen und nimm das Auto vorher nicht in Betrieb.

bostongreen · 11.04.2010, 21:07

was ich noch sagen kann:

als ich mir das zuerst angeschaut habe, war nur ein Teil des Riemens abefatzt also nicht der komplette,
ich habe das Auto kurz angemacht, um zu schauen, ob es sich was dreht,
dann ich alles abgefatzt.

Wie gesagt danke,
ich denke morgen weiß ich mehr.
schönen Abend.

bostongreen · 03.05.2010, 18:50

hallo freund,
alsoich habe mir das mal angeschaut,
es wird sicher die wasserpunpe sein, da diese am lager ein spiel hat.
neue ich bereit angetroffen, riemen auch.
ich habe schon mit der demontage der alten teile begonnen,
aber ich bekomme das lüfterrad nicht ab, das lager dreht sich mit.

hat jemand einen tipp, oder ne idee wie ich es verkannten kann?

ich habe zunächst das laufraud welches den riemen führt demontiert und in die bührlöcher sechskanntschlüssel gesteckt und dann das lüferrad nach recht gedreht, aber die schlüssel wurden verbogen.
also hab ich die rolle wieder drauf.

gruß

boxerheinz · 03.05.2010, 19:25

Nimm einen 32 Maulschlüssel und einen mittelgrosen Hammer.Mit dem Hammer schlägst Du vorsichtig auf den Maulschlüssel.Irgendwann löst der sich.Immer schön oben auf den Schlüssel kloppen.Ganz wichtig der Visco hat ein Linksgewinde.Also aufdrehen nach RECHTS.