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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.01.2005, 19:28   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Simon-1
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E34 525td
Frage Kaufentscheidung

Hallo

da ich beabsichtige mir einen E38 zu kaufen möchte ich hier nun einige Fragen stellen die mir die Kaufentscheidung erleichtern sollen.

Vorweg erstmal ist es mir sehr wichtig dass der sound bzw multimedia passt.
Ich habe schon die SUCHE gequält und rausgefunden dass das DSP nicht so der renner sein soll.
In meinem E34 hab ich nen CAR PC Verbaut, sodass ich an meine MP3s usw habe...

Also Motorenmäßig hab ich an folgendes gedacht:

bei einer Fahrleistung von ca 35tkm im Jahr:

730d oder 740d

stimmt es dass beim 740d das getriebe nicht so toll sein soll!?!?!?

730i oder 735i oder 740i

jeweils auf GAS umgerüstet
(Steht dem Diesel um nichts nach da die steuern und der Diesel ständig steigen) (Wenn doch sagts mir)

Vieleicht gibts sogar leute mit GAS hier im forum.

Innen sollte es ein Highliner sein in Hellem Leder.
Kastanie ist auch super.
Außen schwarz.
Baujahr ab 2000

da das dsp ja wegfällt und ich nen car pc habe evtl das ganze auch ohne navi damit ich ein mp3 radio / Navi einbauen kann (Fremdhersteller)

thx for help und für eure tipps

gruss
simon
Simon-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 19:39   #2 (permalink)
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 2001er E38 M62B35TÜ, Toyota Previa I
Standard

Erst mal... Hallo und wilkommen!

Fangen wir mal an:

Im E32 und E38 ist ab Werk eigentlich kein vernünftiger Sound verfügbar (war im E34 ja auch schon so). Heißt also auf jeden Fall Aufwand zum Nachrüsten. Wenn man's richtig machen will, wäre das Standardsystem die Beste Vorraussetzung (muß man nicht so viel rausschmeißen). Dafür muß im E65 das Logic7 'ne Wucht sein, aber den willst Du ja nicht...

Das mit dem Getriebe beim 740D habe ich noch nicht vernommen, könnte aber mit dem etwas erhöhtem Drehmoment des Motors zu tun haben... Aber für eine Entscheidung solltest Du erst mal beide fahren. Beim Kauf ist eine E+ beste Basis für eine zufriedene Beziehung zwischen Mensch+Maschine

Zum Gas findest Du hier mit der Suche einiges, bei Deinen Ausstattungswünschen solltest Du etwas Zeit bei der Suche des Bimmers investieren...!

Viel Erfolg!

Mark
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


BlackSeven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 19:51   #3 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Simon-1
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E34 525td
Standard

Zeit hab ich ja im moment tuts der E34 ja noch

kann mir jemand was zu meiner Motorenauswahl sagen?
Vor bzw Nachteile der einzelnen Modelle
Schalter oder Automatik?
Simon-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 21:37   #4 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Simon-1
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E34 525td
Standard

Hi mein Thema hat hier wohl nicht so die resonanz.

naja ich schieb gleich nochmal ne frage hinterher:
Mit welchem kaufpreis muss ich bei den einzelnen modellen rechnen in meiner aussstattung?

wie wa-rscheinlich ist ein highliner ohne navi?

gruss simon

P.S. an die admins:
Auf e34.de gabs ne unterseite kaufentscheidung auf der alle vor bzw nachteile der einzelnen motoren aufgelistet waren und sogar noch sind

nur so als anregung die seite und das forum von 7er.com ist super aber vielleicht hilf eine solche rubrik vorallem den "neuen" bzw leuten die vor einer kaufentscheidung stehen
Simon-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 21:47   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: 545i (E60), 750i (E38)
Standard

Simon,

hier bei 7er,com gibt es zwar keine eigene Rubrik "Kaufentscheidung" o.ä., dafür eine gute suche! Gib da mal "Kaufentscheidung" ein und Du wirst Dich wunder....
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mehr Info's zu meinem Auto
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Clemens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 22:45   #6 (permalink)
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: StuggiTown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000)
Standard

Zitat:
Zitat von Clemens
Simon,

hier bei 7er,com gibt es zwar keine eigene Rubrik "Kaufentscheidung" o.ä., dafür eine gute suche! Gib da mal "Kaufentscheidung" ein und Du wirst Dich wunder....
ja die gute alte suchmaschiene 100% zustimmung


Zitat:
Auf e34.de gabs ne unterseite kaufentscheidung auf der alle vor bzw nachteile der einzelnen motoren aufgelistet waren und sogar noch sind
siehe hier
Interner Link) Vor dem Fahrzeugkauf: Kaufberatung E38
oder hier
Interner Link) Motor-Varianten im BMW 7er, Modell E38


mehr brauchts wohl nicht oder
__________________
mit Besten Grüßen Martin

Interner Link) Problem mit Neon Ringen oder nicht Klickst Du hier stand 20.10.06




Geändert von ThomasD (20.01.2005 um 22:53 Uhr).
ThomasD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2005, 08:33   #7 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Simon-1
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E34 525td
Standard

Hi

die PDF zur Kaufentscheidung ist ja super die Suche auch aber die richtigen antworten auf meine Fragen hab ich noch nicht er halten.
z.b. lohnt sich ein bneziner auf gas gegen einen diesel (benzin motoren halten doch nich so lange!?!?)

usw

thx for help

gruss
simon
Simon-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2005, 09:25   #8 (permalink)
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Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999); Honda CBF1000 (07.2006)
Standard

Hallo, Simon.

Warum sollten die Benziner kürzer halten als Diesel? Das halte ich für ein Gerücht.

Bei einem Turbodiesel könnte z.B. die Turbine ausfallen, was einem Benziner nicht droht.

Von besonderen Getriebeschwächen eines 740dA habe ich nicht gehört. Ich denke, man kann von einem generellen Problem der Automatikgetrieben bei großen BMW-Motoren sprechen. Öfter wird im Forum z.B. vom Ausfall des Rückwärtsganges bei 740iA und 750iA berichtet.

Ich habe keine Erfahrung mit Gasumrüstung. Lese jedoch fleißig mit. Manche sagen, die Umrüstung lohnt sich schon nach 2 Jahren. Manche sind begründet skeptisch.

Ich würde sagen, wenn du davon ausgehen kannst, daß du deinen Wagen noch mindestens 4-5 Jahre fahren wirst, dann lohnt sich die Geld- und Zeitinvestition. Bei nur 2 Jahren muß man schon sehr genau kalkulieren. Die mögliche Geldeinsparung würde den Zeitaufwand nicht rechtfertigen. Es sei denn, man möchte für sein nächstes Fahrzeug Erfahrung sammeln.

Gruß,
Anatol
DasPhantom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2005, 09:34   #9 (permalink)
V8 Orientblau was sonst
 
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Geändert von ThomasD (21.01.2005 um 10:25 Uhr).
ThomasD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2005, 10:41   #10 (permalink)
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Fahrzeug: E34 525td
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was ist von dem zu halten?
automatik sinvoll?

externer Link zu einem Angebot bei mobile.de http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111147373415&
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