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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.03.2009, 19:34   #1
Das-Boot
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Registriert seit: 26.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i FL 10.98
Standard Jaulen beim Start (mit Video)

Hallo,
wenn ich meinen Wagen im kalten Zustand starte, jault er die ersten Sekunden recht kläglich. Das Geräusch verschwindet danach wieder vollständig. Das Jaulen ist von der Außentemperatur abhängig. Je kälter, desto lauter. Steht der E38 nur ein paar Stunden, sodass noch ein wenig Restwärme vorhanden ist, so hört man nichts. Ebenso wenn die Außentemperaturen ein wenig wärmer sind.

Keilriemen wurden beide erneuert, Geräusch hat sich dadurch nicht verändert.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Start 750i

Das Geräusch kommt auf dem Video nicht so gut rüber, ist in der Realität deutlich lauter und ziemlich störend.

Habt ihr eine Idee woher das Jaulen kommen könnte

Danke schonmal


Ergänzung: Seit dem Wechsel des Getriebeöls ist das Geräusch verschwunden, vermutlich lag es an zu wenig Öl.

Geändert von Das-Boot (19.10.2009 um 13:43 Uhr).
Das-Boot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2009, 19:37   #2
Bastl
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Meinst Du die Abgaspumpe, die im Kaltstart deutlich zu vernehmen ist? Das wäre normal...im Video höre ich allerdings nix dergleichen.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2009, 20:03   #3
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Für mich klingt das 'a weng' nach Sevopumpe, wenn zu wenig Hydrauliköl im Behälter ist.
Der Ölstand wäre leicht nachzuprüfen.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2009, 20:04   #4
Bolek
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Hallöchen,vielleicht mal wieder die Kurbelgehäuseentlüftungsmembranen ,als

Fehlerquelle? Mach mal vorsichtig den Öleinfüllstutzen auf wenn er läuft

und schau ob sich das Geräusch verändert.

Gruß Mario
Bolek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2009, 20:05   #5
Bastl
V12-infiziert
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Vielleicht hat sich das Vieh aus Deinem Avatar auch da irgendwo festgeklemmt ?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2009, 20:09   #6
Bolek
Erfahrenes Mitglied
 
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Auf Jeden ,ich wollts nicht sagen
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Alt 13.03.2009, 21:00   #7
Schwedenkreuz
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Zitat:
Vielleicht hat sich das Vieh aus Deinem Avatar auch da irgendwo festgeklemmt ?


war wohl seit langem das lustigste was von dir zu hören war, fängst du nun auch an clowns zu essen
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2009, 21:09   #8
Bastl
V12-infiziert
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Jeden Tag einen - außer Sonntags - da dusch ich nur mit Peter Lustig.
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Alt 13.03.2009, 23:27   #9
Das-Boot
Mitglied
 
Benutzerbild von Das-Boot
 
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Ort: München
Fahrzeug: E38 750i FL 10.98
Standard

Das Geräusch ist ziemlich laut, sodass man sich neben dem Auto kaum unterhalten kann, daher kann es nicht normal sein.

Werd aber auf jeden Fall mal den Vorschlag von "Bolek" ausprobieren.

Öl von der Servopumpe ist mehrfach kontrolliert, der Füllstand passt.

Können die Geräusche evtl. vom Lüfter kommen? Wenn ich das Rad im kalten Zustand dreh geht es ein wenig schwergängig, wenn er warm ist kinderleicht. Wie kontrollier ich das?


PS: Die Katze ist zum Synchronisieren des Motors, damit der genauso schnurrt. Im warmen Zustand klappt das ja schon ganz gut....
Das-Boot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 11:19   #10
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

ich würde auch zur servopumpe tendieren...

bei anderen videos auf youtube hört man ähnliche geräusche.

ps: es ist normal das wenn die motorhaube offen ist die betriebsgeräusche zunehmen :
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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