Der Horror: stehendes Hindernis auf der linken Spur nachts auf der Autobahn

[Rheinpfalz]

@Doctor M,

wohl Pech gehabt.

Man muss innerhalb der Sichtweite anhalten können.....

steht doch irgendwo in der STVO drin

[arrif70]

Da kann man sehen was diese Autos auch im Alter noch wert sind!
Gruß
Arrif70

[markush]

Zitat von Rheinpfalz

@Doctor M,

wohl Pech gehabt.

Man muss innerhalb der Sichtweite anhalten können.....

steht doch irgendwo in der STVO drin

Mal ganz ehrlich und "off-topic":

Fährst Du IMMER so, dass Du innerhalb der Sichtweite anhalten kannst? Einfach mal kritisch nachgefragt. Ich möchte hier keine Antwort von Dir lesen. Stell Dir die Frage nur ganz ehrlich Dir selber vor dem Spiegel. Und wenn Du dann mit JA antworten kannst, dann darfst Du auch so lachen. Ich finde das nämlich nicht zum lachen (oder habe ich die Ironie übersehen?)...

"Off-topic aus*

[knuffel]

Zitat von markush

....dass Du innerhalb der Sichtweite anhalten kannst?

.....oder habe ich die Ironie übersehen?...

Noch was übersehen ?

Gruß Knuffel, ebenfalls off-topic . Aber die Pointe konnte ich nicht liegenlassen...Sorry

Im Ernst :

@ Doktor M

Glückwunsch zum zweiten Geburtstag !!

[markush]

Zitat von knuffel

Noch was übersehen ?

Gruß Knuffel, ebenfalls off-topic . Aber die Pointe konnte ich nicht liegenlassen...

zum aufheben ist die Pointe auch da... nix für Ungut, ich verstehe Spass... auch wenn ich ihn (und nicht nur den) manchmal übersehe... und das innerhalb der Sichtweite

[peterpaul]

Zitat von Nassa

Hallo Leute, bitte ein bisschen die Rechtschreibung und Gramatik beachten.

Waagen = normalerweise eine Waage zum abwiegen.

liebe Grüße Nassa

Hallo Nassa!
Tja, das mit der Rechtschreibung ist schon so eine Sache!

Im Duden steht - so glaube ich - Grammatik mit 2 "m" drin.......


Und so hast Du es bestimmt auch damals vor Urzeiten mal gelernt..... oder?

mfg
peter

[Doktor M]

ganz herzlichen Dank für die zahlreichen Geburtstagsgratulationen und aufmunternden Worte! Ihr glaubt gar nicht, wie gut das tut!!!
Ja, genau, der rauchende E38 ist meiner... Ich hätte eh versucht, ihn etwas weiter entfernt vom "Centercourt" abzustellen. Allerdings hatte ich das Bremspedal eh bis zum Bodenblech (!) durchgetreten und mehr Bremswirkung wäre mit der Betriebsbremse nicht zu erreichen gewesen.
Irgendetwas hatte im Motorraum in Fahrtrichtung links vorn geschmurgelt, vielleicht auch gebrannt. Wurde aber weniger, nachdem der Motor aus war. Es mag allerdings sein, dass das auch nur Teile der Vorderachse waren, die beim Schleifen über die Straße heiß geworden waren.

Dr. M. (dessen Birne jetzt nicht mehr ganz so brummt)

[knuffel]

Zitat von peterpaul

Tja, das mit der Rechtschreibung ist schon so eine Sache!
Im Duden steht - so glaube ich - Grammatik mit 2 "m" drin.......
mfg
peter

„Grammatik“ kommt von Griechisch „gramma“ – „Zeichen, Buchstabe“ und „graphein“ – „schreiben“.

Gruß
Knuffel

[SysTin]

Tja... nun feiert Ihr so schön - und ich frage mich, wie es wohl den Leuten aus dem armen Fiesta geht, die hier allenfalls mit Nebensätzen bedacht werden. Ich hoffe nur, die saßen nicht mehr drin?



Gruß,
Stephan

[Doktor M]

Zitat von Rheinpfalz

@Doctor M,

wohl Pech gehabt.

Man muss innerhalb der Sichtweite anhalten können.....

steht doch irgendwo in der STVO drin

Ja, genau so isses leider. Wie sagte der Autobahnpolizist so nett: Sie haben wirklich wahnsinniges Glück gehabt. VERKEHRSJURISTISCH gesehen allerdings nicht: Sicher war es in dieser Situation unmöglich, dem vermutlichen Unfallverursacher (Fiesta), der nach seinem ersten Crash unbeleuchtet quer auf meiner Spur stand, auszuweichen. Auf dieser Spur wäre ein Anhalten aufgrund der lokalen Gegebenheiten (kleiner Hügel direkt vor dem Hindernis) selbst bei der Hälfte der Geschwindigkeit nicht mehr möglich gewesen. Sagt selbst die Polizei. Trotzdem muss ich aufgrund der Betreibsgefahr (weiß nicht genau, ob der Begriff so korrekt ist, da Jura-Laie) eine Mitschuld anrechnen lassen. EGAL, wie schnell ich war. Das gilt sowohl für etwaige Personschäden (Behandlungskosten, Schmerzensgeld) als auch für materielle Schäden. Wieviel letztendlich bei mir bleibt, ist natürlich noch unklar, aber vermutlich irgendwo zwischen 1 und 25%.
Jetzt gehts aber eh erstmal um die Analyse des Unfallhergangs, der dazu geführt hat, dass der Fiesta plötzlich da stand, wo er stand...

Dr. M.