Elektrik Mein Erfolgserlebnis beim Navi codieren - BMW 7er-Forum

Na$enbaer · 26.11.2006, 18:01

Also Leute,

ich muss nun mal zum Besten geben, wie zufrieden ich nach dem
Selbstversuch des Navi-codierens bin.

Vielen Dank an dieser Stelle an @RolandDV und seinen wundervollen Beitrag:

BMW navi selber codieren mit einen PC

Ich habe einen I-Bus Adapter von Rolf Resler verwendet,
den ich sowieso schon hatte.
Ich habe ihn am dreipoligen Anschluss des PI-Wechslers angesteckt und los gings.

Was soll ich sagen, alles geht plötzlich.

Radio-Split geht
Info-Taste geht
Assist geht
VIN und Modell richtig eingetragen

Nachdem ich zigmal bei meinem Händler vor Ort war,
unzähligen Telefonaten und Emails mit BMW in München.

Die waren zwar sehr höflich, gaben mir aber zu verstehen, dass man kein
Interesse daran habe, ein so altes Auto durch Erstellung eines passenden
Codierschlüssels ZCS an BM54 und MK4 anzupassen.
Man will ja schließlich neue Autos verkaufen.
Das fand ich ehrlich beschi::en als Support !!

Naja, an mich werden die wohl keinen E65 los, bei dem Design.

DMX@S&S-Spezial · 26.11.2006, 18:11

Glückwunsch. Super Arbeit.

Ich glaub ich muß mal bei dir vorbeischauen, damit ich meine Probleme auch in den Griff bekomme.

Gruß
Steffen

Na$enbaer · 26.11.2006, 18:15

Zitat:

Zitat von DMX@S&S-Spezial

Glückwunsch. Super Arbeit.

Ich glaub ich muß mal bei dir vorbeischauen, damit ich meine Probleme auch in den Griff bekomme.

Gruß
Steffen

Klar, das machen wir.

Schau halt mal, dass du erst mal ein Bild bekommst,
wenn dein Adapterkabel da ist und der Navi dranhängt.

Den Rest kriegen wir dann auch hin.

Na$enbaer · 27.11.2006, 21:29

Nachtrag zur Info-Taste:

So sollte das aussehen !!

tomgos · 28.11.2006, 09:56

Hallo,

habe deinen Threat mit großem Interesse gelesen. Sag mir doch bitte mal, was diese Telematik-Geschichte ist. Kann das jeder Bimmer? Wozu braucht man es? Was macht es? Kommt man da über den Menuepunkt "BMW_ASSIST" dran? Der Punkt fehlt bei mir im Menue.

Habe selbst einen 750 iL, 95-er, umgerüstet auf MK4. Bei mir geht soweit alles (ohne Neucodierung) Habe nur die Software downgegradet und danach wieder ein Update auf vers. 27 gemacht. Einziges Problem, der 16:9 Monitor speichert nicht die Helligkeitseinstellung. Nach Abschalten des Autos steht die wieder auf Mittelwert. Das nervt ein bisschen.

Ich würde mich freuen, wenn Du mich mal über die Telematik aufklären würdest. Ach ja, habe ein BM24 Radio, falls das wichtig ist. Welches Radio hast Du?

Na$enbaer · 28.11.2006, 11:43

Zitat:

Zitat von tomgos

Hallo,

habe deinen Threat mit großem Interesse gelesen. Sag mir doch bitte mal, was diese Telematik-Geschichte ist. Kann das jeder Bimmer? Wozu braucht man es? Was macht es? Kommt man da über den Menuepunkt "BMW_ASSIST" dran? Der Punkt fehlt bei mir im Menue.

Ich würde mich freuen, wenn Du mich mal über die Telematik aufklären würdest. Ach ja, habe ein BM24 Radio, falls das wichtig ist. Welches Radio hast Du?

Also ich hatte vorher das BM24,
habe dann aufgerüstet auf das BM54.
Damit fingen dann auch die Probleme an, dass die Info-Taste nicht mehr ging
und somit diverse Funktionen nicht mehr bedienbar waren.

Nach diversen Fehlversuchen bei BMW war dann auch noch die Radioanzeige Fehlerhaft usw....

Die Telematik-Dienste werden in der Tat über den Menuepunkt ASSIST aufgerufen, dieser Dienst ist allerdings anmelde- und kostenpflichtig.
Dann kann auch statt TMC das schnellere (bessere??) VI+ benutzt werden.
Voraussetzung dafür ist meines Wissens ein SMS-fähiges Telefon,
z.B. das BIT2(schnurlos), welches ich auch nachgerüstet habe.

tomgos · 29.11.2006, 09:54

Danke für die schnelle Antwort. An die Nachrüstung des BM54 habe ich auch schon gedacht, da ich gerade an einem Car-PC bastle und für den Anschluss das Radio sowieso raus muss.

Leider hat mein Auto das Originale Motorola Festeinbau-Telefon. Und das bleibt aus optischen Gründen auch drin, da ich die Original-Optik nicht ändern möchte.

Also werde ich mal auf Telematik verzichten. Dennoch, danke für die Antwort.

Gruß aus Dortmund,
Thomas

Na$enbaer · 29.11.2006, 15:32

Zitat:

Zitat von tomgos

Leider hat mein Auto das Originale Motorola Festeinbau-Telefon. Und das bleibt aus optischen Gründen auch drin, da ich die Original-Optik nicht ändern möchte.

Thomas

Das Motorola hatte ich auch drin, hatte aber einen Wackler am Kabel/Eject-Box
und hat sich ständig an und wieder aus geschaltet.
Deswegen hab ich´s rausgeschmissen und das schnurlose Siemens eingebaut.

Die Optik ist auch Original

, SMS kanns halt auch.
Bin sehr zufrieden damit.

Kabak · 29.11.2006, 16:31

Zitat:

Zitat von Na$enbaer

Das Motorola hatte ich auch drin, hatte aber einen Wackler am Kabel/Eject-Box
und hat sich ständig an und wieder aus geschaltet.
Deswegen hab ich´s rausgeschmissen und das schnurlose Siemens eingebaut.

Die Optik ist auch Original

, SMS kanns halt auch.
Bin sehr zufrieden damit.

Hey, ich hab auch BIT 2 nachgerüstet!
aber 2 Probleme...

1. wie kann ich das Sprachsteuerungssteurgerät(...blödes Wort) anschließen?
ich hab Telefon mit Basis und S/E Einheit von eBay, und die Antenne außen und die Antenne zum Mobilteil sowie den Kabelbaum extra bei BMW neu bestellt (Kabelsatz für Fahrzeug mit Sprachsteuerung) jetzt ist da ein Stecker an dem Kabelsatz frei, der hat 4 oder 5 Kabel, geht jedoch nicht an das Steuergerät, das müsste ein anderer Stecker ran(mit Haltebügel am Stecker).
Also wo schließt man das Teil an?

2. Problem
Die Eject Box passt zwar in die MAL, ist auch aus einem E38, aber irgendwie passt das nicht.
Dieser schwarze Rahmen der zum Befestigen der Ejectbox in der MAL dient, und die Plasteecke vor der Ejectbox bildet, den hab ich vom alten Tel übernommen, und der passt irgendwie nicht...
Brauch ich da nochwas anderes außer die Ej-Box ansich?

Bin für jede Antwort dankbar!

Tom
Hatte vorher auch das Motorole mit Wackestecker gehabt.

Na$enbaer · 29.11.2006, 18:42

Zitat:

Zitat von Kabak

Hey, ich hab auch BIT 2 nachgerüstet!
aber 2 Probleme...

1. wie kann ich das Sprachsteuerungssteurgerät(...blödes Wort) anschließen?
ich hab Telefon mit Basis und S/E Einheit von eBay, und die Antenne außen und die Antenne zum Mobilteil sowie den Kabelbaum extra bei BMW neu bestellt (Kabelsatz für Fahrzeug mit Sprachsteuerung) jetzt ist da ein Stecker an dem Kabelsatz frei, der hat 4 oder 5 Kabel, geht jedoch nicht an das Steuergerät, das müsste ein anderer Stecker ran(mit Haltebügel am Stecker).
Also wo schließt man das Teil an?

2. Problem
Die Eject Box passt zwar in die MAL, ist auch aus einem E38, aber irgendwie passt das nicht.

Das mit der Mittelarmlehne war bei mir auch so,
ich musste den Kunststoffrahmen etwas nacharbeiten (Dremel)

Die neue Ejectbox war auch etwas breiter, sodaß am Anfang die Deckel der Ablagefächer etwas klemmten. Nach wenigen Tagen hatte sich das Leder
aber angepasst und seit dem gehts normal.
Ich habe im ETK gesehen, daß die Armauflage irgendwann geändert wurde, wahrscheinlich lags daran.
Ich wollte aber keine neue kaufen, deshalb hab ich gebastelt.

Beim Kabelbaum hatte ich das Problem nicht, habe den Kabelbaum ohne SES genommen.
Ich habe aber noch ein Nachrüstkabel dafür liegen, hab mal ein Bild davon gemacht. An den blauen Stecker kommt das SES Steuergerät, die anderen werden an Stromversorgung und Micro eingeschleift.

Das Andere Bild ist von meinem Kabelbaum, meinst du den kleinen schwarzen flachen Stecker, der etwas verdeckt ist ??
Den habe ich an meinen Navikabelbaum gesteckt, da daran ein passendes Gegenstück war.
Dieses war mit dem Motorola nicht belegt. Das ist bestimmt die Telematikverbindung !!