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Alt 29.04.2008, 08:53   #1 (permalink)
2 old 2 die young
 
Benutzerbild von ElMaracucho
 
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Bielefeld / Bremen
Fahrzeug: 728iA-E38 (07.97), 523i-E39 Touring (10.97)
Frage Nachrüstung Bluetooth

Hallo miteinander,

weniger um meinen E38 VFL (07.97, Bordmonitorradio BM23, MK3, Navi 4:3, Telefonfesteinbau) auf den Stand der Technik zu bringen, sondern eher um weitere Knöllchen und Punkte auf meinem Girokonto ohne Kreditlinie in Flensburg zu vermeiden, möchte ich für das Handy auf den blauen Zahn hochrüsten.

Nach fleissigem Suchen und Lesen hier und in anderen Quellen bin ich inzwischen schon ein gutes Stück weiter, aber noch nicht ganz fertig. Bis jetzt habe ich folgende Teile:

ULF-Modul, Teilenummer 84 21 6 950 089 (4. Generation)
Antenne, Teilenummer 84 50 6 928 461
Ejectbox Bluetooth, Teilenummer 84 21 6 933 413
Snap-In für Nokia 6230i, Teilenummer 84 21 6 973 983

Fehlt mir noch etwas oder habe ich auch etwas falsch verstanden? Eure Tips und Anmerkungen sind daher wie immer herzlich willkommen.
ElMaracucho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2008, 23:10   #2 (permalink)
2 old 2 die young
 
Benutzerbild von ElMaracucho
 
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Bielefeld / Bremen
Fahrzeug: 728iA-E38 (07.97), 523i-E39 Touring (10.97)
Ausrufezeichen

Anybody - Ideen, Anmerkungen, Erfahrungen?
ElMaracucho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2008, 00:07   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RolandDV
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: E38 735i (07.2000) - E32 735i (05.1989) - Dodge Viper RT/10 (1992)
Standard

Hallo,

Ich habe es schon einige mahlen gemacht. Mannbraucht einen SiemensBIT2 Kabelbaum (muss mann umpinnen) oder einen UNI2 Telefonkabelbaum.

Ich habe immer recente ULF modules auf lager ab 12.Generaton und kann daher sagen das ie 4. Generation nicht gut ist. Klangqualität der DSP ist schlecht und auch die anbindng geht nicht immer. Die ULF werden besser ab 6. Generation. Die letzte Generationen sind sehr schnell.

Das Ladestation mit Schale für einen Handy baucht mann nicht unbedingt. Das ist nur zum laden des Handys und eventuell eine externe antenne anbindung.

Das ganse muss codiert werden. Die spätere Generationen habe auch eingebaute sprachsteuerung die sich freischalten lasst.

Roland
RolandDV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2008, 10:41   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maerze
 
Registriert seit: 23.08.2002
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: 740i Individual E38 Bj.11/2000 seit mehr als 113.000km mit BRC Autogas von Erich M.
Standard

Hallo !
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...hreadid=122802
__________________
Gruß Franz
maerze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2008, 12:10   #5 (permalink)
viel Platz im iL
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E23 - 728i (2x), E23 - 735iA, E38 - 750 iL, E38 - 740iL
Standard

Würde mich auch interessieren. Wenn mehr Infos bitte auch an mich. Danke.
schlaechter666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2008, 10:20   #6 (permalink)
RÜD-GC 90x
 
Benutzerbild von hpcaesar
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Hünstetten
Fahrzeug: L7 und 740d (beide EZ 2000)
Idee bimmernav

ich habe hier eine Quelle gefunden, aber noch nicht ausprobiert:

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmernav.com/bmw_e38_blu..._retrofit.html
hpcaesar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2008, 11:19   #7 (permalink)
2 old 2 die young
 
Benutzerbild von ElMaracucho
 
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Bielefeld / Bremen
Fahrzeug: 728iA-E38 (07.97), 523i-E39 Touring (10.97)
Frage

Yep, diese Quelle ist recht gut, um weitere Informationen zum Thema zu erhalten - aber nicht zum Einkauf! Konkret würden hier in meinem Fall gebraucht:
  1. ULF 13. Generation
  2. Zusatzverstärker (Fahrzeug hat kein DSP)
  3. Austausch Micro
Kosten: 880 US$ plus 40$ Versand = 593€. 19% Einfuhrumsatzsteuer auf die 880 US$ = 108€, alles zusammen 701€. Wenig sinnvoll, oder?

Eine vernünftige ULF 12. Generation habe ich schon, meine noch ungeklärten Fragen sind:
  1. Braucht man, wenn bereits ein Siemens Bit-II Festeinbau vorhanden ist, noch eine separate Antenne für BT? Falls ja, wie wird hier verkabelt?
  2. Braucht man, wenn kein DSP vorhanden ist, noch einen separaten Verstärker? Falls ja, welchen und wie wird verkabelt?
  3. Braucht man angesichts des bereits vorhandenen Festeinbaus noch weitere Kabel?
  4. Ist der Austausch des Micros erforderlich oder nur ratsam?
  5. Ich möchte schon einen für mein Handy geeigneten SnapIn-Adapter verbauen, damit das gute Stück auch während der Fahrt geladen wird. Verändert sich dann etwas an meinen vorherigen Fragen?
Fragen, Fragen, Fragen! Wenn Ihr Antworten habt, dann immer ran damit - und meinen herzlichen Dank im Voraus!

Gruss aus Bielefeld, Elmar.
ElMaracucho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2008, 12:06   #8 (permalink)
Fan von Lack und Leder
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: Herzberg (Elster)
Fahrzeug: 740i E38 (07/97, LPG BRC), Honda CBR 1000 F SC24 (1994)
Standard

Dazu eine Grundsatzfrage - wenn ich von (D-Netz-)Festeinbau auf die BT-Schnittstelle mit Handyladeschale (z.B. 6230i) umbaue, kann ich dann auch die E-Netz-Fähigkeit des Telefons nutzen oder läuft das weiter über eins der alten Telefonmodule?

Und was ist ULF?
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Morg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2008, 12:48   #9 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 750i
Standard Adapterkabel für Bluetoothumbau

Hi, ich habe ein ähnliches Problem.
Ausgangssituation ist ein originales BMW Autotelefon (NICHT schnurlos, das alte Teil mit dem roten Display)

Ich habe mir ein ULF-Modul besorgt (Teilenummer: BMW 84216945387)

Natürlich passt jetzt der STecker nicht, da am originalen Gerät ein DB25 Stecker verbaut ist und auf dem ULF-Modul ganz etwas anderes. Hat jemand eine Ahnung wo man so einen Adapter bekommen kann.

Die Bimmernav Homepage habe ich mir schon angesehen, kann allerdings nicht mit allen Infos etwas anfangen. Wenn ich da alle Komponenten abwähle die ich nicht brauche (ULF-Modul, Snap in usw.) bleibt eigentlich nichts im Warenkorb und es kostet trotzdem noch über 400,- $. Ich habe aber keine Ahnung was ich für diese 400,- bekomme??? Für ein Adapterkabel alleine wäre das ja ein wenig teuer, oder?

Danke schon vorab für die hoffentlich zahlreichen Infos ;-)

LG
Schlumpf
Schlumpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2008, 12:53   #10 (permalink)
Long Vehicle
 
Benutzerbild von Lexmaul
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL (10.00)
Standard

Kann man eigentlich den Festeinbau & das ULF zusammen betreiben? Denke nicht, oder?
__________________
Mit freundlichen Grüßen

Sebastian

*** BMW 750iL, anthrazit & Shadowline, Bj. 10/2000 mit reichlicher Ausstattung ***

Bitte denkt doch mal daran, dass Zitate sinnvoll eingesetzt werden - nicht immer beim antworten den ganzen Text (inkl. Bildern) zitieren.
Lexmaul ist offline   Mit Zitat antworten
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