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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2008, 09:25   #51 (permalink)
Long Vehicle
 
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Registriert seit: 28.07.2007
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Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Dann läuft des Wagen zu mager... Was wurde denn umgebaut?

Zudem sind Deine angegebenen Verbrauchswerte extrem niedrig...richtig Gas geben wirst Du damit ja dann gar nicht
Lexmaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 09:34   #52 (permalink)
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Registriert seit: 24.01.2008
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hallo ich habe mir kein 7er gekauft um rennen zu fahren sondern um schön zu gleiten klar gebe ich mal gas aber jetzt nicht permanet und zu mager läuft er nicht er läuft besser als vorher und wenn ich richtig kette gebe schluckt jedes auto liter weisse mehr bei mir hat sich nichts verändert und bei meine kumpels auch nicht jaguar 3,2 liter fiesta mit 75ps E200 bmw 740i bei dem hat sich auch nichts geändert und audi a4 2,6 kein mehrverbrauch er spritzt nur im kalten zustand mehr ein und bei vollgass und ansonsten ganz normal und 540i auch kein mehr verbrauch zu mager ich glaub das würde ich mercken mein wagen zieht ab wie ne rackete im gegensatz zu vorher
Raffa750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 09:41   #53 (permalink)
Long Vehicle
 
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Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Tut mir leid, das glaube ich einfach nicht...ist wie mit manchen LPG-Fahrern,die angeblich auch nix mehr verbrauchen.

Es geht sein von der Zusammensetzung nicht, dass Du gleich viel verbrauchst.

Und wie gesagt, bei schleichfahrten merkt man das auch weniger...aber 110 bis 120 auf der Autobahn wäre mir auch zu wenig.

Nochmal die Frage: was wurde denn umgebaut und wie teuer war das.
Lexmaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 09:47   #54 (permalink)
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also mein kumpel hatte sein 750il auch auf gas umgebaut und hatte auch kein mehr verbrauch und wenn ich auf der autobahn bin fahre ich immer tempomat auf 140 oder 150 verbrauch 11bis 12 liter waren auch mal 13 genau ausgerechnet so was mich das gekostet hat also er hat mir die zündkerzen gewechselt die vmax rausgemacht und den umbau für 900euro ich denke der preiss ist perfeckt gut ich kenne ihn auch ein bissien länger
Raffa750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 09:50   #55 (permalink)
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ach so ja umgebaut ja da kam dieses modul rein was die einspritz zeiten steuert das wars das modul überwacht alles und der wagen laüft voll geil
Raffa750i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 09:59   #56 (permalink)
Long Vehicle
 
Benutzerbild von Lexmaul
 
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Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Ja, sorry, ist mir zuviel blabla - LPG-Autos, die gleich viel verbrauchen, beim V12 einfach ein Kästchen reingesetzt (ob das so einfach hier ist, wage ich zu beweifeln) und schwupps funktioniert das mit dem LPG - was ist z.B. mit einem anderen Benzindruck?

Du wirst ja auch hier zwei Boxen verwenden müssen und wirklich günstig sind die eigentlich nicht...

Bei der BAB-Geschwindigkeit sind eher 13 Liter und etwas mehr normal - 11 erreichst Du da niemals!
Lexmaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 10:27   #57 (permalink)
Flüssiggas-Kutscher
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: Gehabt: 728iA E38 Bj. 11/96 (LPG-Anlage Vialle LPI); z. Zt. Seat Arosa 1.4
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@Raffa750i
Eine Bitte:
Benutz' doch bitte mal, wie in der deutschen Sprache sonst üblich, Zeichensetzung und Groß- und Kleinschreibung.

Wir schreiben hier keine SMS, Deine Texte sind unheimlich schwer zu lesen...
__________________
Siehst' Schwiegerma im Moor du winken, dann wink' zurück und laß' sie sinken.
altbert ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2008, 18:04   #58 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
Standard

so, gestern 300km autobahn, zwischen 120 und 200km/h, verbrauch ca 12 liter , also,mit E85, geht doch,
sehr ruhiger motorlauf noch obendrein...
mfg
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang







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wolfgang ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2008, 18:09   #59 (permalink)
Long Vehicle
 
Benutzerbild von Lexmaul
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Zwischen 120 und 200 km/h ist natürlich recht gedehnt - geht das genauer?

War der Tank vorher leer und Du hast ihn mit E85 voll gemacht und nachher wieder voll?

Bzgl. des sehr ruhigen Motorlaufs: War das voher nicht der Fall?
Lexmaul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2008, 20:15   #60 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
Standard

der motor lief vorher auch super, es hat sich nichts verschlechtert, das meinte ich, zeugen hatt ich auch dabei,sogar E85 kritiker...
also eine strecke mit ca 130 im schnitt, da brauchte er ca 11 liter und die gleiche strecke wesentlich zügiger, eben auch mal 200,dann ca 12,5 liter
mfg
wolfgang ist gerade online   Mit Zitat antworten
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